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ギアは４２×２０。オートＤのギヤテーブルは１速１.００、２速１.２４、３速１.５０、４速１.８４なのでフロント４２Ｔだとリアは大体１１Ｔ×１３Ｔ×１６Ｔ×２０Ｔということになります。 一番ローでもギア比にして２.１。ちょっと重たいかなぁと思いましたが、そこは小径だけあって問題なし。逆にトップ（ギア比にして３.８）がちょっとものたらないくらい。 クランクを始めオートＤのハブもハブダイナモも３６Ｈ（当時は確か３６Ｈしかなかった）なのでリムも交換。タイヤも細くしたので、結果的にオリジナルのままなのはフレーム、シートピラーにサドル、ハンドルバー、スタンドくらいになってしまいました。でもいろいろやった割にはオリジナルのすっきりしたフォルムは壊さず、結構活かされてるのではと製作者は思っております。 |