リアスプロケットはシングルなのだが、フロントがダブルなのと、折り畳み時の都合でリアメカは付けたまま。それもＸＴＲである。
これには理由があって、スプロケットが多段ギアのローに近いところに有るため、リアメカにローノーマルの物を使用せねばならず、ローノーマルのリアメカとなると現状ではＸＴＲしかないのだ。
そのＸＴＲのリアメカはロー側のストロークアジャストボルトをオリジナルより長いものに交換して、プーリーがスプロケットの真下に来るよう調整してある。
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