正面から見るとこのハンドバーの特徴が良くわかる。またライトオンライトのフロントアーチはワイヤーの入りが右からのタイプと左からのタイプを選べるので助かる。お陰でワイヤーの流れ（通し）が非常にスムース。
世界的なスタンダードは進行方向左レバーが前ブレーキなので、ブレーキアーチのワイヤーの入りも（正面から見て）左側になっているのが殆ど。