BB下がりは若干少な目の60�o。つまりちょっとBBが高い。
またトレールは若干多めで、全体としてはハンドリングのヒラヒラ感を狙った。
ダウンチューブは以前に作ったULIでもやったようにオーバーサイズのΦ31.8�oのパイプを使用。
前輪荷重を掛けやすくするために前輪車軸の真上辺りにレバーブラケットが来るようにした。