クランクはガレージに転がっていたシマノ･7800系デュラエース。
アウターに53Tが付いていたので、一旦はそのまま使ってみたが、やはりノーマルのチェンリングだとチェンが外れてしまうので、結局ナローワイドのスラムX-SYNC 54Tに替えたところ、見事に外れなくなった。
流石にワンバイを提唱しているスラム。フロントシングルに関しては確実にシマノに先んじている。