メンテナンスは全てプロに任せる。それもモチロンOKです。 |
時間：PM7:00〜PM8:30※通常より早いスタートです。 講習費：\1,500-（税別）お土産付き！ 今年のメンテナンス講習会一弾目は特別篇！ 潤滑油の総合メーカーWAKO'Sさんが来て下さいます。 メンテナンスの基本は何と言ってもバイクを綺麗に保つこと。 そこで今回は室内で水を使わずに愛車をピカピカにする方法を WAKO'Sさんのケミカルを使いつつ丁寧にレクチャーして下さいます。 しかも今回はこの講習で使用する、 水なし簡単洗浄剤フォーミングマルチクリーナーを全員にプレゼント！ 更にさらに！チェンクリーナー(税別\1,500-）と チェンルブ(税別\1,600-)をセットにして、 この日限定税込み\3,000-でご提供！ ↓講習の様子   ↓講習の様子   オイルでギトギトになったチェン、イヤですよねぇ。 また汚れたチェンは少なからず走行の抵抗になっています。 限られたエネルギーですから有効に使いたい！（笑） その為にも、チェンは時々洗ってあげましょう。 キレイになったチェンは気持ちイイだけではなく、 確実に踏み心地も軽くなります。 で、チェンをキレイにするついでにリアメカ（変速機）もキレイにしてやりましょう。 プーリー（変速機に付いている2つの小さい歯車）辺りもなかり汚れているハズ。 ここをキレイにしてやるだけで変速がスムースになりますよ。 ↓講習の様子   セルフメンテナンスの基本の「き」。なので、隔月で開催。しかも少人数！ パンクは自転車にとって避けられないトラブル。 ツーリング中にパンクしたらどうしよう･･･？ そんな不安もこの講習を受ければダイジョーブ。 雑誌やDVDを見るより断然わかりやすいですよ。 まずはホイールの脱着から。次にタイヤ＆チューブの交換の仕方。 時間が有れば穴の開いたチューブの修理方法まで。 ご自身のバイクを使ってやっていただきますので、 講習用機材なら上手くできたのに･･･ってなこともなく安心です！ パンクして交換したあとのチューブ。そんな穴があいたチューブも、 補修をすればまだまだ使える場合が多く、予備チューブとして活躍してくれます。 去年までの「タイヤ交換＆チューブ修理」の講習から独立した内容なので、じっくりと チューブの修理に集中して取り掛かります。 この講習の受講は、「タイヤ＆チューブ交換」の講習を受けた方、 またはタイヤ＆チューブの交換が（なんとか、やっと、でもOK）できる方に限ります。 これもご自身のバイクを使ってやっていただきますので、実地で役に立ちますよ。 ↓講習の様子   輪行とは、専用の袋に自転車をバラして入れて公共交通機関を使用して運ぶこと。 この方法を覚えれば行動範囲はグッと広がります。 最近のロードバイクやクロスバイクなどは前後の車輪を外しさえすれば 簡単に袋に収納することが出来ます。 前輪だけ外せば入れることが出来るタイプの袋も有りますが、 やはりマナーとして前後車輪を外す方法がお薦め。 ちょっとしたコツが有りますが、それさえ覚えれば誰にでも簡単にできます。 ついでに基本的な点検の方法も覚えちゃいましょう。 バラすのは簡単でも、組み立てた自転車がちゃんと出来ているか？ このまま走り出しても大丈夫か？きちんと点検出来るようになると安心ですね。 ご自身のバイクを使ってやっていただきますので、 講習用機材なら上手くできたのに･･･ってなこともなく安心です！ 輪行袋をお持ちじゃない方にはこちらでご用意します。 ↓講習の様子   最近ちょっと変速の調子が悪いなぁ･･･。 それは大抵はワイヤーの「伸び」が原因です。 モチロンもっと根本的な所が悪いことも有りますが、 ちょっとしたコツを覚えればそれほど難しくは有りません。 そこでワイヤーの「張り加減」や、もっと根本的なリアメカハンガー （フレームのリアメカ付け根辺り）の平行の見方など、 一部、専用工具を用いてやっていただきます。 これで変速の調子が多少悪くなっても安心ですね（？）。 ↓講習の様子  
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