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RUDYよりサングラスが入荷しました。
一番の特徴は、停止したときに曇りにくいということです。
曇ってしまうと次に走り出したときに視界が悪くて良くないですよねえ。

 
眉間のフロントグリル、というところにRUDYのロゴがはいっているのですが、コレが通気孔になっていて、空気が出入りするよう設計されています。

 
こんなイメージ。ほんまか、というくらいズババーっと風が抜けていますねえ。
店長も自分用に購入しました。
で、早速ダートに走りに行って、ゼェハァ登って止まってみたら、ホントに曇らない！
コレは素晴らしい！と感動してはりました。

ノーズ（鼻に掛けるところですね）とテンプル（耳に掛けるつるですね）が調整可能で、顔にフィットさせやすいです。

レンズは調光レッド。
ちょっとくっきり見える気がします。
昼夜通して、使える時間帯は割と長いです。

で、このモデルはダイナソア震災復興支援プロジェクト「Ride for Japan」のチャリティーモデルとして発売されています。
このサングラスの収益の一部は東日本大震災の義援金として日本赤十字社に寄付されます。
限定カラーで、販売数量も100本限定です。

RUDY
マグスターレーシング
ブラックグロス レッドフレーム
インパクトX調光レッドレンズ
￥24,900-（税込）

5000カンデラ相当（220ルーメン）の高輝度LEDライトが入荷しました。
数字を見てもスタッフSはよくわからないので、証拠写真（？）をサイトより拝借↓

照射範囲のズームイン・ズームアウトができるところが特徴です。

ヘッド部分をクルクルすると無段階で調節できます。

２パターンの点滅ができます。「素早い点滅」と、「SOSモールス信号」です。
ブルベに参加する人、夜の山道を走る人には特にオススメ。
モチロン、安全に越したことは無いので通勤や街中の遊びにも。

 
大きさはこれくらい。

 
スイッチはこんなかんじ。

 
ブラケットは工具無しで取り付けることが出来ます。
角度調整もねじをゆるめるだけでOK。

単四電池３本使用します。
重量は132gで、ちょっとズシリ…。
その分頑丈！って感じがします。

ATLAS
LEDサイクルライト（AS-CL5000）
￥5,250-（税込）

ご存知、高田馬場のボス猿こと今泉氏が長年に亘ってプロデュースを手がける、日本の里山をタップリと楽しめるMTB。
そのボス猿が密かに（？）計画を進めていたのが台湾での量産だった！！
国内では雷神ワークスにて1台1台、オーナーに合わせてロウ付けで丁寧に作られているのだけど、そのノウハウを活かし台湾の某工場にてTig溶接で量産することになったのがコイツ、98ST。
その最終プロトモデルが送られて来た！

６月半ばまで貸してもらえるとのこと。それまでならいつでも試乗出来ます。
日曜日の朝練の際ならトレイルでの試乗も可能！それ以外でも相談してください。乗ればワカル！

 
以前にもプロトタイプ（Ver.2だったかな？）を借りて走り回ってみたのだけど、確かに完成度は低かったように思う。今になってみると。
しかし、今度のはスゴくイイ！店の前でちょっと乗り回しただけでも、オッ！なんだかやけに進むゾ！な感じ。しかも小回りが利く。なんというかヒラヒラ乗れる。
実際にトレイルを走ってみるとホントにイイ！お尻の突き上げも気にならないし、勝手に真っ直ぐに進んでくれる。
個人的に乗っている98SH29erと比べると、なんと言うか乾いた感じの乗り心地と言うか、軽い感じと言うか、とにかくちょっと違う。モチロンどっちがイイとかそういう問題では無い。
重量はオリジナルの雷神ワークス製より若干軽いらしい。

 
（ギャラリーのコーナーに載せる予定で写真だけは撮ってある98SHの29er。
コイツはいつでも試乗できます。ちょっとデカイけど）

これがノリさん（あ、今泉氏のことね）が言うてはったロウ付けとTig溶接の違いなんかなぁ～と一人勝手に納得したりした。

イロイロと試されたらしいチェンステイ。太目のタイヤもＯＫのクリアランス。

チェンリングの奥に見えるのはISCGマウント。ってコトでハンマーシュミットにも対応。

5mmとやや肉厚のドロップアウト部。プロダクトモデルではココにモンキーマーク（？）が入るらしい。

プロトモデルの割には充分に美しい仕上げ。結構ガッチリしてます。
シートバインダーの径はΦ29.8mmとやや珍しいサイズ。

台湾猿はインテグラルヘッド。部材としてはこんなパーツらしい。　しっかりガセットも。
フォークは100mm～120mmを想定しているらしいけれど、140mmくらいの足長さんでも楽しそうだ。

 
トップチューブはこーんな感じ。そう、98SH同様フルアウター仕様です。

と、こんな魅力的な台湾猿・９８ＳＴ。プロダクトモデルはコレとほぼ同じだそうです。
今回は台湾・日本合わせて限定３０本のみ。￥８８，０００也。
６月初旬に台湾で生産があがる予定。なので、そこから日本に送られて、塗装に回って･･･だから日本では夏頃ってコトかな。ノリさんの言に拠れば「ワン　バイク　フィッオール、ワン　サイズ　フィッオール」とのコト。１６０ｃｍチョイ～１８０ｃｍくらいまでカバーできるかな？と。
今のところカラーはホワイト、オレンジ、ブラックと３色の予定。だけど、早めに言って貰えればなるべくご希望の色に塗りますヨ、とコレは嬉しい！（但し、若干のアップチャージが掛かります）

まぁ、何はともあれゼヒ一度お乗りあれ！
こんなハードテイルを待っていたんじゃない？！

 
29インチ用のバイクスタンドが入荷しました。
タイヤが太めのクロスバイクやマウンテンバイクにも使えてベンリ！
モチロン、ロードや小径車でも使えます。

後輪のクイックをブラケットで挟んで使用します。
太めのクイックが付いているメーカー（カンパニョーロなど）にも使えるよう、
ブラケットは太いのと細いのと２種類付属しています。

UL-302N-29er
￥1,890-（税込）

お待たせしました。欠品中だったカンパ11速用が入荷しました。
チェン洗浄にとってもベンリなミッシングリンク。

KMC／11speed
Campagnolo／11speed
カラー：シルバー
ワンセット￥1,250-（税込）

GPSマップ機能付きサイクルコンピューター、ユピテルの「アトラス」から新商品がでました。

見やすい全国地図が搭載されていて、目的地検索機能から直線ラインで方向を示してくれます。
また、パソコンで専用ソフトを使ってデータを本機に落とし込むことで、オリジナルの走行ルートを本機のマップ上に表示してくれます。
 
で、走行データをパソコンで管理することができ、記録を残していくことができます。
過去の走行データを本機にカレンダー形式で保存もできます。
カレンダーで検索すると
走った内容がでて
走行軌道の地図も表示。
 
距離、速度（現在／平均／最高）、タイム、ラップタイム
停止時間、高度、気圧、方位、目的地方向、勾配
消費カロリー、ほか多数を計測できます。

表示数の切り替えができます。

ココまでは従来のアトラスと変わらないのですが、最大の特徴は「ANT+オプションセンサー」対応ということです。

「ANT」はスポーツ業界にて採用拡大中の、2.4GHzワイヤレスセンサーネットワーク規格です。
と書くと良くワカラナイのですが、電池の消費が少なく、混信が起こりにくい最新のデジタル通信規格なのです。

で、「ANT＋」はANTを採用したデバイスが相互に通信できるようにした共通の仕様です。
例えばA社の心拍系付腕時計と、B社のサイクルコンピュータをリンクさせて使うことが可能になります。
最近海外で標準化されつつある無線方式で、2011年3月現在、365社以上の企業が参加し、多くのメーカーから対応デバイスが販売されています。

アトラスASG-CM21にオプションで付いているANT＋オプションセンサーは、ハートレート（心拍数）とケイデンス（回転数）とスピードセンサー。

 
ハートレートセンサー（心拍数）

ケイデンスセンサー（回転数）

スピードセンサー

スピードはGPSの電波でも測っていますが、センサーを付けるとトンネルやビルの谷間でも正確な走行距離や速度を測定できます。

本機 ￥44,100-（税込）
ハートレートセンサー　￥9,450-（税込）
ケイデンスセンサー　￥4,200-（税込）
スピードセンサー　￥4,200-（税込）

計￥61,950-（税込）

本機とこの３つのセンサーをセットにして、ばーんとキャンペーン価格！

￥49,800-（税込）！でご提供。
先着一名様ですよ～！

トップコンディションやサイクルチャージなど、頼もしいサプリメントや補給食を販売している梅丹から、ラムネが新発売です。

４種類ありますが、いずれもアタマとカラダの速攻エネルギー源・ぶどう糖が主原料です。
暑くなってきて、体力だけでなく集中力も失われがちなこれからのツーリングなどにピッタリですね。カロリーはいずれも６粒で60～70kcalくらい。

２つめの「梅肉エキス」を食べてみましたが、口溶けがよくて、水なしでもスッと補給できます。味もマイルドなすっぱさで食べやすく感じました。

 
梅干の健康成分・梅酢、食塩、大豆ペプチド（アミノ酸が数個つながったもの）、クエン酸、カルシウム、ビタミンＣ、鉄分、ビタミンＢ群を配合！ 梅酢と塩で塩分補給リフレッシュ。汗とともに失われがちな塩分も補給できます。

 
国産青梅の健康成分をギュッと濃縮した古式梅肉エキス、クエン酸、BCAA（必須アミノ酸バリン・ロイシン・イソロイシン）、ビタミンＣ、ビタミンＢ群を配合！　疲れたアタマとカラダに、スッキリおいしい!!疲労回復に効きそうな成分がイロイロ入ってますね。

カフェインが豊富で特有の香りとほろ苦さが話題のガラナ、クエン酸、カフェイン、ビタミンＣ、ビタミンＢ群を配合！“ここぞ”というとき、“負けられない”というときに、オススメです。

 
ポカポカ成分の生姜、メラメラ成分のＬ-カルニチン、ビタミンＣ、ビタミンＢ群を配合！“燃えたい”というアナタに、“冷えが気になる”というアナタに、オススメです。

一粒ずつ小袋に入っていて、携帯にも便利です。
各６粒入り　210円（税込）

SLANT6

優れたコントロール性のNEVEGALと、粘りの効きが特徴のSmallBlock8の良い所をまとめ、用途としても中間的な位置の存在のタイヤ。

ハードな路面を得意とするSmallBlock8の特性に加え、ラフな路面にも対応できるパターンが採用されています。
ブロックが扇状に配置されていて、荒れた路面やロッキーなセクション等でもバイクを倒し込んでのブレーキングが安定し、さらにエッジの感覚が非常に掴みやすくなりました。

SIZE 26×2.10
WEIGHT　669g
￥6,090-（税込）

BBG
 
MTBライダー・ブライアンロープスの理想を形としたオールマウンテンタイヤ。

特徴的なサイドの大き目のブロックでエッジのグリップが抜群です。”55”のロゴもコーナーリング時に路面を捕えます。リアに履いて、サイドエッジをかけながらのコーリングは楽しそう。
その割に、細かく低めのセンターブロックの配置のおかげで転がりは軽そうです。細かいブロックに間隔の広いパターンが、コントロール性の良さに結びついています。
ハードな路面にも対応できる、基本オールマウンテンタイヤ。

SIZE 26×2.10
WEIGHT　647g
￥6,090-（税込）

KENDAタイヤの販売元、ダイヤテックからBBGの使用報告が来たのでご参考にどうぞ！
以下引用

BBG早速使ってきました。

今回は富士見パノラマのドライ路面、主にリアに使用で、2.1barと少し高めの設定にて、A・B・Cそれぞれで合計9本。

先ず、感じるのは転がりの軽さで、本当に荒れていようが、締まっていようが滑るように加速します。

ただ、荒れている場合はブレーキングの際に効きが甘く感じますので、主にリアに使用するのが良さそうです。

締まっている路面は細かく、柔らかいブロックで、粘っこく路面をキャッチしてくれるので、ブレーキングは安定するので、前後どちらでも対応可能です。

期待していたサイドブロックは、期待以上に良い仕事をしてくれて、滑りだしても路面に引っ掛かり続けてくれている感じをうけました。

滑りだしてからも特に粘ってくれるので、それを独特のクセと感じるかもしれませんが、他のタイヤならスリップダウンしてしまう所を粘ってくれているので、やはりサイドブロックがこのタイヤのポイントです。

細かいブロックなのですが、タイヤ自体のライフタイムも意外と長そうで、ハードテールで下っていた割にはご覧の通りの減り具合です。(画像上方向が進行方向です)

３種類入荷しました。

プロチームプカラー採用メット。

 
かぶりの深さが７段階に調整可能。
幅だけじゃなくて、深さの相性もけっこう重要なんですよねえ。
suport boss
white-blue-red
size 54-60
￥15,750-(税込)

 
こちらも３Dで７段階に調整できるタイプ。
boss race
white-red
size 55-60
￥13,020-（税込）

  

こんなバーがシェル内部に組み込まれていて、
衝撃を受けたときに圧力を分散し、軽量ながら
高い耐衝撃性を実現してくれます。
確かに230gでふわりと軽いです。

３Dで調整できるのはモチロン、ダイヤルの大径化と小段階させることで、さらに正確な調整ができます。

fp1
white-green
size 55-59
￥23,730-（税込）

 

いずれもベルトだけでなくバックルでも長さ調整が細かくできるようになっています。

uvex独自の技術により、自分にあったサイズを追求できるように、随所に工夫がなされているヘルメットです。

VISTO Photochromic

軽くてフィット感がとってもいいです。
フレームは華奢な感じでやわらかくてしなやか。

ノーズ（鼻に掛けるところですね）とテンプル（耳に掛けるつるですね）がムニムニと動かせるので、自分の顔にフィットさせるように微調整ができます。
顔にフィットしていると、長時間のライドがにストレスがかかりにくいです。

レンズは超高強度NXTレンズが採用されています。 衝撃や摩耗に強くて歪みや劣化が少ない、強いレンズなので、長く使うことができますね。
スゴイところは使用環境に応じて濃淡が変化して、可視光線透過率が78％から18％の幅があるところ。
天候や時間に左右されず一日中使うことができますね。
そしてモチロン紫外線は99％以上カットしてくれます。

VISTO Photochromic
パールホワイト/NXTクリア調光
￥18,900-（税込）

 

SMART Photochromic
 

こちらもノーズとテンプルの微調整ができます。
そしてレンズもNXTレンズ採用。

上記のVISTO Photochromicに比べるとフレームは少し硬めで、しっかりした感じです。

SMART Photochromic
ブラック/NXTクリア調光
￥16,800-（税込）

 

SMART
 
上記のSMART Photochromicの、NXTレンズじゃない版です。
そのかわり、３セットレンズになっていて、状況に合わせて付け替えられます。
可視光線透過率は、クリア：91％　ダークレッド：45％　スモークフラッシュ：16％。

 

SMART
マットブラック
￥8,925-（税込）