ながらく欠品していたオーストリッチのロード220が漸く入荷。
昨年辺りから輪行袋が売れまくっているようで、全く入ってこなかった。昔では到底考えられなかった事態。
世の中、色んな輪行袋が有るけど、個人的には最も使い易いと思うこのロード220。
前輪だけ外せば良いのも有るけど、確かに袋に入れるにはラクかも知れないが、入れた状態が大きくて、列車に持ち込んだ際に場所を取るのは否めない。
同じくオーストリッチから出ているL100という軽量モデルも有るけど、ホイール用の仕切りがないので、きちんと3箇所ほどバンドで止めてやらねばならない。エンド金具も別売りになってしまう。
このロード220にはホイール用の仕切りが有るので、輪行初心者には超便利。ロード用だけど、MTBでもOK。
なんとかボトルケージにも収まる。それでいて生地はそれなりに厚いので、少々手荒く扱ってもダイジョーブ。
エンド金具も付属してます。
バイクを入れるとこんな感じ。
￥7,035（税込）
所謂インソールです。ウチではインソールと言えば「シダス コンフォマーブル」だったんですが、新たにこの「BG FOOTBED」も取り扱いを始めました。
勿論「コンフォマーブル」も相変わらず強力にプッシュします。
さて、どう違う？
「コンフォマーブル」ではインソールでしっかりと足を裏側からサポートする感じ。
「BG FOOTBED」は基本的にはBGシューズと組み合わせる事で最高のパフォーマンスを発揮する。「コンフォマーブル」的な足の裏からのサポートする機能はBGシューズ自体に有るので、それを更に調整するのと、何と言っても大きいのはカント調整用のシムが付属していること。
通常、ヒトの足というのは若干内反気味になっている。歩行時、足の接地の仕方をじっくりと観察すればわかるのだけど、多くの人は踵から接地し、徐々に小指の付け根辺りの小指球に向けて接地していき、最後に母指球が接地し同時に踵が地面を離れるようにしている。
つまりフツーに立っていると若干母指球側が浮いている状態なのだ。
コレをペダリングに置き換えると、グッと踏み込み始めたときまずは小指球辺りで力を掛け、最終的に母指球辺りも加わって力を掛けるようになるワケ。フツーにしていれば浮いている母指球辺りを使って力を掛けようとすると、どうしても膝が少し内側に入ってしまう。限られたパワーがその膝を真っ直ぐに下ろそうとすることにも使われている。なので、その隙間を最初から埋めてやろうという事。
かなり効果有ります。
騙されたと思って一度試してみて下さい。イイですよぉ。
￥6,300（税込）
色の違いは土踏まずのサポート高さの違い。
オレンジのが内反用シムで、イエロウのが外販用シム。
キャットアイの新作「ADVENTURE（CC-AT200W）が漸く入荷。
従来の走行速度、積算距離 、走行距離、走行距離 2、走行時間 、平均速度、最高速度、時計に加えてこのADVENTUREでは、カウントダウン距離、気温、海抜高度、傾斜、登坂高度、累積高度の機能が付いた。登り好きなバイカーにはもってこいのメーター。
コレからはどれだけの距離を走ったかではなく、どれだけ登ったかが勝負になりますね！（？）
￥18,900（税込）
タイヤレバーって黒だったりグレーだったり。まぁ、機能的には何ら問題は無いんですが、もうちょっとかわいげが有ってもイイのでは？
と言うわけで、このタイヤレバー。なかなかカラフルです。パンク修理も苦じゃ無くなるかも？
￥368（税込）
特に新製品ってワケでは無いのですが、スペシャライズドのMTBタイヤです。
かの名作ロールXっぽいパターン。良さそうな予感。
UST仕様なので、チューブレスにも対応！
ロールXが良かったよ～という皆さん、如何？
￥6,900（税込）
真冬の寒さは遠のきましたが、まだ肌寒い日が続いてますね。
秋冬用のセールを始めましたのでこのチャンスにいかがですか？
ジャージやタイツ、ウインドブレーカーが大特価です。
下記URLをクリック！
http://www.kaitenmokuba.none.or.jp/10_Pizumi_winter/previews.html
一見フツーのスニーカーっぽいので、普段使いもしやすいのでは？
SH-WF23 ￥13,200（税込）
コチラはMTB用。写真ではわかりにくいですが、うす～いブルーです。
SH-WM61 ￥14,300（税込）
入荷分はSH-WF23が38と39。SH-WM61が38のみ。
いずれも在庫分に関しては10%OFFにてご提供します。
その際にはこのNEWSを見た旨仰って下さいね！
"VANMOOF"はオランダのデザイナー「Sjoerd Smite」によって自転車の国、オランダ・アムステルダムでデザインされた自転車。
伝統のダッチバイクデザインと近代モダンデザインが息づく”バンムーフ”この自転車こそ”ダッチモダン”です。
最小限の部品でデザインされており、ライトはフレームに埋め込まれソーラーパワーで点灯します。
いままでに無い、DutchDesignとエコプロダクトが高次元で融合した美しい自転車、それが"VAN MOOF"です。
￥60,900（税込）
輸入元の事務所が非常に近くて、気にはなっていたんですが、漸く取り扱い開始です。
スペシャライズドが提唱するBG Fit。ボディージオメトリー。
そのフィッティングのための講習を3日間にわたってみっちり受けてきました。
まさか自転車屋になって、仕事上の必要に駆られ、筋肉の名前や骨の名前を覚えるなんて思ってもいなかった・・・。
実習ではおそれおおくも竹谷賢二さんをフィッティングさせて貰いました。
冷や汗かきまくりでした(笑）
スペースの都合でスグには始められそうには無いですが、なるべく近い将来、ウチでもBG Fitやりたいですね。
こんな事はしませんが・・・(笑）
これが秘密（？）の七つ道具
かの鈴木雷太氏のプロデュースにより、日本のトレイルを走る為に開発されたインスピレイル。
￥126,000（税込）
推進力にこだわり、バネフィーリングの強いパイプ「レイノルズ853」をセレクト。ぺダリングから生まれるしなりを利用した加速感、ライディング後半にかけて疲労が残りにくいシルキー＆マイルドな乗り味。
レーサーバイクのような硬さも、ジャンプやドロップにチャレンジする下り系のようなフロント周りの強度も敢えて省かれている。
フレームサイズはシートポストをあげて、100mm前後のステムの使用を前提に考えられている為、若干小さめに設計されている。
必要最小限に補強されたヘッド部
ポストが出ているということは、チャレンジしたくなるような下りの時にサドルを下げられるマージンにつながる。またステムもある程度の長さを使用することで安定性にもつながる。
またフレームエンド部はディスクブレーキに負けない強度を考慮したオリジナリティにあふれたデザインとなっている。
こだわりのリアエンド＆ブレーキマウント
フレームバックパート
楽しい里山バイクをお探しのアナタにオススメです！！