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こないだの日曜日（22日）は淡路島に行って来た。淡路島を一周するいわゆる「アワイチ」ではなく、上半分くらいだけを周るので「アワハン」。

3月に一度ひっそり（？）やったのだけど、ノンビリ走れてなかなか良かったので、前回は学生たちが作ったルートをなるべくそのまま忠実に走ったのだけど、今回は無駄に曲がる箇所や登る箇所を修正して回転木馬のイベントとして開催した。

距離にして70㎞ほど。それをほぼ一日かけてゆっくりと走るので、初心者やここ何年かあまり乗れていなかった方々には程よい距離。

今回は小学校1年生の男の子と女の子もお父さんやお母さんと一緒に参加！、勿論全部は走れないので、ウチで出しているサポートの車に途中乗ったりしながら。それでも全部で５０㎞弱くらいは走りました。大したもんです。

ヒトのスパゲティを横取りする小学生。食べてるそばで「おいしそうやなぁ」「食べたいなぁ」と言われるとねぇ（笑）

補給にお菓子をほおばる一年坊主。

お昼は西海岸に出てから分散してゆっくりと。ボクとサポートカーのカミさんは折角だからと淡路島バーガー。なかなかに良いお値段！

昼食後は再集合して残すところ約30㎞。

昼からもずっと海岸線を行くのではなく、適度に（？）登りも取り入れ、チビ～ズも文句を垂れつつ一生懸命に登りました！

最後の休憩は「道の駅 あわじ」。もうゴールは目前。

ご参加いただいた皆さん、お疲れさまでした！

思いのほかキッズが走れたので、コレはもしかしてもうちょっとルートを考えればキッズメインのアワハンが出来るかもなぁ～と妄想が膨らんだ一日でした。

そうそう、今回は上ハンだったので、次回の大人向けとしては下ハンもアリかな。

今朝は久しぶりのロードユルライド。ひたすら淀川河川敷を遡上し、
さくらであい館まで。

毎度思うのだけど、枚方大橋辺りまでが走りにくい。車止めが多すぎる。そこから先は非常に快適だけど、ここのところたまにいる、列を組んでどえらいスピードで駆け抜けていく集団がコワイ。事故だけは起こさんといてや～と祈るばかり。

その枚方から先でこんな看板をちょくちょく見る。走りながら見てるので、ボクの目にはこういうふうに見えてる。

？太極拳禁止？まぁ太極拳とは言わないまでも踊りが禁止とか？しかしどう考えてもそれを禁止する意味がワカラン。河川敷で踊ることによって、どこかに何らかの迷惑が掛かるのだろうか？或いは不利益を与えてしまうのだろうか？
余りに大勢で踊るとそりゃ迷惑は掛けるかもしれないけど。
まさか「ええじゃないか」の名残とか･･･。謎は深まるばかり。

そう、久しぶりと言っても昨年も一昨年もゴールデンウィークは有った。
けれど、遊べなかった。
今年は久しぶりに遊びまくりのGWになった。

本当なら4月29日（金･祝）の朝ライドforKIDSを皮切りに
5月1日（日）から朝ライドをロードに切り替え、
そして迎えるハズだった3日だけど、まぁ3日、4日、5日だけでも晴れたのでOK！

3日はMTBでいつものヤタＱへ。
いつもと違うのは「下りだけ！」という夢企画。
下りまくるつもりが4－5本やればもう満足して案外早めに撤収した。

4日はこれまた高野山まで輪行して和歌山マリーナシティまで下るだけの
超お気楽ツーリング。
コロナで当分イベントも出来なかったので、走っていなかった皆さんのリハビリを兼ねたノンビリ企画だったのだけど、思いのほか人が集まらず。
しかし自走組も有るよ～と言ったとたんに人が集まった。
皆キツイのが好きなんやな。

ボクは勿論カラクルSで。輪行が全く苦にならない。

ずっと下りってのも手が疲れるので、ちょこちょこ休みを入れながら下る。

教えに行っている専門学校の学生たちも大勢来てくれた。

自走組も帰りは流石に輪行。学生たちは殆どが自走すると言っていたけど･･･。

カラクルSはあっという間にパッキング出来てしまうので、その分ビィルを呑み始めるのも早くなり、ついつい量が多くなるのが欠点（？）

帰りは特急「くろしお」で。新幹線に乗ることは多いけど、在来線の特急ってなかなか乗る機会が無かったので、結構ワクワクした。

そして5日は吉野MTBパークへ。
小学生以下も沢山来てくれてこれまた楽しい一日に。
ここのパークは大阪市内からも割と近くて、
コースバリエーションも豊富で楽しめた。パンプトラックもキッズには大人気で、大人も良い練習になる。

まぁこんなことも有るけど、全然へこたれない！

この日も夕方まで遊ぶつもりが昼過ぎにはもうお腹一杯に。

帰りは当然こうなるわな。

そんなワケでこの日も案外早めに撤収したものの、
帰ってからは仕事に追われてしんどかったわ～。

と、しっかりと遊べた3日間でした。

まだ少しGWが残っている皆さんはしっかり満喫して下さいね！

「サイクリングッド」が入荷しました。

「腸活」と自転車はカンケイあるのか！？

なんか、いつもサイクリングッドを読んでたら、ゆるーく自転車に乗りたくなります。写真がすてきだからでしょうか。

いつも、たぶんスゴイ難しい研究内容を、サラーっと読みやすく教えてくれてます。

店頭に置いてますのでご自由にお持ち帰りくださいね。

リニューアルなった堺のシマノ自転車博物館へ行って来た。
近いうちに専門学校の学生たちを連れて行くための下見という事で、事務局長の長谷部さん直々に館内をご案内頂いた。

長谷部さんは元々シマノにいらした方なので、コチラとしては新製品セミナー等を通じて一応は面識が有ったのだけど、改めて学校の講師としてご挨拶申し上げたところ、うっすらと覚えて下さっていて「昔から教育関係にご熱心でしたね」と。

そんな印象だったのかぁ、へ～。イヤ、ただの社交辞令かも知れんけど。

展示スペースは以前の約3.5倍になったそうで、確かにかなり広かったし、展示物も非常に見やすくなっていた。

下見なので、ホントは全体をあっさりと見て回るだけでイイのだけど、いちいち引っ掛かるものが多くて困った。

ブリヂストンのブルゾン！ジウジアーロデザイン（だったと思う）の当時としては画期的なシティバイクだった。とにかくカッコよかったのを覚えている。多分ボクが高校生の頃。

DURA ax！今見ても痺れるデザイン。多分ボクが中坊の頃。イメージキャラクターには高石ともやさんが起用されていたんじゃなかったかな？
♪おーいで皆さん聞いとくれ～

見て！このキレイなタテ型メカ！ぬめっとしたブレーキ！オッサン悶絶！

トップマウントのWレバーにエアロステム。このステム大好きだった！

このレバーで初めてワイヤーがレバーから出なくなった。一生懸命ハンドルバーに穴を開けてワイヤーを通したモンだわ。でステム付近に開けた穴が災いしてハンドルバーが折れたなぁ～。今考えるとメチャメチャ危険やん！と突っ込みたくなる。が、しかしカッコ良さの為にはそんな危険も厭わない！？

他にも最初のブリーザー号やクランカー、スタンプジャンパー等々、じっくり見たいのは山ほど有ったのだけど、長谷部さんが次のアポが有るとのことで、最後の方はちょいとバタバタと。

そう、今回は学生を連れてくるための下見なのだ。なのにひかれまくって2時間近くも見てしまった。お忙しい中、長谷部さん自ら案内して下さっているのだからそんなにじっくり見て回ってどうすんねん！っちゅうハナシだわ。

これはしかし、もう一度個人的にじっくりと訪れたくなった。

因みにどーでもいい事だけど、この日初めてスタバに入った。ドトールは何度も入っているのだけど、どうもスタバはボクには敷居が高くて入れなかったのだ。でも博物館に行く前にちょっと時間が空いたので意を決して入ってみた。キンチョーしたわ～。

間違い探しです。何かがおかしい･･･。

修理で入庫したバイクのフロントフォーク。

う～む。むむむ！

ディスクブレーキ台座がフォーム前方に有る！しかも右側に！

正しい向きはコッチ。向かって右が進行方向。

前後逆さまにすると丁度エエ感じになるくらいに曲がっているのです。

春です。自転車事故が多いのは4月5月と言われています。

気を付けましょう。