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佐渡ロングライドに初めて参加してきました！

回転木馬からは総勢15名の予定だったんですが、急遽お一人行けなくなって結局14名。

車3台体勢でまずは新潟港まで600ｋｍのドライブ。ホントは直江津から行きたかったんですが、フェリーが取れず仕方無く新潟まで。

いや～遠かった！

当日はお天気に恵まれ、風もほとんどなく絶好のサイクリング日和！

ほぼず～っと海岸線なのでちょっと飽きて来るかな？と思っていたのだけど、それぞれに違う景色が有って、適度なアップ・ダウンも有り、とても気持ちの良いサイクリングでした。

お昼のお弁当がちょっとナンだったけど、全体的には運営も非常にスムースで素晴らしかった。

ウチのチビ（小5）も走りました！

エイドもそこそこ充実。「たくさん食べて下さいね～」ってオイオイ後続のヒトたちの分は有るの？と思ったりもしましたが、案の定足りないところも有ったようですよ（笑）

制限時間の30分前頃にウチのスタッフSとYドンの2名を除いてみんなでゴール。

二人はもう完走はキビシイかなぁ～と思っていると、なんと最終走者としてパトカーに追われるようにしてゴール！おいしいトコ全部持って行きました（笑）
コレで全員見事に完走！素晴らしい！

サイクルスポーツさんに取材して頂きました。載るかな？

【後日談】
結局サイスポ本誌にはweb版で載せてもらったウチのチビだけが掲載されました。
随分と熱心に女子達を取材してもらったので、そちらが載るかな？と思っていたんですケド、残念。

今週末はとうとう佐渡ロングライド！
皆様、補給対策はバッチリですか？
ようかん、持って行きませんか！？

まずひとつめは「スポーツようかんプラス」

片手でグイーっと絞るだけで、ようかんが押しだされて出てきます。
けっこうスマートに食べられるので、スポーツ時に助かります。
カロリーは従来のスポーツようかんより低い113kcalなんですが、カラダでゆっくりと吸収される持続性エネルギー糖質が配合されて、よりスポーツ仕様になってます。
食べてみるとわりとあっさりとしてて、ちょっと塩分も感じて、あまじょっぱさがおいしいです。

コンビニ等で売っているちっさいようかんはちょっと濃すぎて、あんこ好きのスタッフSでもサイクリング時は食べにくかったのですが、これはスルっと飲むように食べられます。

井村屋
スポーツようかんプラス
￥100-（税抜）

もう一つは「チョコレートようかん」

これも片手サイズですが、「スポーツようかんプラス」よりはボリュームがあります。
あんこというより、チョコレートの味が濃いです。甘さがスポーツ疲労時に効きそうです。
カロリーは190kcalあるので、これひとつで効率的にカロリーが摂れますね。
もうお腹一杯になります。でもそれはさっきのスポーツようかんプラスと連続して食べたからかもしれません。

井村屋
チョコレートようかん
￥120-（税抜）

佐渡ロングライドの当日は、晴れて日中は気温が上がりそうです。
スタッフSは効率よく水分をカラダに吸収できる「電解質パウダー」、乳酸（疲労物質）をエネルギーに変換してくれる「ジャコラ」、そして「スポーツようかんプラス」を持って行きます！

～その1～ライドのビフォー＆アフターに
SHIMANOの軽いシューズ

もともとはフィッシング用に開発されたものなので、水はけがよく、すべりにくく、軽～いです。濡れてもシューズ内で足が滑らず、ホールドしてくれます。
脱ぎ履きしやすい面ファスナーベルト。
そしてここポイントですが、しっかりとしたインソールが入っていて、土踏まずをちゃんと支えてくれます。

クロッ〇スと似てるのですが、かかと部分のホールドがしっかりしてるので、履き心地はサンダルというより運動靴です。
サイズは23cmから29cmまで、1cmきざみで足にぴったり合ったものが選べます。

 
裏はこんな感じ。ラバーソールで、丈夫で滑りません。

アッパー部にフックがあるので、自転車に乗ってる間はカバンに引っかけておく等の小技が使えます。

ぜひ実際に店頭で見て、履いてみてください。
写真でみるよりコロンとカワイイですよ～。

SHIMANO
ライトシューズ

各￥4,400-（税抜）を…
￥３,９８０-！（税抜）

 

～その2～ どんな用途にも似合うCoolなデザイン
URGEヘルメット「スパクロス」＆「スパトレイル」

・スパクロス

 
 

俗に言う「キノコ頭」にならないようにスリムにデザインされており、ボリュームを抑えたデザイン。それでいて後頭部までしっかりカバーする形状なので、安心感があります。
シティライドや通勤にはもちろん、いわゆる体育会系のヘルメットに抵抗がある方にもオススメです。

・スパトレイル

 
 
 

コチラは特にバイザーが特徴で、割れにくく、柔らかく曲がります。クラッシュしたときの怪我も防いでくれます。ほぼ0ｇに近い軽さで、壊れたら交換可能です。バイザーの形状はベンチレーションへ空気を送り込むようにデザインされています。

XC、トレイル、アールマウンテン、エンデューロ等にオススメですが、シティライドにもさりげなくかぶれるデザインです。

スパクロス、スパトレイルいずれも260g台と超軽量。
スタッフSもスパクロスを使っているのですが、軽くて頭にフィットしているからか、休憩の時に外すのを忘れるくらいストレスのないかぶり心地です。
「ヘルメットの装着感というよりは、まるで帽子をかぶっているかのような錯覚を覚えるほどの軽さ!!」という謳い文句ですが、けっこうホントです。

<サイズ>
S/Mサイズ・・・53〜57cm
L/XLサイズ・・・57cm〜59cm
XL/XXLサイズ・・・59〜63cm
アジア人の頭にもフィットしやすい形状です。

URGE
スパクロス
スパトレイル
いずれも￥20,000-（税別）のところ…

￥１３,８００-！（税別）

ご希望のカラーやサイズが店頭在庫に無い場合のお取り寄せも、もちろん対応いたします。

ライドのビフォー＆アフターにオススメのシューズが入荷しました。
ブラックパープル

オレンジイエロー

ホワイトグリーン
もともとはフィッシング用に開発されたものなので、水はけがよく、すべりにくく、軽～いです。濡れてもシューズ内で足が滑らず、ホールドしてくれます。
脱ぎ履きしやすい面ファスナーベルト。

クロッ〇スと似てるのですが、かかと部分のホールドがしっかりしてるので、履き心地はサンダルというより運動靴です。
なのでサイズは23cmから29cmまで、1cmきざみにあります。

裏はこんな感じ。ラバーソールで、丈夫で滑りません。

アッパー部にフックがあるので、自転車に乗ってる間はカバンに引っかけておく等の小技が使えます。

実際に店頭で見て、履いてみてください。
写真でみるよりコロンとカワイイですよ～。

SHIMANO
ライトシューズ
各￥4,400-（税抜）

お山の中はすっかり春です。

眩いばかりの新緑！

今朝は約25kmのMTBライド。

やっぱり気持ちイー！

 
自転車についてイロイロな情報が載ってる「サイクル」入荷しました。

「サイクルファッション・おしゃれレッスン」
「野外でウクレレを弾いてみよう…ウクレレを自転車で運ぶには」
などなど…ユルいながらも読み応えのある内容が満載です。

店頭においてます。無料ですのでじゃんじゃんお持ち帰りくださいね。

ちょっと愚痴グチ。

昨日パンク修理に見えたオバさん。ウチは一般車の扱いも無いし、パンク修理もやっていないので、近所のお店を紹介して取り敢えず空気だけ入れてあげたのだけど、去り際に

「今日日の自転車屋は･･･」と。

確かに自転車屋のくせにパンク修理してへんウチも悪いけど、そういう普通の自転車屋さんが無くなってるのは、そういうところでちゃんとした物を買ってへんねんから、店もそら～食えなくなるわ。ほんで困るのは誰や？

 

先ほど、こんな自転車が修理で入って来た。

ハンドルが固くなって曲がらない（切れない）。さぁ、どうしたもんか？眺めまわして、アレコレ原因を想像するも、ヘッド部分の仕組みがイマイチよくわかっていないのでど～もピンと来ない。

そこでメーカーの相談窓口に問い合わせた所、お取引の無い店には技術情報を開示しておりませんけんもほろろ。

だってお客さんが困りはるがな、と言うてもダメなもんはダメって。
アホくさいわ～。

このメーカーとは店を始めたときに取引をお願いしたのだけど、既存店との兼ね合いとかいうワケのワカラン理由で取引をしてくれなかった。近くにはそこのメーカーを扱っている店は見かけなかったけど。

 

ホンマにガッカリやわ。

 

昨年まで泊りがけで開催していたこのツーリング。今年は佐渡ロングライドに参加する都合で日帰りに。

昨日はそのツーリングの下見に行ってきました。

毎回同じルートだとつまらないので、少しづつ変えないとね。そんなワケで、ここ何年か構想を温めていたアドベンチャールートに挑戦！

 

実は何年か前にも行こうとしたんですが、道が悪すぎて敢え無く退散した苦い経験が有ります。なので今回はバイクを持って行って実際に走ってみよう！と思ったのですが、天気予報では昼くらいから雨。ってことでバイクは諦めました。

まぁでもグルグル走り回った甲斐あってイイ感じのコース設定が出来ました。今年は美山のかやぶきの里を通って五波峠経由で！

他にもストック用にと佐々里峠なども回ってきました。

いつか取り込みたいですが、コレまで入れちゃうと獲得標高がちょっとエライことになりそう。でもＳ系の皆様には喜んでもらえるかな？

10日の日曜日は輪行ツーリングで和歌山県は紀ノ川周辺を走ってきました。

南海難波から高野線で橋本まで行きます。

橋本駅前でバイクを組んでユル～リとスタート。

走り出してソッコーでコンビニ休憩。

そしてすぐまた柿の葉寿司屋さんで買い出し休憩（笑）

漸くまともに走り始め、当分は土手道を快適に。

紀ノ川沿いから離れ、山田貯水池辺りからじわじわとお山ルートに入って行くのですが、なかなか良い休憩場所が見つからないので、当分走り続け･･･。

結局最初のピークのトンネル手前でちょっと早めのお昼休憩。
「こんなところで休んでるとちょっと行った先にエエとこが有ったりするねんなぁ」とか言いながらわりかしゆっくりしました。

で、リスタートしてトンネルを抜けちょっと行くと、有ったんです、ホントに。折角なので、またまた大休憩。
地元の地域コミュニティの方々が屋 台を出してくれていたので、さっき食べたばっかりなのについつい（笑）

真国川沿いを気持ちよく走ります。ジワジワ登ってるけど、時々下りも有るしで全体としては下り基調の登りですね（？）

 

ココでノーマルコース組とロングコース組に分かれます。

ノーマル組はここから県道4号線経由で国道480号線に出て笠田駅まで一気に下って終わり。ロング組はもう暫く県道3号線を走り国道480号線＆国道370号線で九度山迄下り、またまた紀ノ川沿いを走って橋本駅まで。

かなりのんびりとした良いツーリングでした。
ルートはこんな感じでした。

出ました、レーサーパンツ用インナーショーツ。
パッドが付いてない、一見ぺらっとしたものですが、非常に使い心地の良い商品です。
 
ハラマキのように全体的に良く伸びて、柔らかい肌触り。
よくフィットするけど締め付けはなく、ウエストだけ苦しい！とかはないです。
ラクです。
 
生地が薄くて折り返しもなく、縫い目もボコボコしてないので、レーパンのシルエットに影響はありません。

何と言ってもメッシュ生地で吸汗速乾素材なので、汗をかいてもサラサラ～。これ、重要ポイントです。快適なだけでなく、摩擦を防いでくれます。

もちろん、股ズレを防ぐよう内側には微起毛素材が配置されています。
せっかくパッド付のレーサーパンツを使っていても、普通のショーツを中に履いていたらパッドの恩恵が半減してしまいます。
コレ、履いてみてください！

パールイズミ
メッシュ インナーショーツ（S、M、L、XL）
￥3,240-（税抜）