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| ステム、ハンドルバーは日東。ステムは確か、バークランプ部がダブルボルトの物だったように記憶している。リムはアラヤのRM-25（とても良いリムだった）にIRCのX1-STを履かせていたと思う。フロントハブはサンツアーXC（若しくは、XC-PRO）で、リアハブは変速の都合上、ＸＴ。当時の感覚だと、回転部はサンツアーに歩があると言うのが一般的だった。ボクはどちらかと言えばサンツアー派だったので、出来る限りはサンツアーを使った。このＭＴＢでいうと、フロントハブの他、グリップ、フロントのケーブルハンガー、シートポスト、クランク、BB、リアブレーキがサンツアーのXCだった。しかし、変速性能は明らかにシマノが一歩先を行っていた。ボクは性能を犠牲にしてまでこだわるタイプでは無いので、変速系はシマノだった。シフトは勿論、サムシフター（って最近ではめっきり死語と化しているな）。リアメカは６００アルテグラ。ブレーキレバーは当時発売されたばかりのＸＴの２フィンガーレバー。これは後にチャレンジした富士山頂からのダウンヒルの際に、大いに後悔することになったが、それ以外ではとても使いやすかった。 |