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ヘッド部分のガセットも従来と全く同じ。 前の展示会のレポートにも書いたが、今年からスーパーノーマルはディスクブレーキヴァージョンもリリースしている。３万円ほど高くなるが、ドライブトレインは全てシマノLX（リアメカのみXT）になるし、特筆すべきは、フロントサスペンション。ロックショックスのリーバSLがアッセンブルされているのだが、レームと同色のホワイトなのだ。アフターマーケット用では出ていないカラーなのだ。 これらを勘案すると、結構お買い得と思われる。特に力の弱い女性にはハイドローリック・ディスクブレーキはかなり嬉しいかも知れない。 |