インター7のハブ。この中にもの凄い数のギアが内蔵されており、それらを組み合わせることで変速をする。この、インター7は間もなくインター8にモデルが変わる。編集部を通じてシマノにインター8の部品をお願いしたのだが、まだ、量産体制に入っていないと言うことで断られ、手元に在庫していたインター7でやることになった。それほどの違いは無いのでいいのだが。リアのスプロケットは20T。これでギア比は、トップ側が3.25、ロー側が1.32となる。外装ギアに換算すると、13T〜32Tくらいになり、結構なワイドギアだ。インター8だともうほんの少しワイドになる。

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