オリジナルではハンドルバーはストレートだが、アップバーにする事でほんの少し乗車姿勢を上向きにするようにした。と言うのは建前で、実は見た目が良かったから。 真ん中に付いているのが、リキセン＆カウルのアタッチメント。 変速がリアだけで、それもグリップシフトなので、ハンドル周りは随分とスッキリした。 グリップはオリジナルの物を加工。グリップシフト側は少し短くして、その切り端を左側に足してある。これによって左右のブレーキレバーの位置をほぼ一緒にする事が出来る。

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