ブレーキレバーはダイアコンペのDC189オポジットレバー（最近はリバースレバーと呼ぶようだが）に換装した。ハンドルバーの内径がほんの少しだけ小さくて拡げるのにかなり苦労した。フレックスホーンが有れば楽に出来るかと思い工具を仕入れたものの、思いのほか拡がらず、結局はアジャスタブルリーマーと併用でやっとだった。
またそれに伴ってグリップにはブルックスの革製バーテープを巻いた。通常は左右対称になるよう巻くのだが、ブルックスのロゴを綺麗に見せる為、左右とも巻き方向が一緒になっている。