今市中の男の子３人が来てくれてます。
タイヤ＆チューブ交換、一生懸命がんばってくれてます。
レジ打ちはみんなイヤがります(笑)
ウィンターグローブ入荷しました
自転車のグローブ専門のクラフトマンズワーフから、introというブランドのウィンターグローブが入荷しました。そんな狭い分野専門の会社があるんですねえ。さすが専門だけあって、ハンドルの握りやすさや操作性がよく考えられてます。
これはちょいと薄手で、秋や春に長く使えるライト感覚のバイクグローブです。
新商品です。
ステルス5
￥5,200（税抜）
2～7℃の時に使うグローブ。
ほの温かく気持ちのいい裏起毛です。
タッチパネル対応だったり、プリント部はリフレクターになってたり、手のひら部のパッドがほどよかったり、滑り止めのラバー素材が使われてたりしてます。
全体にやわらかーい生地です。
ステルス3
￥7,400（税抜）
0～5℃の時につかう極暖グローブ。そんな気温の時に走る人を尊敬します。
もう、はめた瞬間に「あったかーい」ってなります。
上記のステルス3もそうなんですが、丈が長くて手首まで包んでくれるのも助かります。
スティンガー3
￥7,600(税抜)
いずれも、生地がいい！って感じがします。
特に手のひら部のラバー素材は滑り止めも兼ねながら非常に柔らかく、その上普通に洗濯できます。
今月のかいてんもくバーゲン～11月～
タダもんじゃないリアライト
こんなライトがあるのか！とスタッフSは驚愕しましたよ。
なんと、減速を感知するとハイモード（約50ルーメン）で約2.5秒間、ビカーっと光るんです。加速度センサーが内蔵されてるんですって。
これはスゴイことです。
当然、街中の車両密度が高いところでの有効なアピールになります。
そしてグループライド中、突然の障害物やカーブなど手信号が出しにくい状況でも、減速を後続車に知らせることができます。
手信号のためにハンドルから手を放すのがちょっとコワい人にもオススメです。
この機能で、安全性がグッとアップすると思いませんか。
イヤなことですが自転車の事故は昼間でも起こります。
このライトを日中も点けて走ることで、さらに身を守れると思います。
その他の機能としては
・視認性は180°以上でサイドからの視認性もバッチリ
・バッテリーセーブ電池残量が少なくなると、自動的に点滅に変更してくれる
等々、さすがのCATEYEクオリティ。
充電式で、点滅で30時間使用できますが、これは加速度センサーの使用頻度によって変わります。
CATEYE
ラピッド エックス2 キネティック
もーホント、このライトをたくさんの人に知って欲しい！ってことで
￥6,000-（税抜）
のところを、今月に限り
￥4,980-！（税抜）
カワムラ鉄工所
店主カワムラの従姉妹でシンガーソングライターをやっている川村結花が久しぶりにアルバムをリリースしました！
「ハレルヤ」です。
その1曲目に「カワムラ鉄工所」というのが収められております。そう、今の回転木馬になる前は「河村鉄工所」でした。
子どものころ、お昼寝のBGMは機械の音でした。
川村結花の歌う「カワムラ鉄工所」に出て来るおじいちゃん、おばあちゃんは、そのままボクのおじいちゃん、おばあちゃんでも有ります。そのミュージックビデオがユーチューブに上がっています。
なかなかほんわかとした良いビデオです。ボクはかなりしんみりしちゃいましたが。
おじいちゃんにいつも言われていました。
「お前は大きいから人より余計にお金が掛かるさかい、人よりようけ儲けんとアカンのやで」と。
ウ～ム、人よりようけどころか、人並みにも儲けれてへんなぁ（笑）
ドロッパーポスト
リモートレバーでサドルの高さ調節ができるドロッパーポストが入荷しました。 
機械式なのでほとんどメンテナンスフリーです。
Φ27.2ｍｍとΦ31.6ｍｍが入荷してます。
※11/13（月）追記※
Φ30.9ｍｍも入荷しました！
KOWA
スピナー
500g
各￥18,500-(税抜)
ドロッパーポストでこのお値段はオドロキ！
低圧専用のタイヤゲージ
MTBやシクロクロスなどの、低圧下での空気圧管理に使いやすいタイヤケージが入荷しました。 
320kPa（3.2kgf/cm2）まで測定可能です。
1.5kgf/cm2のときとか、普通のタイヤケージでもよーく見たら分かるっちゃー分かるのですが、これなら目盛りがよく見えて分かりやすいです。
パナレーサー
自転車専用タイヤゲージ
￥2,848-（税抜）
縦置きも横置きもできる輪行袋
輪行袋って、ものっスゴイ考えて作られてるんですねー。
収納しやすいように、持ちやすいように、シンプルに、軽く、コンパクトに…などなど。よくできている輪行袋が入荷しましたので、ご紹介！
縦置きはリアメカの所につけるエンド金具で立てるやり方で、収納時の形が縦長になります。省スペースになるので、列車の旅にいいですね。
横置きはサドルで立てるやり方で、横長になります。
横置きで持つときは袋に元から付いてる持ち手を使って、トートバッグ風に持てます。これがけっこう持ちやすいんです。
まあとりあえずやってみましょう。
まずは縦置き。
通常の輪行と同じですね、前後輪を外して、フレームをひっくり返して、
リアメカのとこにエンド金具をひっつけて…
「サドル位置」「変速ギア位置」って書いた緑色のイラストがあります。
その位置に合わせて、エンド金具で立つように置きます。
ある程度チャックで閉めたら、内側両サイドにあるポッケにホイールを入れて、
ポッケどうしのマジックテープを留めます。
ホイールがしっかりとポッケの中に収納されます。
付属のベルトでホイールとフレームを固定。
これでしっかり自立してくれます。
輪行袋を収納する袋が内側にくっついているので、ばらばらに持っておかなくていい！しかーも、その中に小物を入れておけるのです。なんと上手く出来てるのでしょう。
小物入れはちゃんとチャックできます。
ひもを通して持つとこんな感じ
スタッフSは背が低めなので、これだと階段の上り下りはきっと大変。
次は横置き 
位置は同じで今度はサドルで立つように置きます。
縦置きと同じようにホイールポッケのマジックテープを止めて、ベルトをしめて
ハンドルは横に切らなくても入りました。
この方が安定がいいです。
ギアを守る意味でもエンド金具をつけといたほうがいいですね。
トートバッグ的に持てます。
これはだいぶ床からの距離があって、歩きやすそう。
よく考えたら、縦置きに入れて、トートバッグ的に横持ち、という選択肢もありますね。
スタッフSは収納袋と本体が一体になってて、シンプル構造なのがイイ！と思いました。輪行はこまごまとした失くし物をしやすいですからねえ。
それと、輪行袋の老舗、オーストリッチ製なので生地がイイ！って感じがします。
薄くて丈夫で、長持ちする感じがします。
grunge
O×Carry（オーキャリー）
ブラック
￥9,800-（税抜）
この撮影で使った輪行袋は、15％OFF！にしちゃいます。
もちろん一個限りです。
試乗してね！折り畳み小径車
折りたたみサイズ世界最小！
なのに、走行性能も優れた折り畳み自転車CARACLE-Ｓ（カラクル・エス）の
試乗車をご用意しました！
車輪が20インチで9速ギアがついているのに、
折りたたみ時は縦65cm×横48cm、幅33cmと
かなりコンパクト。
小径車特有のハンドルのふらつきも殆ど感じられず、
とってもしっかりと走れるんです。
以前はメーカーさんから「普通のCARACLE-S」を期間限定で
お借りしていたんですが、
今回は回転木馬専用の試乗車として仕入れましたので期間無制限！
つまりいつでも乗れます！
ついでに言うと試乗車に下ろしたのは「スポーツパッケージ」。
なにが違うかというと、 
サドルがスポーツ仕様に 
タイヤが細く 
軽量グリップ＆ストレートバーになりステムはテレスコピックタイプに！
ステムがテレスコピックになって重たくなった分を差し引いても
1kg近い軽量化に成功！
この装備でなんと10.0kg！と、
CARACLE-Sの10.8kgよりかなり軽くなっています。
実はこういった仕様変更、
購入時であれば基本仕様のCARACLE-Sをベースに
各パーツごとにアップグレードが可能なんです。
どう言う事かというと、
購入時に「サドルをスポーツ仕様に変更」とご指示頂ければ、
サドルの差額のみのプラスで済みます。
つまり、カスタマイズしても不要なパーツが発生しないし、
パーツ代がそのままオンされるワケでは無いんです！
主要部品には、信頼性の高いシマノ製のスポーツグレードパーツを使用。
具体的に言うと、変速機はデオーレ、
チェーンホイールはSORAグレードの2ピースクランク、
ブレーキもシマノ製です（コレ、意外と大きなアドバンテージです）。
ワイドレシオの9段変速で、
見かけによらず中身はかなり本格スポーツバイク！
開発や営業のスタッフがこのバイクでスズカのエンデューロレースに出場！
結果、なんと優勝！したんですって。
つまりそれほど本格スポーツバイクって事なんですね。
じゃあ、普通の人は乗れないのか？
そんなことは全然有りません。普通の人が乗れば、普通に良く走ります。
つまりはエンジン次第。
シャーシは低出力から高出力までそれなりにまんべんなくマッチする感じ、
と言えば余計に解りにくいかな？
スタッフSも組立て・折りたたみをやってみましたが、
随所に工夫がこらされてて、安全・簡潔にできるようになっています。
慣れれば（スタッフSでも）10秒で出来るようになりそうです。
つまり今までのところをまとめると、
輪行がめっちゃラクな
本格スポーツバイク！
っちゅうことですな。
このバイク、上記のようにスポーツ走行に特化させた
スポーツパッケージで￥138,800-（税抜）です。
ベースのCARACLE-Sは￥129,600-（税抜）。
この一万円の差をどう見るか？それはアナタ次第。
そうそう、今回ご用意したバイクは、
背が高い人用（カワムラ用？）に、
二段階に伸ばせるテレスコピックシートポストに変更しています。 
ぐいーんとね。
他にも、専用スタンドや専用トレバッグ（輪行袋）、トレバッグ用キャスター
（輪行袋に入れたCARACLE-Sをカートのように転がして移動できます）
などなど、さらに使いやすくなるオプションが沢山あるんです。
ご興味のある方はスタッフにお気軽にお声掛け下さいね！
そして是非とも試乗してみて下さい！
Charge Bikes タイフーンセール！
実はこの週末は「とびしま海道ツーリング」の予定だったのですが、先月のSDA王滝に引き続き台風の接近に伴い、泣く泣く中止に。
中止にしたところできっと大阪も土・日とも雨なんだろうなぁ･･･。どこにも走りに行けそうに無い。そこで、ヤケのヤンパチって訳では無いのですが、この土・日（21日・22日）のみの超特価セールをやります！
こんな特価セールじゃないとなかなか買っていただけないインター8モデル！所謂内装8段変速です。街乗りにはホントにイチオシ！実際に店主カワムラも普段使いは内装8段をインストールしたパパチャリ(?)がメイン。外装変速のようにチェン外れも無いですし、信号待ちで止まっている間にも変速が可能！コレって意外と便利なんですヨ。何より見た目がシンプルなのにしっかりと8段変速ってのが素晴らしいデスヨね！
そこで、そんな素敵なバイクを2台ほどご紹介。
グレイター3。インター８に加えて油圧式のディスクブレーキを装備！XSサイズのみですが、通常￥１３０，０００-のところを、この土・日受注分に限り、
ドドーンと￥69,800!!
ダイアモンド型フレームはちょっとなぁ･･･って方、ご安心ください！ミキストフレームもご用意しました。
グレイター2ミキスト。コチラも勿論インター8使用。ミキスト型フレームは女性でも凄く扱いやすいです。コチラはXSサイズとSサイスが若干数。
通常￥95,000のところを、この土・日に限りドドーンと￥49,800!!
上記モデルにはハブダイナモライトが良く似合います。ご希望が有ればハブダイナモに組換えも承りますヨン。通常ならハブダイナモ・ライト代+ホイール組み換え工賃が4～5千円掛かるのですが、この土・日に限り工賃無料で承ります！
上記以外にも････
シンプルなシングルスピードバイク、プラグ1がXS、S、Mとも
ドドーンと￥53,800!!とか、
もっともっとお手頃価格のプラグ、コチラはSとMのみですが、
ドドーンと￥43,800!!なんてのは如何でしょう？
MTBも有りますヨン。
例えば･･･
クッカー3 29インチとかどーでしょ？
Sサイズだけすが、ドドーンと￥99,800!!
こいつにはフレーム売りも有りまして、
コチラ、MとSが有りますが、ドドーンと￥39,800!!
どうですか？
この土(21日)と日(22)だけの
超特価セールです。
他にも面白いのがチョビッとですが有りますので、
是非ご相談においで下さいまし。
TRUSS PORTER RACK
フラットバーロードやクロスバイクに似合うフロントラックが入荷しました。
こんな感じで使ったり 
こんなのもアリでしょう。 
何ならBOXを固定しちゃってもイイかも。
カラーはシルバーとブラックの２色ですが、今期はブラックのみの入荷。勿論お取り寄せは可能です。税別￥4,200-です。