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フレームのクロに対して、クランク、ステム、シートピラー(オリジナルもトムソンでしたが、ブラックだったのでわざわざシルバーに交換しました)のシルバーが良く映えます。

ちなみにホイールはヘヴィーユースを想定してマヴィックのD521。
写真ではやや見えにくいですが、ヨーク(スイングアームの基部)もかなりしっかりとした作りになっています。このヨークは3D鍛造&CNCマシンカットという緻密な一体構造で、リヤエンドの横剛性をかなりアップさせています。
(一般的なヨーク構造は、単なるアルミのストレートパイプのステーを、ピボットアーム間に溶接したブレ イスによりメインピボットにつなげています。)

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