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ヘイズのメカニカルディスクブレーキ、HMX-1。 オリジナルはハイドローリック（油圧式）のHFXコンプでしたが、オーナーの希望により以前から使っていたHMX-1に。 確かに油圧式はレバーのタッチも軽く、ストッピングパワーも強力でメリットも大きいけれど、バイクを逆さに出来なかったり、メインテナンスが面倒だったりとデメリットも少なからずあります。どちらを大きく見るかで好みの分かれるところでしょう。 ちなみに０２モデルのHMX-1は引きも軽くなり、またブレーキキャリパー本体の方にもワイヤーのアジャスターが付いてますます使いやすくなっています。 |