2017年11月製作

チャージ･グレイターミキストをベースにカスタマイズ。
元々がシマノ製の内装8段変速仕様なので、中身は結構スポーツバイク。
ギアはフロントが38T、リアが20Tと比較的良くある組み合わせ。
これを外装変速に換算してみると大凡、12-14-16-20-23-27-31-38となる。
つまり最も軽いギア比は1.00で、逆に最も重たいところで3.07。
個人的にはもうちょっと重たい方に降っても（リアスプロケットを小さくする）いいのかなとも思う。
そんな中身は結構スポーツなこのバイクは、高級シティ―バイクのベース車両としてもってこいで、今までも何台かこのバイクをベースに製作した。
そんな中でも今回のはかなりの豪華仕様となった。