Archive for the ‘予約受付’ Category

ぴかぴかシルバーホイール・限定販売

火曜日, 1月 14th, 2020

ロルフプリマのシルバーポリッシュ仕上げホイール、「Vigor(ヴィガー)」が限定生産されます。
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ハブにはロルフプリマのロゴ刻印。
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フリーハブボディの種類は、シマノ/スラムSH-11s、または、スラムXDR12s、または、カンパCA-11sのいずれか。

リムもハブもポリッシュ仕上げでめっちゃ美しいです。
リムブレーキ仕様のみの生産で、20セット限定です。

価格は税別¥155,000-です。

4月下旬販売予定で、ご予約は3月末まで承ります。
ただし20セットに達した時点で終了になりますので、気になる方はお早目にご連絡くださいね。

スタッフSも先日ロルフホイールデビューしちゃいました。
性能がスバラシイから走って楽しい、停まったときに美しさを眺めて嬉しい!
所有欲まで満たされるホイールです。

カラクルS 試乗会開催決定!

金曜日, 1月 10th, 2020

1月18日(土)

am11:00頃から16:00頃まで

回転木馬店頭にて

年末にご紹介した「CARACLE-S スズカリミテッド」。cr1

ドロップハンドルになっただけでは無く、ホイールサイズが従来の406サイズから451サイズにインチアップして走行性のが大幅にアップ!

にもかかわらず、重量は従来モデルと同じ約9,7kg!

そんなCARACLE-S スズカリミテッドを心行くまで試して頂けるよう試乗会を開催します!

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折り畳み時はこんな感じ。
折りたたみサイズ世界最小のドロップハンドル車なんです。
コインロッカーに入っちゃいます。
フレームカラーはブラックとホワイトの2色があります。
気になるお値段は・・・・、¥170,000-(税抜)です。

ひとまず30台限りの限定発売です。
これで好評なら定番化も有るのかも知れませんが、先の事はわかりません。
あっという間になくなるかもしれないので、気になる方はお早目にご連絡を!

そして!せっかくだからプレゼント付けちゃいます!

1月20日までにご予約いただいた方には、
カラクルS専用輪行袋「トレバッグ2」¥6,800-(税抜)と、image_thumb image_thumb1

専用スタンド ¥2,700-(税抜)
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合計¥9,500分ドド~ンと気前良くプレゼント!

そして、そして、スズカリミテッドの発売を記念して、
従来のモデルでも気前よくやっちゃいます!

試乗会当日はこれらのモデルも試乗できます!

・CARACLE-S (20インチ) rev.2.1 スポーツパッケージ 138,800円+税
・CARACLE-S (20インチ) rev.3 標準仕様 129,600円+税
・CARACLE-S (20インチ) rev.3 スポーツ 145,000円+税

いずれのモデルにも専用スタンド(¥2,700+税)プレゼント!

さらにカラクルS専用輪行袋「トレバッグ2」(¥6,800+税)
を同時にお求め頂いた方にもれなく
トレバッグ用ショルダーストラップ(¥1,500+税)
プレゼント!op041_0021_thumb

さぁさぁ、この機会に是非あなたの相棒にしてやって下さい!

カラクルシリーズをお二人で1台ずつ、計2台購入頂いたら、カラクルオリジナルスポーツシャツや専用スタンドのプレゼントがついてくる「いい夫婦の日」キャンペーンも1月20日までやってま~す!

カラクルSに待望のドロップバーモデル限定発売!

火曜日, 12月 24th, 2019

回転木馬で大人気の、折り畳み時世界最小の小径車、カラクル-S。

そのカラクル-Sに走行性能が大幅にアップしたモデルが登場!

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その名も「CARACLE-S スズカリミテッド」!

なぜスズカリミテッドかって言うと、カラクルの社員の方々がスズカエンデューロレースで優勝した、ドロップバー&451ホイール仕様だから。
並み居るロードバイクたちを制して優勝するほどの走行性能なんです。

折りたたみ作業が少し複雑化しますが、今までのカラクルSと同じく航空料金無料サイズのスーツケースに収まるので、ロードバイク並みの本格走行が海外でも簡単に実現できます。

しかも、ドロップバー化&ホイール径拡大にもかかわらず、従来のrev3スポーツパッケージと同じ約9.7kgを実現!

 cr2
折り畳み時はこんな感じ。
折りたたみサイズ世界最小のドロップハンドル車なんです。
コインロッカーに入っちゃいます。
フレームカラーはブラックとホワイトの2色があります。
気になるお値段は・・・・、¥170,000-(税抜)です。

2020年1月下旬の発売予定です。
というわけで、ご予約を受け付けます!

ひとまず30台限りの限定発売です。
これで好評なら定番化も有るのかも知れませんが、先の事はわかりません。
あっという間になくなるかもしれないので、気になる方はお早目にご連絡を!

そして!せっかくだからプレゼント付けちゃいます!

2020年1月20日までにご予約いただいた方には、
カラクルS専用輪行袋「トレバッグ2」¥6,800-(税抜)と、image image

専用スタンド ¥2,700-(税抜)
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合計¥9,500分ドド~ンと気前良くプレゼント!

そして、そして、スズカリミテッドの発売を記念して、
従来のモデルでも気前よくやっちゃいます!

・CARACLE-S (20インチ) rev.2.1 スポーツパッケージ 138,800円+税
・CARACLE-S (20インチ) rev.3 標準仕様 129,600円+税
・CARACLE-S (20インチ) rev.3 スポーツ 145,000円+税

いずれのモデルにも専用スタンド(¥2,700+税)プレゼント!

さらにカラクルS専用輪行袋「トレバッグ2」(¥6,800+税)
を同時にお求め頂いた方にもれなく
トレバッグ用ショルダーストラップ(¥1,500+税)
プレゼント!op041_002-1

さぁさぁ、この機会に是非あなたの相棒にしてやって下さい!

カラクルシリーズをお二人で1台ずつ、計2台購入頂いたら、カラクルオリジナルスポーツシャツや専用スタンドのプレゼントがついてくる「いい夫婦の日」キャンペーンも1月20日までやってま~す!

CHERUBIM CENTO RACER

月曜日, 6月 24th, 2019

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コロンバスの100周年を記念して、
限定のチューブセット"CENTO"が発表されました。

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ケルビムではその"CENTO"を使用したプレミアムな一台"CENTO-RACER"の
予約を開始しています。
※"CENTO"はコロンバス・ミラノ工場にて2019年オーダー数のみ完全限定生産

イタリアンレーシングバイクの第一線を走り続けるコロンバス社と
オリンピック出場車など数々の名車を生み出し続ける日本のケルビム。

両国のアルチザン達が自転車に捧げたスピリットを体現できる
記念すべき一台です。

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サイズ:フルオーダー
素 材:最新素材"オムニクロム"
接合部の劣化を最小限に留める事を可能にした画期的な素材
仕 様:オーダー(電動式等ご希望の仕様に対応)
カラー:Columbus×Cherubimアニバーサリーカラー(他オーダー可)
納 期:チューブデリバリーから2.5ヶ月を予定
価 格:リムブレーキ ¥390,000-(税別)メッキ有り
ディスクブレーキ ¥435,000-(税別)メッキ有り

CARACLE-S rev.3 スポーツ!

木曜日, 6月 6th, 2019

長らくお待たせしましたが、ブロンプトンより小さい世界最小の折りたたみ自転
CARACLE-Sの新しいスポーツパッケージ、rev.3の発売が決定しました!

6月20日発売開始です!

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軽量パーツの採用で9.7kg!と超軽量を達成しました!

当面は従来型の「rev.2.1 スポーツパッケージ」も併売されます。
高強度で低価格(重量10.0kg/希望小売価格138,800円+税)ですので、
特に体重のある方や、海外旅行など荒い荷扱いを受ける可能性のある場合は、
こちらをお勧めします。

回転木馬にも試乗可能なrev.3のホワイトが入荷予定です!
rev.2のスポーツパッケージも試乗可能ですので、
是非乗り比べてみて下さい!

ピッカピカのシルバー!ロルフプリマ限定ホイール

金曜日, 12月 7th, 2018

 

約一年ぶりの限定生産。ロルフプリマにしてはやや早い?
Vigorシルバーポリッシュのアルミクリンチャーホイール 。

リム、ハブ共にシルバーポリッシュ仕上げ、ハブにはロルフロゴが刻印
フロントスポークSAPIM CX-RAY/14本
リアスポークSAPIM CX-SPEED/16本
デカール:ダークグレー
¥150,000-(税抜)

セラミックベアリングのVigorアルファ仕様にもできます。
前後ハブシェルに、ENDURO ZEROハイブリッドセラミックベアリング
スポークは通常のVigorと同じく、
フロントスポークSAPIM CX-RAY/14本
リアスポークSAPIM CX-SPEED/16本
デカール:ダークグレー 
¥165,000-(税抜)

オプションで、¥7,500-(税抜)でカスタムデカールできます。
(アーマーコートハブはできません)

日本への割り当ては、20セット限定!
入荷は、2019年3月の予定です。
瞬殺の可能性もありますので、
お問い合わせをいただいた時点で終了していたらゴメンナサイ!

※CX-SPEED
SAPIM CX-Speedは、SAPIMのカタログからは消えているが、
ロルフでは、引き続きSAPIMに継続供給して貰っている様子。

ディメンションの差は、以下の通り。
CX-Ray:      幅2.1mm  厚み0.8mm
CX-Speed:  幅2.2mm  厚み1.1mm

後輪16本分の重量差は僅かに数十グラム。
2019年モデルより、ステルスもCX-Speedに変更されたのは、
重量増より剛性・強度アップのメリットが大きいとの理由から。
余談ながら、新しいニップルが軽量化された分、
後輪の重量増は更に小さくなっている。

ロルフプリマからシルバーポリッシュ仕上げのVigor登場!

月曜日, 11月 20th, 2017

遂に実現!シルバーポリッシュ仕上げのVigor!

同モデルが前回、日本市場向けに限定生産されたのが014年10月、そして翌年2015年2月には米国限定モデルとして販売されましたが、それ以降、実に丸3年振りの登場です!

通常のマットシルバーはシックで控えめな良さがあり、一方ポリッシュはクラシックさと華やかさを併せ持つ、非常に人気の高いモデル。

曲折の末、ようやくの復刻です。

只今、ご予約承り中です!

[主なスペック]
▪ リム: ポリッシュシルバー、クリンチャー/チューブレス対応 ロルフ工場製
▪ ハイト: 32mm
▪ 幅: 外側:23mm、内側:19mm
▪ ハブ:ポリッシュシルバー 米国製
(ホワイトインダストリーカスタムメイド)ロゴ彫刻
▪ フリーハブボディ: CNC加工6al4Vチタン シマノ/スラム11s、or カンパ11s
▪ ブレーキ: リムブレーキ式 アルミCNC加工
▪ スポーク: SAPIM ステンレスシルバー CX-Speed
▪ デカール: ダークグレー
▪ 重量:約1,500g/前後セット
(他、基本スペックは現行Vigorに準じています。)

希望小売価格(税別本体)¥156、000 + 税
今回20セット限定生産
暫定納期:2018年1月下旬〜2月上旬

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ロルフプリマからシルバーのヴィガー限定発売!

金曜日, 6月 16th, 2017

常連の皆様にもよく使ってもらっているロルフプリマのホイール、ヴィガー。そのシルバーモデルが限定発売されます。アテナで組まれたバイクなどに非常に良く似合うかと思います

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主なスペック
■ リム、サテンシルバー
700c クリアアルマイト クリンチャー/チューブレス対応 フロント/14h、
リア/16h made in U.S.A.
■ ハイト 31mm
■ 幅 外寸:23mm 内寸:18mm
■ ハブ、サテンシルバー
TdF4.4 made in U.S.A.(White Industry.)
Enduroスティールベアリング
ロルフプリマロゴ彫刻
■ フリーハブボディ
チタン製シマノSH-11s、または カンパCA-11s
■ ブレーキ
リムブレーキタイプ (CNC加工)
■ デカール
マットブラック2017デザイン
■ 重量
約1,495g 前後セット(QR、リムテープ除く)
■ 希望小売価格
¥129、000 + 税

限定生産のこの機会を、是非お見逃しなく!!

只今、ご予約承っております!

モンキ- 98ST 29er 入荷!

火曜日, 1月 28th, 2014

首を長~くして待っていたモンキー 98ST 29erの販売用フレームが漸く入荷!
今回は未塗装(下地塗装としてカチオン電着塗装だけされています)なので、
アナタ色に染まりますよ!

今回も26インチ同様、30本だけの限定生産。
欲しい!と思ったときに手に入れておかないと、もう無くなっちゃいますよ!

今なら試乗車が有るので実際に乗り回すことも可能です。

さぁ、急げ!

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フレーム価格 10万円(税別)~ ※カラーによっては若干価格が上がります。

モンキー98ST 29er プロダクトモデル試乗でき〼

金曜日, 1月 24th, 2014

もう来る頃と思って首を長~くして待っていた台湾猿の98ST29erのプロダクトモデル。漸く弊店にもやってきてくれました。DSCF1483 DSCF1502

以前に借りた殆どプロダクトモデルと言えるようなプロトモデルとの大きな違いはヘッドチューブ。
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昨今の流れを取り入れたテーパーヘッド仕様となった。個人的にはプロトモデル時の上下オーバーサイズ(1-1/8")で全然剛性不足は感じなかったのだけど、世の流れもあるし、長めの足を使う前提なので勿論アリな選択。

上下オーバーサイズのインテグラルだったプロトモデルとは下ワンを含めた長さでほぼ一緒。

勿論リアドロップアウトは猿屋謹製。
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逆テーパーのチェンステイ等もプロダクトモデルから、と言うかその以前のモデルからちゃんと引き継がれている。
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2週間ほど借りていますので、乗ってみたいぞ!って方、大募集です。

先日の試乗会でも感じたことなのだけど、やっぱりモンキーは乗りやすい。主に下りがヒラヒラと走れて、さらにこの29erになるとプロトモデル時の感想だけど、登りも随分と楽になった。この性能で10万円ってのはかなり驚きなんです。

もうすぐ販売用のフレームも来る予定。
勿論ご予約も承ります。ちょっとアップチャージは掛かっちゃいますけど、お好きなカラーに仕上げることも可能です。こ~んな感じで。DSCF1506 DSCF1507

で、なんでこの性能でしかも少量生産でこの値段なのか?それは商売的に儲かるようになっていないから・・・。