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いつもやっている日本海まで抜けるツーリングの新ルートを開拓すべく、昨年、出町スタートの設定で芹生峠、能美峠、小入峠を越えるルートを下見したけど、チョイときつそうなので、一泊二日でいける時にやろう！ってことで、今年のGWに久しぶりに一泊二日でやる予定だったのだけど、各方面から「芹生行くの？ホンマに？」と言われた。だからと言う訳では無いのだけど、昨日の定休日に去年の下見の時から考えていた花脊峠越えルートの下見をしてきた。

流石に花脊峠へは途中まで国道だけ有って、路面は芹生峠越えルートよりは断然綺麗。と言っても飽くまで「酷道レベル」でのハナシだけどね。登りは少々道が悪くてもエエのだけど、下りがね、道が酷いと危険がアブナイ。そこを比べると花脊に軍配が上がるかなぁってコトで、このGWは花脊越えに決定！

名付けて「はなせば能う(あたう)おにゅうルート」！
って別に名付けなくてもエエのですが、名付けたかったんです。スンマセン。

出町の鯖街道の碑をスタートし、貴船に向かって登り始めるまでは鴨川沿いをゆっくり走り、

京産大の前を通って貴船、鞍馬、花脊峠、広河原、能美峠、朽木、小入峠を経由して小浜に至る。とそんなルートとなりました。

そんな訳で「ホンマに芹生峠越えて行くん！？」とお嘆きの皆様、芹生峠越えは無くなりましたので安心して春合宿にエントリーして下さい！

ホレこの通り随分とラクになりましたから！

この違い、♪ワカルかな～、判んねぇだろうな～。（ボクもきっとワカンナイ）

大凡のタイムスケジュール

出町柳 7:00発
↓ 1.5h
鞍馬駅 11㎞地点 8：30～8：50
↓ 1h
花脊峠 18㎞地点 9：50～10:10
↓ 1.5h
能見峠 38㎞地点 11:40～12:10
↓ 1.5h
大宮神社（高島市朽木中学） 59km 13:40～14:00
↓ 1h
お入峠 66km 15:00～15:30
↓ 1.5h
小浜 90㎞ 17:00着

今年は久しぶりに小浜で一泊して帰りはいつもの一庫ダムからのルートを逆走する感じ。細かいところは若干違うけど。こんなルートです。

帰路のタイスケはまだこれから考えるのだけど、まぁ道の駅 京都新光悦村まで戻ってきたらもう帰って着たも同然なので気持ちはラクじゃない？

こないだの水曜日は教えている専門学校二年生の卒業記念ツーリングで小浜へ。
そう、いつも回転木馬でやっている一庫ダムから小浜までズバーンと抜けるツーリングだけどこの時期の開催は初めて。
♪春まだ浅い若狭路へ～

自転車メカニックを育てる学校なので、全員が結構走れる！と言うワケでは無い。だから毎年そこそこ楽しめて、それでいてそれほど厳しくないルート設定でやっている。大人の事情で学校イベントでは無く、体裁上は回転木馬のイベント(笑)

春なので仕方ないケド、天気予報がコロコロ変わり、一週間ほど前から気を揉んだが結局曇天ながら何とか開催を決断。

二年生が10名と一年生が1名、それにOBが2名来てくれ、回転木馬の常連さんも3名ほど。そしてボクを含む教員が3名にウチのカミさんがサポート。総勢20名とそこそこの大所帯。

スタート地点の一庫ダムまでは自走で来るか、最寄りの能勢電 山下駅まで輪行して来れば駅まではサポートカーで迎えに。輪行するのが面倒なら前日までにバイクを持って来てくれれば一庫ダムまでは搬送するよと伝えると、鉄道組のほぼ全員が預けに来た。確かに輪行は面倒だけど･･･(笑)

一庫ダムに到着次第バイクを降ろし、スグに山下駅まで鉄道組の迎えに向かう。
極力6：38着で来るように言ってあったので殆どの学生がそれで来てくれたのだけど、輪行で来るはずの残り2名が来ない。仕方ないので一旦一庫ダムまで送り、再度山下駅に。次の便で一人が来たが、もう一人が来ない。電話をすると
「今、走ってます！」だって。
全くもう、予定変更したなら連絡寄越せよ～。プンプン。
「で、間に合うの？」と聞くと
「15分までには行けると思うので大丈夫です！」との事だけど、集合時間は7:00。まぁ最悪でも7:15迄に来てね、とそんなハナシなので、大丈夫では無いと思うが、まぁ無事についてくれればそれでエエわ。

そんな彼も7:16に到着。15分に間に合ってない。けど、無事に来てくれたのでそれでイイのだ。早速ブリーフィングをしてスタート。

コチラは常連の皆さま。

小径車大好きなKくん。100㎞越えを走るのは初めてだったそうで、最後は両膝を痛めてキツそうだった。

シティクルーザー風にカスタムしたラレーで参加したＵくん。後半両足が攣ってウチのカミさんに介抱されるの図 ↓

翌日が卒業式なので、ムリは禁物。そう、だからいつも以上に気を遣う。

美山で後続吸収の為に小休止。ここからは美山ロードのコースになっている九鬼ヶ坂へ行くグループと、大人しく見山の名水を汲みに行くグループに分かれる。ほとんど全員が九鬼ヶ坂へ行くのかと思いきや･･･。
「名水コースは通行止めらしいで」と、九鬼ヶ坂へ行くよう促したのだけど、
「確かめに行ってみます！」と言って半分くらいは楽チンな名水コースへ。
ウ～ム、流石にハタチも越えると子ども騙しは通じないな。

堀越トンネルが近づくにつれ道路わきには雪が。やはりこの辺りはかなり降るのだろうな～。実は当初、堀越トンネルを抜けるルートでは無く、かやぶきの里を通って五波峠を越えるルートで考えていたのだけど、一週間前に下見に来たら、五波峠は除雪されておらずまだ通行止めだったので、急遽こっちの堀越越えルートに変更したのだ。

トンネルを抜けると福井県に入る。毎度思う、遠くまで来たなぁと。でもホントは大した距離じゃない。一庫ダムからだと70㎞ちょっと。

名田庄の道の駅で最後の休憩。あとはもう海まで下るだけ。海に出る手前にほんのちょっとだけポコッと有るけど。

そして、2名ほどチョイと迷子になったものの、最終的には全員無事に海に到着！OBの二人はここから更に自走で帰るとか。やるなぁ！

OBの二人と4名ほどは輪行。それ以外はバイクを車で回転木馬まで搬送。
積み込みが終わったら、近くの温泉で汗を流し、フィッシャーマンズワーフのお寿司コーナーへ行くと、ほぼ残っていないけど、残っているお寿司は半額！
ササっと食べて、ボクとカミさんと先生一人は一足お先に車で帰阪。
店に帰り着くとすぐにバイクを降ろし、車を返しに行って、漸くビィ～ル！
フィ～っと一服していると鉄道で帰阪した先生がバイクを取りに来てくれたが、殆どのバイクは2－3日ほどウチで預かる。

ざっと見積もっても裕に200万円以上じゃないかな。

そして翌日は卒業式。
なんと小径車好きのKくん、両膝を痛めた影響で式典には間に合わず！
だけど最後の記念撮影には間に合った！それでイイのだ?!

皆さん、ご卒業おめでとう！

今朝のMTB朝ライドは奈良まほろばツーリング。

JR奈良駅近くをスタートしたら猿沢池、奈良公園、若草山、春日山原始林と奈良らしいところを横切って、春日大社の横あたりからジープロードを登って若草山へ。 
そのあとは春日山原始林の中をゆっくり林道ツーリング。
石打峠付近で林道を外れ、しばらく自転車を押し上げて芳山へ。
そこからはシングルトラックを下って戻ってくるコース。

春日山と言えばやはり

♪春日山から飛火野辺り
ゆらゆらと影ばかりなずむ夕暮れ
馬酔木(あせび)の森の馬酔木(まよいぎ)に
たずねたずねた帰り道
遠い明日しか見えない僕と
足元のぬかるみを気に病む君と
結ぶ手と手の虚ろさに
黙り黙った帰り道

これを始めて聴いたのが確か中学生くらいだったかな。何とも文学的な歌詞にクラクラ来たのを覚えている。

今朝はお天気も良くて、そこまで寒くも無く、気持ちの良いライドだった。
ただ、今シーズン初めてのくしゃみ連発＆鼻ムズムズ。
遂に来よったか～。はよ耳鼻科行こ。

エエ天気で見晴らしも良かった～！

芳山の三角点。やっぱ三角点ってなんか嬉しいよな。

昨日もお伝えした卒祭を今朝覗いて来ました。
自転車、ホンマにお買い得でした！

カスタム中も勿論見てはいたのですが、売値をいくらにするのか？ってとこまではわかっていなかったのだけど、安いわ～、かなり安いわ～。

大きなテーマは「リバース」。発音が大事。「REBIRTH」です。オトナが陥りやすい原因不明のヤツでは無い。

さて、そんなリバースサイクルを紹介しましょう。

シティユースとしてはベーシックなカスタムで、敢えてシングルギアに。
クランクはシマノ最新のESSA。ブレーキは安心の油圧ディスク仕様で、
価格は￥28,000！

こちらはフロントをシングル化してリアはワイドレンジの8スピード。
アップライトなポジションを取れるようにカスタム。伴ってサドルは柔らかめのどっしりしたタイプに変更。そしてこのバッグ付き！
この仕様で¥45,000！

こいつはカフェレーサーを彷彿とさせるスタイル。と言ってもオッサンにしかワカランな(笑)。サーリーのコーナーバーが特徴的。敢えて3×8の変速系はオリジナルのまま。￥38,000でどうぞ。

凝った仕様のシティクルーザー。上級な街乗り自転車をお探しなら超オススメ！
見た目はシングルギアだけどしっかりワイドなハブ内蔵8段変速。本当はハブダイナモ＋ライトにしたかったらしいのだけど、予算の都合でそこは無しに。確かに欲を言うとそれは欲しいけど、この価格でこの仕様はお買い得な￥55,000！

最もポップな感じはコイツ。敢えてBMX用のハンドルバーを持ってきて、いかにも「クルーザー」な感じに。何より面白いのはリアはシングルにカスタムしたものの、フロントの3段変速はそのまま残してある。ギア比的にはママチャリの3段変速みたいな感じ。そして凝りに凝ったグリップ！シリコングリップの上にコットンバーテープを巻き、更にタコ糸で装飾を施しニスを塗って仕上げてある。
コレでなんと￥35,000！

紹介したようなカスタムバイクだけではなく、オリジナル仕様のまま丁寧に整備されたバイクはな～んと！ズババーン！￥18,000！！

街乗りだけでなく、本格MTBの入門としてもバッチリ使えます。

ちょっといちびって(？)タイヤだけ交換したモデルも有ります。
それからこんなロードバイクも有ります。170㎝前後～175㎝前後の方に最適なサイズのアルミフレームが￥45,000！もしかしたら値切れるかもよ！？

こういう販売だけでなく、ズイフト体験やリフレクターポーチの製作体験なども出来るので、お子さんでも楽しめると思います。

自転車コーナーは学校の7Fですが、6Fには機械式時計も掘り出し物が有りました！
勿論ジュエリーコーナーは超充実。

この週末、是非覗いて見て下さい！

先月もお伝えしましたが、カワムラが教えている専門学校で明日から3日間「卒祭」と言うイベントが開催されます。

こんなイベントです。

学校は自転車メカニックコースのほか、ジュエリーコース(コレがメイン）、ウォッチコースが有りまして、コースごとに色んな特色が有ります。

ボクが教えているのは勿論ジュエリーコース！なワケは無く、自転車メカニック。
そのコースでは前にもお知らせしたようにリメイク中古車を販売します。

スンゲーお買い得なバイクたちですので、もしお時間有れば是非覗いて見て下さい。あと、機械式時計に興味のある方も是非！！

昨日、今日と連休の為、二日連続のMTB朝ライド。

昨日はヤタQ。そして今日は近場の生駒山。

昨夜から朝にかけてそこそこ降ったようで、周りの木々に雪が。

山に入るとすっかり雪、雪、雪。いつものルートなんだけど、雪が積もってて凸凹がわかりにくくて、ちょっとコワイ！けど楽しい！けどサブイ！

かなりゆっくり走ったけど、埋もれている木に引っ掛かり見事に前転！
小川に掛けられた一本橋は滑りそうで怖く、かな～りそろりと渡る。
大阪でこれだけ降るのは珍しいので、遊ばない手は無い。

♪オッサン喜び山駆け回り 子どもはこたつで丸くなる～

ってなワケで集まったのはオッサンだけ。折角の機会なのになぁ。

山から出てヘルメットを脱いだら、この通り、雪が詰まっていた。

戻って来て温かいうどんが食べたかったので、いつもの山田製麺所に寄ったら、そうや今日は月曜日で休みやったので、ほんなら蔵十やなと家を通り越して行ってみるとこちらも今日は臨時休業！トホホ･･･

カワムラが教えている専門学校で今年も卒祭が開催されます。卒祭ってのは卒業制作展＋学園祭ということなんです。

日時：●日程：2025年 3月7日（金）、8日（土）、9日（日）
　　　●時間：11:00~17:00
場所：ヒコ・みづのジュエリーカレッジ大阪　ココです！

昨年も大盛況だったようです。

学校にはジュエリーコース、ウォッチコース、サイクルメンテナンスコースが有り、ボクが教えているのはジュエリーコース！なワケは無くて、勿論、サイクルメンテナンスコース。

そんなサイクルメンテナンスコースではMTBを販売します！

教材として使ってきたメリダのBIG7というモデル。いわゆる街乗りから一応オフロードも行けるよってくらいのクラス。

上の写真は今現在のモデルですが、カラーリングこそ違う物のスペック等はほぼこんな感じ。

ほぼオリジナルの状態のも販売するのですが、目玉は学生達が思い思いの気持ちを込めてカスタムしたモデル。コレがなかなか面白い。

かなりインサイダー情報になってしまいますが、チラリご紹介。

サーリーのコーナーバーを組み合わせた。

このバイクはBMXバーを組み合わせ、リアはシングルにしてあるのだけど、敢えてフロント3段の変速は残してある。なかなか発想が面白い。

フロントはシンプルにシングルに。アップライトに乗れるようアップバー+角度の大きいステムの組み合わせ。しかもリクセンのバッグ付き。

こういうカスタムでは王道とも言えそうな内装8段変速仕様。かなりお買い得かも！

これも王道かな？シングルギア仕様。シンプルで使いやすい。

これらに加えてオリジナル仕様のままのバイクもかなり格安で出すようです。上のバイクたちもその仕様からすると驚くくらいの価格になるのではないかな。

お時間のある方、是非覗いてみてください。で、もしお近くに自転車を欲しがっているような方がいらっしゃいましたら是非教えてあげて下さい。メッチャお買い得なはずですから。

■学校からの公式アナウンス

専門学校ヒコ・みづのジュエリーカレッジ大阪では、 クリエイティブジュエリーコース３年生による「卒業制作展」と本校在校生や卒業生による「クリエーターズマーケット」を同時開催いたします。

「クリエーターズマーケット」では個性あふれるオリジナルジュエリーやアクセサリーの展示販売の他、最終課題の展示発表やヴィンテージウォッチの販売、自転車コースの学生がリペア再生した自転車の販売、そして各フロアにてどなたでもご参加いただけるワークショップ（ペンダント制作、シルクスクリーン、レザークラフトなど）も実施予定です。

全学生が参加しておりますので、日頃の学生の学修成果発表と共に、有志学生が企画したワークショップイベントなど学校全体で“モノづくり”の世界を楽しんでいただけるイベントとなっております。

ご多用中のところ誠に恐縮ではございますが、この機会にぜひご来場いただきたくご案内申し上げます。

入退場のご予約は必要ございませんが、ご案内対応も可能でございますので、お越しいただける際には日時をこちらのメールアドレスにご返信いただけますと幸いです。

event-osaka@hiko-osaka.jp

今朝は先週想定外の雨で行けなかったダート工業コースへ。

予想してたより荒れてないくて走りやすかった。

先週の北摂で右腿を痛めているので、それを庇うためにゆっくり登る。教えている専門学校の学生もMTB体験で来ていた。その彼、デパ地下の洋菓子店でバイトしているらしく、「もうバレンタイン商戦が始まりました」とのこと。

久しくそんなコトバを聞いていなかったので、一瞬なんのこっちゃワカランかったけど、もうあと1ヶ月やねんからそんなモンなんだろうなぁと思いつつ、一緒に行ってたKI本さんに「バレンタイン商戦やって～」と振ったら「♪バレンタインデーキッス！」と歌ってた。おいおいオッサン、いくら何でもその返しはないやろ～。もしかして「バレンタインデーキス」って昭和とちゃうの？

この季節、登りで止まるとサングラスが曇ってリスタートがしにくい。そこで今朝はコイツを使ってみた。スポルファフォグシールド。

なかなか良かった。こりゃーこの季節の必需品になりそう。

ハァハァ言いながら登ってて、後輪がズルっと滑って足を着いて止まっってしまった時でも曇らなかった。使い方も簡単、このクロスで拭くだけ。

漸く少し体がお山に慣れてきた感じ。右腿はまだイタイけど。