Archive for the ‘イベント’ Category

MTB朝ライドでした

日曜日, 1月 19th, 2025

今朝は先週想定外の雨で行けなかったダート工業コースへ。

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予想してたより荒れてないくて走りやすかった。

先週の北摂で右腿を痛めているので、それを庇うためにゆっくり登る。教えている専門学校の学生もMTB体験で来ていた。その彼、デパ地下の洋菓子店でバイトしているらしく、「もうバレンタイン商戦が始まりました」とのこと。

久しくそんなコトバを聞いていなかったので、一瞬なんのこっちゃワカランかったけど、もうあと1ヶ月やねんからそんなモンなんだろうなぁと思いつつ、一緒に行ってたKI本さんに「バレンタイン商戦やって~」と振ったら「♪バレンタインデーキッス!」と歌ってた。おいおいオッサン、いくら何でもその返しはないやろ~。もしかして「バレンタインデーキス」って昭和とちゃうの?

この季節、登りで止まるとサングラスが曇ってリスタートがしにくい。そこで今朝はコイツを使ってみた。スポルファフォグシールド

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なかなか良かった。こりゃーこの季節の必需品になりそう。

ハァハァ言いながら登ってて、後輪がズルっと滑って足を着いて止まっってしまった時でも曇らなかった。使い方も簡単、このクロスで拭くだけ。

漸く少し体がお山に慣れてきた感じ。右腿はまだイタイけど。

キツかった~!

月曜日, 1月 13th, 2025

昨日と今日と連日MTB朝ライドの予定だったのだけど、昨日はまさかの雨で中止に。気を取り直して今朝は久しぶりの北摂へ。

今年最初のトレイルライド。予想はしてたけどサブかった!
途中の温度計ではー1℃。IMG_20250113_074942

エッチラオッチラ登って行く。段々前と離れる。いつもなら付いていける人たちにも離される。やはり正月の大増量キャンペーンが効いている。

次第に路面に雪が現れ始める。

IMG_20250113_083236トレイルに入ると最初はこんな感じだったのが、
所によってはすっかり一面の雪。
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ピークでは雪合戦も出来そうなくらい。
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しかしまだシーズン初めで体が慣れていないせいか、下りがコワイ!
もしやこれも増量キャンペーン効果か?!

軸足の太ももがパンパン、ブレーキレバーから指が離せないどころかずっと握りっぱなしなモンだから腕もパンパン。

ドヒェ~!ここ下ってたのオレ?

素直に降りて押す。年末の走り納めでサコッサーになってしまったHさんの姿が何度も頭を過るモンでどうにも慎重になってしまうが、コレ大事。

お陰で無事に怪我無くライド終了。だけど両腿と両腕がパンパン。いつもなら心地良い疲れが有るのに、完全に通り越してる感じ。トホホ・・・。

今シーズン最後のロード朝ライド

日曜日, 12月 1st, 2024

今日はロード朝ライドの走り納め。

箕面から高山を経由して豊能に抜けて、そのまま北上して亀岡に入った辺りからグル~っと回り込んで美山の郷へ。

予想はしていたけど箕面はなかなかの人出。

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漸く紅葉も綺麗に。今年はホンマに秋が短かった。先々週くらいまでTシャツだったのに、急に冬が来た感じ。

今朝もそこそこ寒かったけど、お天気が凄く良かったので日なたはぽかぽか。ってこんな表現がしっくり来る季節になってしまった。

亀岡から見山へ抜けるルートはなかなかの登りだけど、景色が良いのと車通りが少ないのとでシンドイながらも気持ちイイ。

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そんなワケでロード朝ライドは一旦終了。
来週からはMTBシーズンに突入だ~!

第4週のユルライドでした

日曜日, 11月 24th, 2024

今日は第4週恒例のユルライド。恐らく年内は今日が最後。

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今朝は思いのほか寒くて、夏の格好にウィンドブレイカーだけ羽織って行ったんだけどアカンかったわ。

今朝はまず淀川沿いに矢倉緑地まで行き、どこまでが河口でどっからが海なんだろうと悩みながら景色を眺め、

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折り返して戻りつつ、色々スポットに寄り道。

まずは西島住吉神社へ。

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この低い鳥居は阪神淡路大震災で被害に遭った鳥居だそうだ。
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そこから途中、「大野川緑陰道路」を通る。コレがなかなか快適で、自転車道と歩道がしっかりと分かれていて、それも上下線がしっかり分かれている。

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この道路は
「激甚な公害によって汚染した大野川の延長6.2kmを埋め立てたあとに自動車道路(阪神高速道路「淀川右岸線」計画案の一部でもある)建設が構想されたため、中島水道・大野川緑地化推進委員会というという住民運動体が結成され、市当局の自動車道路化計画に対して、緑地公園計画化案を迫り、要求を実現させた。
道路整備の工事は、昭和46年度(1971)から昭和54年度(1979)にかけて行われた。散歩道として、健康づくりの場として親しまれ、区民にとっての数少ない憩いの場となっている。」(あおぞら財団のサイトより
と言う道路。

この大野川緑陰道路の途中でパン屋休憩&姫島神社詣で。

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アカルヒメが夫のDVに耐え兼ね逃避行して来てやり直したのでやりなおし神社とも言われているとか。

そして日本一(?)低いガードへ。確かに低い。制限高1.2mって!ウチの辺りのガードも低いけどそれでも1.7mは有る。

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お次はドエライ低いところに設置された信号機。

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それからそれからまた少し進んで、須賀の森公園の中にある巨樹を観に。

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いや~デカイ!樹齢約600年とか。後醍醐天皇がなんちゃらと説明があった。
ガンダムとどっちがデカいんだろう?一つの幹から5本の大枝に分かれており、キングギドラよりスゲェなってハナシになり・・・。

最後は淡路要塞と呼ばれているらしい阪急線の高架工事現場へ。

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確かに要塞のよう。総工事期間が20年!工事が始まった時にオギャ~と生まれた子が出来上がる頃には二十歳!

最後は城北公園に戻って終了。

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約40㎞の中にてんこ盛りの見どころが有ったユルライド。次回はまた暖かくなってからなので、4月末かな。

ご参加いただいた皆様、お疲れ様でした。
でもっていつも楽しいルートを考えてくれるカメちゃんに大感謝!

続・カラクル大試乗会!!

日曜日, 11月 10th, 2024

今日は午後からだけだったにも関わらず、昨日同様大勢の皆様にお越し頂きまして感謝申し上げます。

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人気はやはりと言うべきか、ニューモデルの451FLAT。

451フラット

皆さん、通常の406ホイールのスポーツモデルと何度も乗り比べされて、殆どの方が「451ホイールになるだけで随分と走る感じがする」との事。

実はこのモデル、回転木馬がオリジナルで作ったのがメーカーさんに認められ通常のプロダクトモデルとなったんです!

試乗会としては昨日と今日だけの開催だったのですが、まだ試乗車はそのままメーカーさんから借りたままですので、

明日迄は色々と試すことが出来ます!

明日は15時頃からの営業です。もし昨日、今日共にご都合が悪かった方、明日は20時まで試乗することが出来ますので是非お越しください。

勿論、試乗会での成約特典はそのままお付けしますよ!

カラクル大試乗会!

土曜日, 11月 9th, 2024

今日は朝からカラクルの大試乗会を開催

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お天気が良く、暖かかったのも有って朝から大勢の方々にお越し頂き、カラクルSシリーズやカラクルCOZシリーズにご試乗頂けました。
お越し頂いた皆様、有難うございました。

明日はお昼の12時頃からとはなりますが、引き続き沢山の試乗車をご用意して皆様のお越しをお待ちしております!

ご成約特典や、もうすぐ旧モデルとなる店頭在庫のカラクルSスポーツrev.4.2のレッドやカラクルS標準モデルrev.4.1のココア、ガンメタに関してはムニャムニャムニャ・・・(笑)します!
アッ、コレも!ドロップハンドル仕様のカラクルS 451RS rev.4.2 オレンジもムニャムニャします!

お待ちしておりま~す!

明日とあさってです!カラクル大試乗会!

金曜日, 11月 8th, 2024

開催日:11月9日(土)・10日(日)

場所:回転木馬店頭にて

というわけで、メーカーさんから試乗車が続々と届きました。  

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もう乗れますので、フライングして今日来ていただいてもOKですよ~。

試乗車はこんなラインナップ!

カラクルS 標準仕様 rev.4.2 
標準仕様
出先でブラ~っと散策するならこの標準モデルがオススメ。

カラクルS スポーツ rev.4.2
スポーツ仕様
回転木馬イチオシ!その走行性能をゼヒ体感してください!

カラクルS 451 RS rev.4.3
451RS
451ホイールを履かせた、ビュンビュン走れるドロップハンドル仕様。

カラクルS 451 フラット rev.4.3
451フラット
先日ニュースでお伝えしたニューモデル。
451ホイールの走行性能+扱いやすいフラットハンドルバー仕様。

カラクルCOZ DB rev.1.1 105機械式(R7100)
コージー機械式
フル油圧ディスクブレーキのカーボン製折りたたみロードバイク。

カラクルCOZ DB rev.1.1 105Di2(R7100) 
コージーDi2バトンホイール
COZのDi2仕様。
しかもこの試乗車には新発売のカーボン製バトンホイールを履かせています。
カーボン製バトンホイール

以上、厳選6台です!

標準仕様とスポーツ仕様、451シリーズのカラーは、
ガンメタリック/オレンジ/ココア/ホワイト/レッド/ソーダブルーの6色です。
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弊店の在庫車も含めると、全てのカラーを確認していただけます。

開催日:11月9日(土)・10日(日)

場所:回転木馬店頭にて

乗ってみなくちゃワカラナイ!
土曜日にはメーカーさんも来てくれますので、じゃんじゃん質問できますよ。
ご成約の方には特典をご用意してまーす。

お天気も悪くなさそうなので、ブラリとお寄りくださいね~。
お待ちしてます!

ちょっとやり過ぎた

月曜日, 11月 4th, 2024

この連休は二日連続の朝ライド。
昨日は山々するはずが、一昨日の雨風で路面コンディションが悪く、危険度が高いって事で最初の万灯篭山だけで終わった。

で、昨日が山々の予定だったので今朝は軽~くにするはずだったのが、エエルートが有るので行ってみます?と言う甘い(?)囁きに負けて行ったら、なかなかの登りだったですわ~。久々参加の女性は余りの坂に笑いが止まらず「顔の筋肉が痛い」とか仰っていた。

朝から80㎞の1,400m up

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お天気は上々で風も無く、気温も程よく、サイコーのサイクリング日和。

だけど、昼からの仕事がシンドイですわ・・・。

秋がきた!カラクル試乗会を開催しまーす

金曜日, 10月 25th, 2024

回転木馬イチオシの折りたたみスポーツバイク
「カラクルS」の試乗会をやります!

開催日:11月9日(土)・10日(日)

場所:回転木馬店頭にて

想像以上の乗り心地とスポーティな走行性能
是非とも体感して欲しい!ホント、乗ってみて!

9日(土)はメーカーさんが来て下さるので、いろいろ質問をぶつけて下さい。

沢山のラインナップがありますが、イチオシはコレ

CARACLE-S スポーツrev.4.2

鈴鹿サーキットで多くのロードバイクを置き去りにした最高の走行性能   
しかも市販のスーツケースに収まる世界最小サイズ

まずは、その乗り心地を体験してみてくださいね。

価格は174,000円(税込191,400円)ですが、
チラリ耳にしたハナシではもうすぐrev.4.3にマイナーチェンジがあるとか。
クランクが現行よりも若干軽い物になって、その分お値段もチィとお高く、
予定価格は税別177,000円(税込194,700円)になるんだとか・・・。

なので、店頭在庫品に限りムニャムニャムニャ・・・(笑)

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今現在、店頭在庫としてあるのは標準モデルrev.4.1のガンメタとココア、
スポーツモデルrev.4.2のレッドとガンメタ、
それにドロップハンドル&451ホイール仕様のRS rev4.2のオレンジ。
これら全てムニャムニャの対象です。

ドロップハンドル仕様のカラクルS 451RS
とても20インチとは思えないほど。
ホントにビュンビュン走れます!しかも折りたためばコンパクト!

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試乗車は他に、油圧ディスクブレーキモデルのカラクルCOZや、

もちろんカラクルSのベーシックモデルも試乗できます。
出先でブラ~っと散策するようなスタイルなら、この標準モデルがおススメ!

さらにさらに、確約は出来ませんが、
もしかしてもしかすると、
新しいスペシャルモデルにも試乗できるかも!

そう、以前に回転木馬だけのオリジナルモデルとして限定2台だけ製作した
451ホイールを履かせたフラットバーモデル!
これがとうとうメーカーのプロダクトモデルとなってリリースされるんです!

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そして試乗会でご成約の方に限り、大特典があります!

ご入用の方には、カラクルにジャストフィットの輪行袋、

トレバッグ3(カラクル専用輪行袋)
7,200円(税込7,920円)

ほぼ半額¥4,000-(税込)にてご提供!

トレバッグ3はこんな感じ(前モデル画像もあります)

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底部を外せば転がすことが出来ます。

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サドル後部のハンドルをつかんで運搬もできます。

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サドル下やハンドル下に装着して携行できます。

更に通常はオプションの

ストロングサイドスタンド¥2,970-(税込)

無料でお付けします!

太っ腹!

スタンド

開催日:11月9日(土)・10日(日)

場所:回転木馬店頭にて

お買い物ついでにでもお越しくださいませ!

日本海ツーリング

木曜日, 10月 17th, 2024

13日の日曜日、一庫ダムから小浜まで、日本海を目指して走るツーリングを開催。
ほぼほぼ恒例になっているツーリングで、いくつかルートが有るのですが、今回は最も楽ちんなルートで。

朝7時に一庫ダムに集合。ここまでは自走の人もいれば、最寄りの駅まで鉄道の人も。鉄道の人はバイクを預かってこちらで搬送。

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まずはチビ~ズからスタート!

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お天気にも恵まれて快走!

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最初の休憩ポイントは約32㎞地点の「道の駅 京都光悦村」。

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その後も気持ちよく。

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約56㎞地点、美山ロードレースでもお馴染みの「宮脇」交差点で後続を吸収するために小休止。

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ここから健脚組は本ルートを少し外れて九鬼が坂へ。なんと小3男子もそちらへ!

登りでは若人が小学生をオシスト。そして福井県へ!
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県境を越えた少し先の「道の駅 名田庄」で少し遅めのお昼休憩。お昼ご飯はおいしいお蕎麦。

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ここまで来たら、後は海まで殆ど下り(?)。

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そして15時半頃、全員が無事にゴール!

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ここからはまたバイクはサポートカーに積んで大阪へ。参加者は近くの温泉で汗を流した後、おいしい物食べて、ブラリ鉄道旅で帰阪。

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楽しい一日でした!