Archive for the ‘バイク・ホイール’ Category

カラクル試乗会・やります!

木曜日, 11月 24th, 2022

回転木馬イチオシの折りたたみスポーツバイク「カラクルS」の試乗会をやりまーす。

開催日:12月10日(土)・11日(日)

場所:回転木馬店頭にて

いろいろラインナップはありますが、イチオシはコレ

CARACLE-S スポーツrev.4.1

orange
※写真はオレンジですが、現在欠品中で、ホワイトとガンメタリックのみ受注可能です。

鈴鹿サーキットでロードバイクの9割以上を置き去りにした「最高の走行性能」を備えながら、市販のスーツケースに収まる「世界最小」サイズに折りたためる、スポーツバージョン。

このスポーツバージョン、コロナや戦乱の影響によりやむなく9月21日から

172,000円 (税込189,200円)

と、新価格になっています。

しかーし!今回の試乗会では先着3台のみですがご成約の方に限り、旧価格の

163,000円 (税込179,300円)

でお渡し可能です!

しかも通常はオプションの
ストロングサイドスタンド(¥2,970-(税込)無料!
太っ腹!

スタンド

他には、10月に新発売されたコレも試乗できます!
フル油圧ディスクブレーキと12速無線式Di2電動変速を搭載した究極の折りたたみロードバイク!

COZ DB 105(R7100)モデル
(画像は限定カラー/オプション装着車)

COZ DB R7100
430,000円(税込473,000円)

上記の従来モデルも試乗できます。
CARACLE-COZ DB

COZ DB2
105モデルは310,000円(税込341,000円)

もちろんカラクルSのベーシックモデルも試乗できます。
CARACLE-S 標準仕様rev.4.1
ガンメタ
154,000円(税込169,400円)

12/10(土)はメーカーの担当者さんが来て下さるので、いろいろ説明してもらえますよ!

開催日:12月10日(土)・11日(日)

場所:回転木馬店頭にて

たくさんのご来場お待ちしてまーす!

特別なカラクルS

土曜日, 10月 15th, 2022

今回はお客様のご要望でスペシャルモデルを作りました。

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一見すると普通のカラクルSですが、実は・・・451ホイールになっています!
その為、ブレーキもロード用のキャリパーブレーキに。

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ホイールもノバテック製のハブで回転がかな~り軽い!

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普通のカラクルSスポーツでも十分に良く走りますが、この451仕様は更に速い!

こんなスペシャルなカラクルS、如何ですか?

明日もまだ試乗出来ます!

日曜日, 10月 2nd, 2022

カラクルシリーズの大試乗会、まだ明日もやっています。
今日も多くの方にご試乗いただき有難うございました。

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明日は15時頃からの営業になりますが、
カラクルシリーズ、全てご試乗いただけます。
またカラクルS rev.4.1 スポーツは9月21日から値上がりしていますが、
今回の試乗会でご成約頂けましたら旧価格にて対応致します!
皆様のお越しをお待ちしております!

もう試乗出来ます!

金曜日, 9月 30th, 2022

明日、明後日と開催予定のカラクル大試乗会の準備が出来ました!
もうご試乗頂けます!といっても外は暗くなりつつありますが。

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明日は朝からメーカーの担当者さんが来て下さっていますので、マニアックな質問もウェルカムカムです。
日曜日も朝ライドから戻ったらすぐに始めます。多分13時頃から。

是非とも沢山乗って下さいね!

カラクル試乗会やります!

木曜日, 9月 22nd, 2022

回転木馬で大人気の折り畳みスポーツバイク、カラクルS。
そのラインナップをじゃんじゃん試せる試乗会を開催します!

開催日:10月1日(土)・2日(日)

場所:回転木馬店頭にて

いろいろラインナップはありますが、やっぱりイチオシはコレ!
CARACLE-S スポーツrev.4.1

カラクルスポーツ01
鈴鹿サーキットでロードバイクの9割以上を置き去りにした「最高の走行性能」を備えながら、市販のスーツケースに収まる「世界最小」サイズに折りたためる、スポーツバージョン。

このスポーツバージョン、コロナや戦乱の影響によりやむなく9月21日から

172,000円 (税込189,200円)

と、新価格になっています。

しかーし!今回メーカーさんに交渉しまして、今回の試乗会でご成約の方に限り、旧価格の

163,000円 (税込179,300円)

で販売します!

しかもスタンド(¥2,970-(税込))も無料でお付けします太っ腹!

スタンド

他にも

ベーシックモデルの
CARACLE-S 標準仕様rev.4.1
カラクル標準
154,000円(税込169,400円)

圧倒的な走行性能の折りたたみロードバイク
CARACLE-COZ DB
カラクルコージー
105モデルは310,000円(税込341,000円)

なども試乗できます。
10/1(土)はメーカーの担当者さんが来て下さるので、いろいろ説明してもらえますよ!

上記のCOZも4月に価格改定されていますが、今回の試乗会で改定前の価格で購入できるのはスポーツバージョンのみです!

即納できるのはガンメタリックカラーの1台のみですが、他のオレンジ、ホワイトも追って入荷する予定です。

開催日:10月1日(土)・2日(日)

場所:回転木馬店頭にて

たくさんのご来場お待ちしてまーす!
いい天気になっておくれ~。

試乗してね!折りたたみ小径車

木曜日, 9月 8th, 2022

折りたたみサイズ世界最小!

なのに、走行性能も優れた折り畳み自転車CARACLE-S(カラクル・エス)の
試乗車をご用意してます!期間無制限!つまりいつでも乗れます!
試乗車は「スポーツパッケージ」です。
普通の「CARACLE-S」はこんな感じ
スポーツパッケージはコレ!

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車輪が20インチで9速ギアがついているのに、
折りたたみ時は縦65cm×横48cm、幅33cmと

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かなりコンパクト

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小径車特有のハンドルのふらつきも殆ど感じられず、
とってもしっかりと走れるんです。

普通のCARACLE-Sとなにが違うかというと、
サドル
サドルがカーボンレールの超軽量に

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タイヤが細く、超軽量ホイール(前後計1090g)

ハンドル
超軽量ストレートハンドルバー採用。
ステムはテレスコピックタイプ。

この装備でなんと約9.7kg!
ステムがテレスコピックになって重たくなっているのに、総重量は普通の「CARACLE-S」の約10.5kgよりかなり軽くなっています

実はこういった仕様変更、
購入時であれば基本仕様のCARACLE-Sをベースに
各パーツごとにアップグレードが可能なんです。
どういう事かというと、
購入時に「サドルをスポーツ仕様に変更」とご指示頂ければ、
サドルの差額のみのプラスで済みます。
つまり、カスタマイズしても不要なパーツが発生しないし、
パーツ代がそのままオンされるワケでは無いんです!

主要部品には、信頼性の高いシマノ製のスポーツグレードパーツを使用。
具体的に言うと、変速機はデオーレ、
チェーンホイールはSORAグレードの2ピースクランク、
ブレーキもシマノ製です(コレ、意外と大きなアドバンテージです)。
ワイドレシオの9段変速で、
見かけによらず中身はかなり本格スポーツバイク!

開発や営業のスタッフがこのバイクでスズカのエンデューロレースに出場!
結果、なんと優勝!
したんですって。
つまりそれほど本格スポーツバイクって事なんですね。

じゃあ、普通の人は乗れないのか?
そんなことは全然ありません。普通の人が乗れば、普通に良く走ります。
つまりはエンジン次第。
シャーシは低出力から高出力までそれなりにまんべんなくマッチする感じ、
と言えば余計に解りにくいかな?

スタッフSも組立て・折りたたみをやってみましたが、
随所に工夫がこらされてて、安全・簡潔にできるようになっています。
慣れれば(スタッフSでも)10秒で出来るようになりそうです。

つまり今までのところをまとめると、

輪行がめっちゃラクな

本格スポーツバイク!

ってことですな。

このバイク、上記のようにスポーツ走行に特化させた
スポーツパッケージで¥172,000-(税抜)です。  
ベースのCARACLE-Sは¥154,000-(税抜)。 
(いずれも2022年9月22日受注分より)
この1万8千円ほどの差をどう見るか?それはアナタ次第。

そうそう、今回ご用意したバイクは、
背が高い人用(カワムラ用?)に、
二段階に伸ばせるテレスコピックシートポストに変更しています。 
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ぐいーんとね。
他にも、専用スタンドや専用トレバッグ(輪行袋)、トレバッグ用キャスター
(輪行袋に入れたCARACLE-Sをカートのように転がして移動できます)
などなど、さらに使いやすくなるオプションが沢山あるんです。

ご興味のある方はスタッフにお気軽にお声掛け下さいね!

そして是非とも試乗してみて下さい!

カラクルSの値段が上がります

日曜日, 8月 28th, 2022

回転木馬でも大人気の折りたたみ本格スポーツバイク、カラクルS。

自転車に限らず色々と物価上昇気味の昨今ですが、カラクルSもその波に抗えず残念ながら値段が上がるそうです。

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写真のスポーツモデルは現状¥163,000-(税別)ですが、
9月21日受注分からは¥172,000-(税別)に。

約1万円のアップ。これでもメーカーとしてはまだ無理をして抑えているらしく、値上げは今回だけでなく、比較的近いうちに更にもう一度上げないと厳しいとか。

メーカーさんの事情は察して余りありますが(ホントに原材料費や輸送コストがドエライことになっています)、やはりユーザーとしては少しでも安く買いたいのが人情。

なので、回転木馬でも売り切れるかどうかはわかりませんが、かなりの台数をバックオーダーとして入れてあります。勿論その分は現行価格でお渡し出来るハズ。

とは言え、昨今のカラクル人気を見るとウチのバックオーダー分もそこそこすぐにはけてしまうかも。

いずれにせよ、ご検討中の方はなるべく早いご予約をお勧めします。

今現在は写真のガンメタなら即納可能。他のカラーであれば予約となります。メーカーへのシマノパーツの納入がかなり遅れているようで、それが入り次第生産再開が出来るらしいのですが、その入荷時期が読めなくてメーカーも困っている様子。

ウチの予約分はかなり早い段階で入れて有るので、生産順位もそこそこ上の方。なので生産が再開されれば比較的スグに回って来そうです。

因みに標準モデルは6月7日受注分より既に価格が上がっており、
現状は¥154,000-(税別)となっております。

こちらもシマノパーツ待ちで生産がストップしており、9月生産再開予定がそれもちょっと怪しい感じ。そしてこの価格もいつまで続けられるやらって感じだそうで、スポーツモデルより一足早く2度目の値上げとなりそうな予感。

この標準モデルも早い段階で発注は掛けて有るので生産再開したら比較的早く入荷するとは思うのですが・・・。

シマノさん、頼んますわ~!!

MSC Malaga 入荷!

火曜日, 8月 9th, 2022

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スペインはバルセロナを拠点にタイヤやコンポーネントを送り出すMSCから、クロモリ製リジッドフレーム&フォークのアドベンチャーバイク「マラガ」が登場!

チラリ見た目ではMTB。勿論MTBとしても遊べるバイクだが、もっといろいろと遊べるスポーツユーティリティバイク!

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27.5×2.1インチタイヤに1×9速(11-46T)のドライブトレインを組み合わせ、街中からオフロードまでこなせる。

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ドライブトレインにはマイクロシフト社の「ADVENT」をチョイス。

また、機械式ディスクブレーキを採用。ドロップハンドルに換装して楽しむことも可能。

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リアエンドはスライディングシステム。シングルスピードにも対応!ってコトは内装変速とも相性バッチリ!

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50台だけの限定生産。今回入荷したのは450㎜のマットチタンカラー。

カラー: マットチタン、イタリアンオリーブ
サイズ:450、490mm
フレーム:クロモリ
フォーク:クロモリ
ドライブトレイン:マイクロシフト 9スピード
ブレーキ:プロマックス・DSK-300R、前後160mm径ローター
ハブ:フォーミュラ・ディスク、前100mm/後135mm
リム:ジャルコ・SRD23、27.5インチ、32H
タイヤ:ケンダ・K1080 27.5×2.1インチ

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このスペックで価格は税込み¥117,800-!これは買い!でしょう。

ケルビムの今年限定モデル!

火曜日, 7月 26th, 2022

オーダーメイドフレームのケルビムから、「Racer-2022」フレームセットが限定発売されます!
生産台数は20台。
回転木馬で注文できますよ~。

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【フレーム説明】
CHERUBIMの遺伝子とは?それは「速さへの探求」
Racerはフラッグシップモデルとして君臨し続けてきた特別モデル。
ロードレーサーの進化の過程で外せないワイヤレスコンポーネント仕様。
またDisc油圧ケーブルフル内蔵を実現したDCRシステムを採用し余計なケーブルは排除され空気抵抗は大きく軽減しデザインは洗練されます。
加速性能、巡航時の速度アップの両立を目指しメインチューブは高剛性で軽量の大口径クロスオーバルチューブを使用。
大口径のT47BBを活かしチェーンステイを水平にマウント、結果チェーンステー角を最小限に抑え今までにない加速感を生み出すことに成功しています。
現代を走る最高のスティールフレーム「Racer」の性能を体験してください。

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【仕様】
◆DCR フル内蔵システム
◆メインチューブ : COLUMBUS x DEDACCIAI
◆チェーンステー :COLUMBUS LIFE オフセットマウント ◆ヘッドチューブ:CHERUBIM 1” 1/2 DCR 用ヘッドチューブ
◆BB:T47
◆ブリッジ:Racer ウィングブリッジ
◆フロントフォーク:DEDACCIAI EDG DCR Road disc
◆リアエンド:CHERUBIM フロートディスクエンド ( フラットマウントスルーアクスル )

※DCRシステム採用のフレームとなりますので、ディスクブレーキのみ対応のフレームとなります。
※ワイヤレス(セミワイヤレスも可)コンポーネント推奨のフレームとなります。

20台限定なのでシリアルBBは001〜020まで。
フレームサイズはもちろんオーダー。
販売価格:¥693,000(税込)
  ※メッキ込み、ヘッドパーツ付属

注文期限は2022年7月末日…って、もう日がないです!
ちょっと遅れても大丈夫…。と思いますがなるべくお早目にご注文くださいね。
完成予定は2022年12月末日です。

ロルフプリマ・リムブレーキ仕様限定ホイール

土曜日, 7月 2nd, 2022

貴重になってきたリムブレーキホイールが数量限定で販売されます!
ご予約お待ちしてます!

①Ares3 or Ares4、カーボンクリンチャー/チューブレス対応 リムブレーキ仕様
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リムブレーキ仕様で、今後生産予定の無いポリッシュシルバー仕上のハブ、さらに前後ハブシェルにEnduro Zero セラミックベアリングが標準装備仕様。

リムブレーキロードの方にはまたとない機会です!
この仕様での生産は今回が最終です。

仕様
リム:前後Ares3(32mm)または、Ares4(42mm)をご選択ください。

ハブ:TdF4.4ハブシェルをポリッシュシルバー仕上げ、Enduro Zeroセラミックベアリングを装着。

スポーク:サピムCX-Speed Blackステンレス 16x16本
ニップル:内装12mmブラス。

リムデカール:クロームシルバーセット

価格(前後):¥297,000-(税込)

②Vigorアルファクラシック アルミクリンチャー/チューブレス対応 リムブレーキ仕様
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アルファステルスが登場する2017年以前までの、アルミロードベストセラーモデル。

仕様
リム:ブラックアルマイト仕上げ
リムデカール:標準ライトグレー、Vigor Alpha部はマットブラック。

ハブ:ブラックアルマイト、レーザーエッチングによるシルバーRolfロゴマーク、Enduro Zeroセラミックベアリングを標準装備。

スポーク:サピムCX-Speed Blackステンレス 14x16本、
ニップル:内装12mmアルミ。

¥3,600-プラスでチューブレス仕様にもできます。
(バルブスティックはシルバークローム)

価格(前後):¥176,000-(税込)

ご注文いただいてからの取り寄せになります。
納期予定はどちらもご注文後1~1か月半後になります。
いずれも問屋の方に残わずかですので、お早目に~!