今回はお客様のご要望でスペシャルモデルを作りました。
一見すると普通のカラクルSですが、実は・・・451ホイールになっています!
その為、ブレーキもロード用のキャリパーブレーキに。
ホイールもノバテック製のハブで回転がかな~り軽い!
普通のカラクルSスポーツでも十分に良く走りますが、この451仕様は更に速い!
こんなスペシャルなカラクルS、如何ですか?
お天気も良さそうなので、ブラーっと乗り心地を試しに来てくださいね~。
折りたたみの小径車なのにこんなに快適なの?!ってびっくり。するかも!
開催日:10月1日(土)・2日(日)
場所:回転木馬店頭にて
1日(土)はAM11:00ごろからPM16:00~17:00まで。
この日はメーカーのスタッフさんが来てくれます!
折りたたみのやり方や車種の違いなんかをドンドン質問しちゃってください。
2日(日)は朝ライドがあるので、PM13:00ぐらいからです。
ご成約特典ありますよ~。
詳しくはコチラ!
たくさんのお越しをお待ちしてまーす!
回転木馬で大人気の折り畳みスポーツバイク、カラクルS。
そのラインナップをじゃんじゃん試せる試乗会を開催します!
開催日:10月1日(土)・2日(日)
場所:回転木馬店頭にて
いろいろラインナップはありますが、やっぱりイチオシはコレ!
CARACLE-S スポーツrev.4.1
鈴鹿サーキットでロードバイクの9割以上を置き去りにした「最高の走行性能」を備えながら、市販のスーツケースに収まる「世界最小」サイズに折りたためる、スポーツバージョン。
このスポーツバージョン、コロナや戦乱の影響によりやむなく9月21日から
172,000円 (税込189,200円)
と、新価格になっています。
しかーし!今回メーカーさんに交渉しまして、今回の試乗会でご成約の方に限り、旧価格の
163,000円 (税込179,300円)
で販売します!
しかもスタンド(¥2,970-(税込))も無料でお付けします!太っ腹!
他にも
ベーシックモデルの
CARACLE-S 標準仕様rev.4.1
154,000円(税込169,400円)
圧倒的な走行性能の折りたたみロードバイク
CARACLE-COZ DB
105モデルは310,000円(税込341,000円)
なども試乗できます。
10/1(土)はメーカーの担当者さんが来て下さるので、いろいろ説明してもらえますよ!
上記のCOZも4月に価格改定されていますが、今回の試乗会で改定前の価格で購入できるのはスポーツバージョンのみです!
即納できるのはガンメタリックカラーの1台のみですが、他のオレンジ、ホワイトも追って入荷する予定です。
開催日:10月1日(土)・2日(日)
場所:回転木馬店頭にて
たくさんのご来場お待ちしてまーす!
いい天気になっておくれ~。
なのに、走行性能も優れた折り畳み自転車CARACLE-S(カラクル・エス)の
試乗車をご用意してます!期間無制限!つまりいつでも乗れます!
試乗車は「スポーツパッケージ」です。
普通の「CARACLE-S」はこんな感じ。
スポーツパッケージはコレ!
車輪が20インチで9速ギアがついているのに、
折りたたみ時は縦65cm×横48cm、幅33cmと
かなりコンパクト。
小径車特有のハンドルのふらつきも殆ど感じられず、
とってもしっかりと走れるんです。
普通のCARACLE-Sとなにが違うかというと、
サドルがカーボンレールの超軽量に
超軽量ストレートハンドルバー採用。
ステムはテレスコピックタイプ。
この装備でなんと約9.7kg!
ステムがテレスコピックになって重たくなっているのに、総重量は普通の「CARACLE-S」の約10.5kgよりかなり軽くなっています。
実はこういった仕様変更、
購入時であれば基本仕様のCARACLE-Sをベースに
各パーツごとにアップグレードが可能なんです。
どういう事かというと、
購入時に「サドルをスポーツ仕様に変更」とご指示頂ければ、
サドルの差額のみのプラスで済みます。
つまり、カスタマイズしても不要なパーツが発生しないし、
パーツ代がそのままオンされるワケでは無いんです!
主要部品には、信頼性の高いシマノ製のスポーツグレードパーツを使用。
具体的に言うと、変速機はデオーレ、
チェーンホイールはSORAグレードの2ピースクランク、
ブレーキもシマノ製です(コレ、意外と大きなアドバンテージです)。
ワイドレシオの9段変速で、
見かけによらず中身はかなり本格スポーツバイク!
開発や営業のスタッフがこのバイクでスズカのエンデューロレースに出場!
結果、なんと優勝!したんですって。
つまりそれほど本格スポーツバイクって事なんですね。
じゃあ、普通の人は乗れないのか?
そんなことは全然ありません。普通の人が乗れば、普通に良く走ります。
つまりはエンジン次第。
シャーシは低出力から高出力までそれなりにまんべんなくマッチする感じ、
と言えば余計に解りにくいかな?
スタッフSも組立て・折りたたみをやってみましたが、
随所に工夫がこらされてて、安全・簡潔にできるようになっています。
慣れれば(スタッフSでも)10秒で出来るようになりそうです。
つまり今までのところをまとめると、
輪行がめっちゃラクな
本格スポーツバイク!
ってことですな。
このバイク、上記のようにスポーツ走行に特化させた
スポーツパッケージで¥172,000-(税抜)です。
ベースのCARACLE-Sは¥154,000-(税抜)。
(いずれも2022年9月22日受注分より)
この1万8千円ほどの差をどう見るか?それはアナタ次第。
そうそう、今回ご用意したバイクは、
背が高い人用(カワムラ用?)に、
二段階に伸ばせるテレスコピックシートポストに変更しています。
ぐいーんとね。
他にも、専用スタンドや専用トレバッグ(輪行袋)、トレバッグ用キャスター
(輪行袋に入れたCARACLE-Sをカートのように転がして移動できます)
などなど、さらに使いやすくなるオプションが沢山あるんです。
ご興味のある方はスタッフにお気軽にお声掛け下さいね!
そして是非とも試乗してみて下さい!
春です!お出かけしましょう!
その時は是非カラクルSをお供に。
現在、非常に品薄状態のようですが、回転木馬なら即納可能です!
乗ったことのない方、是非一度お試しください。
いつでも試して頂ける試乗車をご用意しております。
その走りの良さにきっと驚かれると思いますよ。
それに加えて折りたたんだ時のコンパクトさにまたまたビックリ!
試乗車はカラクルS rev.4.1 スポーツです。
ハンドル位置がグッと低く出来るよう短めのハンドルポストになっています。
折りたたむとこんなにもコンパクト!
即納可能なのは、 このrev.4.1と、そのひとつマイナーチェンジ前のモデルrev.4.0の各1台。
→rev4.0の1台のみになりました。
カラーはホワイトです。
このバイクをrev.4.1仕様の短めハンドルに変更もできます。(その場合はrev4.1と同じ販売価格になります)
rev.4.1は税込み¥179,300-ですが、rev.4.0なら税込み¥169,400-です!
しかも今ならオプションのストロングサイドスタンド税込み¥2,970-を
もれなくプレゼント!
明日から万博公園でサイクルモードが始まりますね。
回転木馬一押しのフォールディングスポーツ、カラクルSも出展されています。
気になっていた方、是非乗って来て下さい。
もし思う存分乗れなかったなら、弊店にも試乗車が有ります!
ここのところスゴイ人気で生産が追い付いていない
カラクルSスポーツrev.4.1ですが、回転木馬では即納可能です!
rev.4.0が発売される前からたっぷりと予約を入れてあったのですが、
それももうこのオレンジ・レッド・ホワイトの3台を残すばかり。
特にレッドはメーカー在庫も無くなったので、かなり貴重品!
(次回生産でもレッドは有りませんので、ホントに貴重)
改めて予約は入れてありますが、それらの入荷予定はGW前後頃。
なので、このチャンスを逃すとちょっくら時間が掛かります。
暖かくなったらツーリングに出よう!と思っている方はなるべく今のうちに。
今なら現行モデルのrev,4,1が1台、値上がり前のrev.4.0なら2台、
店頭在庫が在りますので即納可能です!!
今ならオプションのストロングサイドスタンド(税込¥2,970-)を
無償でお付けしております!
因みにカワムラはオフロード試乗コース入口近くの
「TRP CYCLING COMPONENTS」のブースにおります。
そこに間借りしてフォークダウンキャリ用の
12㎜スルー用アダプターと15㎜Boost用アダプターを販売しておりま~す。
サイクルモードにお越しの際にはこちらのブースへも是非お立ち寄り下さいね~。
ここのところスゴイ人気で生産が追い付いていない様子の
カラクルS スポーツ rev.4.1ですが、回転木馬では即納可能です!
rev.4.0が発売される前からたっぷりと予約を入れてあったのですが、
それももうこの3台を残すばかり。
改めて予約は入れてありますが、それらの入荷予定はGW前後頃。
なので、このチャンスを逃すとちょっくら時間が掛かります。
暖かくなったらツーリングに出よう!と思っている方はなるべく今のうちに。
今なら現行モデルのrev,4,1が1台、値上がり前のrev.4.0なら2台、
店頭在庫が在りますので即納可能です!!
今ならオプションのストロングサイドスタンド(税込¥2,970-)を
無償でお付けしております!
回転木馬で大人気の折り畳みスポーツバイク、カラクルシリーズ。
その中でもイチオシのスポーツタイプモデルが「カラクルSスポーツ」です。
チームカラクルがスズカエンデューロに出場して見事優勝した、
スゴイ走行性能のバイクなんです!
コロナ禍でたくさんの自転車が欠品の中、
カラクルSスポーツは店頭在庫があります!
しかも全4色、揃ってます!
そう、今まではバックオーダーをこなすのが一杯だったのですが、
漸く店頭在庫が持てるまで追いつけました。
これも随分とドキドキしながら発売前に大量に発注していたからこそなんです。
だから今からまた新規でメーカーさんにオーダーを入れても入ってくるのは
恐らく3月頃になると思います。
そう言う意味ではメッチャ貴重です!
左から、オレンジ、ガンメタリック、ホワイト、レッド
各¥169,400-(税込)
上記4台にかぎって、即納が可能です。
各1台ずつですよ~。
しかも、そのうち先着2台はプラス¥2,200-(税込)で
ショートハンドルポストに変更できます!
ハンドルポストがショート仕様になると、
前傾姿勢になってよりスポーティに乗りこなせたり、
背の低い人が乗りやすくなったりします。
で、ここからが本題でして、店頭在庫モデルはrev.4.0なんですが、
実はカラクル-Sスポーツはもうすぐrev.4.1にバージョンアップして、
ショートハンドルポスト仕様がデフォルトになります。
そして価格が1万円弱ほどアップ予定。
正確な時期はわかりませんが、近々メーカーさんが公式にrev4.1を発表したら、
ショートハンドルポスト仕様はrev4.1となって価格はアップしちゃいます。
なのでここだけの話(小さな声で・・・)、
ショートハンドルポストをご希望の方は今のうちにご注文していただけたら
とってもオトクなんです!
カラクル-Sスポーツは上記4台の他にあと2台バックオーダーとして確保してあり
そちらはご注文をいただいてから1週間ほどお待ち頂いた後の納車になります。
そしてそのあとの入荷はおそらく来年3月くらいと、わりと先になります。
というわけで今は
即納&オトクにショートハンドルポスト交換の
貴重なチャンスなんです!
しかーも、普段ならオプションの専用スタンド(税込¥2,970-)も
無料でお付けします。
ぜひぜひお早目にお問い合せくださ~い!