先日、明日（21日）のロード朝ライドはやりませんとお伝えしましたが、
やっぱりやります！
実は奥木曽湖で開催される全日本学生個人ロードレースの応援に行って、
ついでに夏合宿の下見も再度してくる予定だったのですが、
レースコースで木が倒れ、レースが無くなりまして･･･。
そんなワケで明日はサクッとTOJ京都ルートで。
ルートは大凡こんな感じ。
https://ridewithgps.com/trips/71573697
お天気が若干心配なので、
7時に回転木馬集合＆出発で行きましょう。
しかし、もし朝6時半の時点で少しでも降っていたら
素直に中止にします。
その場合は弊店webサイトのNEWSページに書き込みます。
お時間の取れる方、お付き合い下さい。
なので、臨時休業の予定も無くなりましたので、いつも通り13時頃から営業します。自転車買いに来て下さい！(笑)
来週28日（日）はツキイチ企画のユルライドの予定です。
今度の日曜日、21日は都合によりロード朝ライドやりません。
また次週、28日はツキイチ開催のユルライドの予定です。
明日は久しぶりにまともな（？）ロード朝ライドです。
朝６時半に回転木馬集合＆出発で行きます。
岸部駅前を通り箕面･粟生外院のローソンで一旦休憩して、
西田橋から勝尾寺に登り、
そのまま高山公民館経由で豊能へ下り、
「木代口」で曲がって府道110号経由で見山の郷へ。
見山の郷でモーニングを食べて、
茨木経由で最後は淀川で戻って来ます。
途中合流も勿論OKです。
粟生外院のローソンに8時くらいでしょうか。
ルートは大凡こんな感じ。
https://ridewithgps.com/trips/120018179
帰り道が一部違うかも。
車移動は有りませんので参加表明は要りません。
お時間のある方、一緒に楽しみましょう。
暑くなって来たので、しっかり水分補給しながら走りましょう！
チョイと遅くなりましたが、5月23日～24日で開催した小豆島ツーリングの報告を。
出発は前夜22日（金）の夜。22時半過ぎに回転木馬に集まって、車に分乗してビューンと一気に神戸港まで。
サポートで付いていく回転木馬オデッセイ以外は港近くのコインパーキングへ入れて置き、23日（土）am1:00出航のフェリーで小豆島へ。
今回のツーリングは観光メインのノンビリツーリング。初日も走るのは50㎞ちょっと。 
坂手港に着いて、船を下りたらまずはブリーフィングの為にちょっと先の見晴らしの良いところまで走ります。
本当は見晴らしが良いらしいのだけど、この日は生憎の曇天。しかし週間予報では雨になっていたので、降られないだけ有難い。
そこから10㎞弱程走ってまずは、道の駅 小豆島オリーブ公園へ。
ここではやっぱりコレでしょう！
ゆっくりと遊んで、お次はまたまた10㎞ほど先の地藏埼灯台へ。
ちょっとだけアップダウンがありますが、まぁ知れてます。と思っていたらなかなかのところも有りました･･･。
ここでもゆっくりと過ごしてお次はもうお昼ごはん目指して走ります。
小豆島と言えばそうめん！と言う事で小豆島手延べそうめんの作兵衛さんへ。
オリーブを練り込んだ生そうめん！
お腹が満たされたら今度はエンジェルロードを目指します。
干潮時だけ渡れるます。
風が出て来て、かなりの強風に！
でもちゃんと渡りました！
無事に帰還！
この日の宿はこのエンジェルロードのすぐそばなのだけど、ここで走り終わると流石にちょっと短いので、世界一狭い土淵海峡を渡り、前島に入って重岩を見に行きます。
「駐車場」と書かれた看板のところを曲がるとウヒョ～！な登り！で、そこを何とかクリアして登り切ると、そこにバイクを停めて更に階段を352段！これまたウヒョ～！聞いてないよ～！とクレームがつきましたが、先に言うとつまらないので言うてませんでした(笑)
そして、最後は･･･
岩場を鎖を伝って登ります。恐！しかし流石にこれだけ登ると絶景のご褒美。
遠くに瀬戸大橋も見えます。
山頂は狭く、お目当ての重岩はデカイ！
山を下りて、前島をグルっと周ってまた土淵海峡に戻って来ました。
殆ど川(笑)
ここからはボランティアガイドの方にお願いして、歩いて迷路の街を案内して貰いました。
そうして、17時過ぎ、漸く宿にチェックイン。
皆で近くの温泉に行って、宿に戻ればそう、ちゃんと反省会！
そやけど、そら～やっぱ疲れてるわ。
二日目。この日も大して走りませんが、最後にメインディッシュの寒霞渓が待っています。
まずは朝のブリーフィング。
スンゲー良い天気！
おチビちゃんも初参加！
昨日は渡れたエンジェルロードも、満潮時はこんな感じ。
さぁスタート。
二日目はまず道の駅 大坂城残石記念公園へ。小豆島で切り出された石が大阪城に使われているんです。
リスタートして吉田ダムを目指しますが、
途中途中、見晴らしの良いところでは止まって小休止。お天気に恵まれてホントにキレイでした。
こんなところでもちょっと休憩しながら、メインディッシュの寒霞渓の入り口、吉田ダムを目指します。
海沿いから1㎞mほどガーン！と登り、吉田ダムに到着。
ここからいよいよホンマに登りです。12㎞ほど延々と登ります。
イヤ～、良い景色だ！(涙) アレを登るワケです。だけど･･･
もう登りは勘弁！ってヒトはロープウェイで山頂まで。エエなぁ～。
おチビちゃんは車で先回りして待っててくれていました。
山頂で軽くお昼ごはん。
昼からは一気に下って内海（うちのみ）ダムへ。旧ダムの堤体が新ダム湖の中に有るのですが、この日は水位が高くて見えませんでした。残念。
奥に見えるのが内海ダム。ここで一旦解散して、後は坂手港に17時過ぎに再集合って事に。
でも半分くらいの人は、そこからはヤマロク醤油さんへ。
醤油を作っている蔵を見学させて貰ったり、美味しい醤油で美味しい卵かけご飯を頂いたり。
更にほんの少し走って今度は酒蔵がやっているパン屋さん森國ベーカリーへ。
後半はもう食べてばっかり(笑)
それからもういっちょ、最後にタケサン記念館一徳庵へ寄って、お土産を買ったり醤油ソフトクリームを食べたりして、漸く港に到着。
先に着いてもう軽く一杯やっているヒトも･･･。
17時45分発のフェリーで神戸港へ。
明石海峡大橋を潜り、もうすぐ神戸。
神戸港からは止めておいた車に分乗してビューンと一気に大阪へ。
22時半頃には完全に解散。22日に集合してから丁度48時間。
楽しいツーリングでした。
ご参加いただいた皆様、お疲れ様でした～。
今、各自治体で出していますが、大阪にもサイクリングマップが有ります。
回転木馬にも紙バージョンのを置いていますが、大阪府のサイトからもPDF版が入手可能です。
各コースにはQRコードが付いていて、ストラバで開くことが出来ますよ。
イイ季節は短いですから、さぁ今のうちにしっかり遊んでおきましょう！
今年はGW恒例の春合宿をやらずにちょっと時期をずらして5月23日（土）～24日（日）で春合宿として小豆島に行きます！
で、その下見に行って来ました。
吉田ダムからの眺め。勿論ダムカード貰ってきました。
地藏崎灯台。灯台カードってのも有るんです。
内海（うちのみ）ダム。チラッと見えているのが旧ダムの堤。そう、ダム湖の中に旧ダムがある。こんなの珍しいんじゃないかなぁ。どうなんでしょうダム部の皆様。
ヤマロク醤油さんで醤油蔵も見学。樽も自前で作っているそうです。
六角鼻灯台。ここは行かんやろうなぁ。
ってなワケで行程としては、22日（金）の深夜に神戸三宮フェリーターミナルに集まり、23日（土）深夜1時の船で小豆島へ。
一日目は南側を三都半島経由で土庄町まで。二日目は北側を走って吉田ダム経由で寒霞渓に登り、そっからどうしようかなぁ。
って感じです。
詳細は考え中ですが、わりと楽チンのんびりツーリングにする予定です。
皆様のご参加をお待ちしております！
お申込みはコチラから↓
https://www.kaitenmokuba.none.or.jp/event.html
あったかくなりましたね～。
というわけで、店頭のグローブを秋冬ものから春夏ものにチェンジしました！
春の自転車ライフのスタートダッシュ！を応援するため、今、春夏グローブを現金特価で表示価格より15％OFFにてご提供しています。
店頭在庫品のみで、4/16（木）までの期間限定セールですのでお早目に！
今春から自転車に乗って楽しむぞ！って方も、去年使っていたグローブを出してみたら意外と傷んでたって方も、ぜひぜひこの機会にゲットしてくださいね～。
皆さん、気を付けましょう！
ここでも何度かお知らせしている「卒祭」が今日から始まりました。明後日の8日（日）までやっています。
ちょっと前にご紹介したカスタムバイクたちもしっかり売値が決まって展示されていました。カスタムはしていないけど、綺麗にしたアンカーのロードバイクは早速一台ご成約頂いていました。そら～あの値段やったらねぇ、ってくらいのビックリ価格です。ロードバイクが欲しいのだけど、お高いんでしょう･･･？って方にはホントにおススメです。回転木馬としては何の儲けにもなりませんが(笑)
カスタムバイクは各一台なので、お早めに！
それぞれの詳細は先日の記事を参照して下さい。
オススメはA班製作の内装8段変速モデル。上の写真では4番目。内装8段変速でこの値段は普通有り得ないです。
それからＣ班製作のシングルモデルもエエですよ！上の写真では一番下。エキセントリックBBを使って上手く仕上げています。これまた安いィィィ～！
等々、色々と学生達が頑張ってカスタマイズしました。
他にも機械式腕時計のエエのんとかジュエリーのエエのんとか出ています。
是非ともお出かけ下さい！
回転木馬でも人気のクロスバイク、ブリヂストン・アンカーのRL-1。
スポーツバイクの楽しさをより気軽に味わってもらいたいという想いから生まれた、RLシリーズ初のクロスバイク。
初めてスポーツバイクに挑戦したい方にもおススメです。
今回は店頭在庫の３台を全てプライスダウン！
気になる価格のまえに、その３台のビジュアルカラーとサイズのラインナップはこんな感じです。
フロウブルー（新色）470㎜（大体160㎝～175㎝くらいの方向け）
フォレストカーキ 420㎜（大体150cm～165cmくらいの方向け） 
ミッドナイトブラック 520㎜（大体170㎝～185㎝くらいの方向け） 
RLシリーズの設計思想を受け継ぎつつも、3年間盗難補償やライト、ワイヤー錠、スタンドを純正装備と初めての1台にうれしい仕様を実現。コントロール性に優れ、天候に左右されにくい油圧式のディスクブレーキや、32mm幅の耐パンクガード入りタイヤを採用することで、週末のサイクリングはもちろん平日の通勤などでも快適に使える1台に仕上がっています。
そんな充実装備の本格スポーツバイクですがなんとメーカー小売価格が税込み￥74,000-！
ブリヂストンさん、頑張っています！
ただでさえかなりコストパフォーマンスの良いバイクですが、
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各1台限り！早い者勝ちです！