ついに!やっと!シマノのデュラエース9000が入荷しました!
レバーはネジ式リーチアジャストであらゆる手の大きさのライダーに対応。
シフト操作がショートストローク化され、軽く、素早い変速性能が可能に。
リアディレイラーは11速対応で、フロントは50-34Tの170mmコンパクトクランク。
コンポの総重量はギアが1枚増えても7900シリーズより77g減と軽量になりました。
つまり、より少ない力でさらにラクに速く走れる!素晴らしい。
先行1セット、 早いモン勝ちでーす。
MTB用 レーシングシューズです。
2本のマジックテープのストラップと、カチカチっと留めるアジャスタブルバックルマウントで、締め付けすぎることなく確実にフィットさせることができます。
強化されたカーボンのソールなので、軽量かつ耐久性に優れてます。
クリートの金具部分がしっかり奥に入ってて、押し・担ぎでの歩きやすさはバッチリ。
お山で歩きやすいってことは、街中でもしかりですよね。
つまりロードバイクでも日常使いや、ロングライドの行き先で歩くことがある場合もとってもベンリ!
本格的なロードシューズよりも気軽に始められるのでロード初心者の方にもオススメです。
シマノ
SH-XC60E(ワイドタイプ)
¥18,900-(税込)
汚れていても、水洗いすればまたキレイになるフレームのコーティング剤が入荷しました。
一回やっておけば一年単位で長持ちするので、メンテナンスがしやすくなってとってもベンリ!
使い方は、水でフレームを濡らして、付属のスポンジに含ませた液を塗ります。
水と反応することで、ガラス繊維系のポリマーコーティング剤の皮膜ができて、ツルツルピカピカになります。で、付属のクロスで拭いて仕上げです。
コーティング剤、専用スポンジ、拭き上げ専用クロスが付いています。これ1パックで一台分まるまるコートできます。
コレ、オーバーホールの時に、一緒に塗りますのでご用命くださいね。
もちろん単品でも販売いたします。
アトール
クロスコート
¥1,500-(税込)
シマノシューズのニューモデルが続々入荷してきました。
その中でも、ビンディングペダルに挑戦してみたいけれど、スグに外せるのかどうか不安で、なかなか踏み出せない方にオススメなのがコレ!
●SH-CT40L
クリッカーというペダルで、他のクリートに比べて外しやすいです。
展示会でスタッフSも試してみましたが、バネが軽いので、ひょいと足首をひねればポイっと外れるイメージです。安心の外しやすさです。
足裏はこんな感じで、歩きやすさも考慮されてます。
ビンディング初心者のかたにホントオススメ!
街乗りやポタリングなど、乗り降りが多いのんびりライドにも重宝しそうです。
SH-CT40L
¥8,400-(税込)
●SH-M088
マウンテンバイク用のシューズです。
スタッフSはロード乗りですが、歩きやすさも考慮してコレを購入しました。
2本のマジックテープとカチカチっと留めるアジャスタブルバックルマウントで、しっかり締めることができます。
ソールがほどよく硬いので足の力がペダルによく伝わってる感じがします。
676gとわりと軽量なのもウレシイ。
SH-M088LE(ブラック/ワイドタイプ)
SH-M088WE(ホワイト&ブラック/ワイドタイプ)
各¥13,650-(税込)
●SH-R087W
SPDとSPD-SLペダルが使用可能、多様なライディングスタイルに対応できるロードシューズ。
これも2本のマジックテープとカチカチっと留めるアジャスタブルバックルマウントで締めます。
レースもロングライドもどんとこい。
SH-R087W(ホワイト)
¥13,650-(税込)
●SH-XC30
軽量で、オフロードのスポーツライディングに最適!
オフロードのさまざまな状況を想定して設計されています。
SH-XC30L(ブラック)
SH-XC30S(シルバー&ブラック)
各¥11,760-(税込)
いや~、新しいシューズはいいですよ~。
シマノのテクノロジーが集結したニューモデルを履くと、ライディングも良くなった気がするのです。
チェーンのオイルが入荷しました。ドライ系です。
ドライ系オイルのいいところは、オイルが完全に乾燥して薄い被膜が潤滑の役目を果たし、粉塵が多い所でも殆どホコリが付かないのです。その結果、走行エネルギーが節約される上にチェーンの寿命が延びます。スバラシイ。
しかし一般的なドライ系オイルの難点はもちが悪いこと。
でも!コレはけっこう素晴らしいですよ。
店長がマウンテンバイクのレース、SDA王滝(100kmカテゴリ)で使ってきました。
あの土埃の激しい、変速しまくりの王滝で第2チェックポイント(約70km地点)あたりまでもったそうです。
ドライオイルにしてはかなりイイ感じ。
ロードバイクで使ったらすごくもつんじゃないかとのことです。
このオイルの効果を最大限に活かすには、使う前にチェーンの脱脂をカンペキにしておくことです。ディグリーザー漬けでキレイにした後に台所用中性洗剤などで洗うとカッスカスに脱脂されます。
それから乾かしたチェーンにビシシシーっとたっぷりめにこのチェーンを吹き付けて24時間ほど置いておいたら、指で触っても脂が付かないけれど、ちゃーんと皮膜ができてます。
使用前のカンペキ脱脂はちょっとメンドくさいけど、もちと使用感はいいこのオイル、使ってみる価値があるかも!
innotech105
¥1,995-(税込)
オシャレな携帯ポンプが入荷しました。
青っぽいシルバーで、シックな雰囲気です。
なんと!下についているツメを広げると、フットステップがでてきます。
こりゃーかなり入れやすいです。
立ち姿はこんな感じ。
これだけの機能性を備えている上に、軽いです。
これ、持ってるだけでうれしくなっちゃうポンプですよ。
Boro ポンプ MINI FPP-G
¥5,670-(税込)
もひとつ、これはフットステップがついてないヤツです。
コンパクトながら、伸ばすとホースが出てくるので、バルブ口を傷めにくいです。
そしてこれもエアゲージが付いてます。
だいぶ長く伸びるので一度のストロークでたくさん入れられます。
Boro ポンプ METAL ROAD LG
¥3,990-(税込)
シマノの新しい、青いクリートが入荷しました。
今まで店頭にあった赤いのはペダル装着時に完全に固定、黄色いのは左右に3°ずつ動かせるクリートなのですが、この青いのは左右に1°ずつ動かせます。
つまり赤は足の力がダイレクトにペダルに伝わりやすいので、スプリント時も頼もしいペダリングが出来ます。その代わり膝などの関節を痛めやすい特徴も。
黄色いのは動きがあるので膝などの関節に優しい代わりに、ちょっと足元が落ち着かないというか、頼りないと感じる方も居られたかも。
と言うわけで、青はそれらの特徴の間を取ったクリートなのです。
つまり足の各関節の負担が少ない割に、固定クリートに近い踏み心地が得られるっていう、良い塩梅のクリートなのです。
おためしあれ~。
SHIMANO
SPD SL クリートセット
SM-SH12
¥2,045-(税込)