店長のつぶやき – ページ 9

王滝ロス

春の王滝無くなっちゃいましたね。こんな状況なので仕方ないけど。

でもやっぱりガッカリ。

秋に期待。

おひとつ如何

人の手に馴染む使いやすく美しいデザインが自慢のカンパニョーロコルクスクリュー(コルク抜き)。

エンスーなカンパニョーロファンや、自転車仲間へのご贈答品に如何でしょう？
勿論ご自宅用にも最高のクオリティを発揮することは言うまでも有りません。

カワムラも学生時代の自転車部仲間の結婚祝いに贈ったことがあります。

クラシックなロゴやチェーンリングボルトなど自転車好きはニヤリとする粋なデザインが更に映える、ブライトシルバー、ブライトブラック、チタニュームの新色が追加され、従来からのシルバー、ブロンズに加え全5色ラインナップのビッグコルクスクリューは、トラディショナルなデザインの化粧箱でお届けいたします。

税抜価格：シルバー￥26,000-、ブロンズ ￥28,000-、
ブライトシルバー、ブライトブラック￥34,000-
チタニューム ￥36,000-

今なら輸入元に全色揃っているようです。
実はこれは凄い事。どれだけ良い物だとわかってはいてもそうそう売れる商品では無いですから。
ウチでも流石に在庫として持つ勇気は湧きません。ホントに。

しかし、自転車好きな方への贈答品としてはかなり良いのではないでしょうか！

I-Spec BとI-Spec EV

シマノさんのブレーキレバーとシフトレバーの合体システムI-Spec。
今までBやら2やらが有って今のEVで4代目。
有難い事に色々と進化していて嬉しいのだが互換性が無い。
個人的には進化度合いより互換性の無いデメリットの方が大きいような気も。

今回もI-SpecBのSL-M780(XT）をお使いで、ブレーキをM8100系にしたいと言う事で頭がイタイ。

今まで使っていたブレーキレバーはもう要らなくなるので、そいつをぶった切ってバンドだけ活かしてやったものの、予想通りシフトレバーが遠くなり過ぎる。

ど～したもんかと悩んでいたら突然閃いた！
（ってなんだかあばれはっちゃくみたいだけど）

コイツ、イケるんとちゃうか？

ギザプロダクツのボトルケージアダプター。そうハンドルバーにボトルケージを付ける為の小物。この大きさなら･･･、と期待を込めて合わせてみると、エエ感じにスキマに入った！で、角度等も何とかOKそうなので、要ら無いところをカットして削って形を整え、完成！

700円くらいのパーツで何とかなるって超ラッキー！

エエ感じや

山遊びしてるとタマ～にこんな事も有る。

今日はもっと遊ぶハズやったのに･･･。奴らが来なかったせいや、きっと。

エエ感じや

山遊びしてるとタマ～にこんな事も有る。

サッブ～

昨日今日は連休なので、朝ライドも連続で。
車移動は路面凍結が怖いので、自走で行けるダート工業ルート三昧な2日間。

昨日はYMOルートから一旦登り返し、ダート工業ルート入口は手前から入って右の押し上げルートで上がりそのまま素直に右ルートを楽しんだ。
途中の池には氷がびっしりと張っていた。少々大きな石を投げてみても石は氷の表面を軽快に跳ねて、最後はツツーと滑って向こう岸まで行くくらい。
試しに70kgの中三男子に乗らせたところ、びくともしないくらい厚かった。

途中のゴルフ場では朝も早くからプレーしている姿が。このくそサッブイ中でよーやるな～とあきれたけれど、世間一般的にはこっちの方があきれられるのかも。

今日は左奥の入口から上がったけど、最初の急斜面は凍っていて押すのも大変！
そこから超久しぶりにオプションコースを回り、左ルートで下る。
久しぶりのオプションコースの下りでは2カ所ほどビビってしまって足を着いたが、中三男子は入試を控えているにも関わらず果敢に攻めやがってクリア。
ウ~ム、下りでも負け始めた感を味わったわ～。

しかし、両日ともホンマにサブかった～！
道中の気温計は昨日も今日も－１℃だった。