Archive for the ‘展示会・セミナー’ Category

ダイナソア

金曜日, 10月 21st, 2011

ダイナソアの展示会はいつも結構ゆっくりと見ることが出来て良い。
今年もオルベアやタイム、チネリ、サンマルコ等々をゆっくりじっくり。

まずはタイム。

IMG_3130
VRSが復活!¥420,000。ナントカ手の届く価格では?

IMG_3105
今年のRXインスティンクトは1カラー。値段が下がって¥294,000と手の届きやすい価格に。

IMG_3106 
昨年後半に発表されたNXRインスティンクトブラックレーベル。ドロップアウトまでカーボンに。
近くで見るとちょっとくどい感じのグラフィック。

IMG_3107

エッジのカットモデル。な~るほどこうなってんのね。
ちょっとたくさんだけどじっくりどうぞ。
 IMG_3109 IMG_3110 IMG_3111 IMG_3112 IMG_3113 IMG_3114 IMG_3115 IMG_3116 IMG_3117

Di2対応モデルはダウンチューブ裏にバッテリーが。
IMG_3119 IMG_3118

アイクリックはアイクリック2になり踏み面に金属プレートがつきました。IMG_3121

歴代のコンコールがズラリ!
IMG_3123

オル カにブロンズが登場!かなりリーズナブル!写真はアルテグラDi2仕様¥378,000。
IMG_3125
見た目はほぼオルカ!(当たりまえ?)
見た目の違いはシートクランプ部。

IMG_3127 IMG_3126

2012シーズンもアクアは元気!フラットバーモデルも追加になり、105搭載モデルとSORA搭載モデルとSORAのフラットバーモデルの3モデル展開。このブラックはなかなか格好良かった。105モデル。

IMG_3128

チネリでは往年の名車レーザーのニューモデルが展示されていた!発売されるのかどうかはまだ未定らしい。カッチョエエ~。美しいわ、ホンマ。

IMG_3132 IMG_3133 IMG_3134 IMG_3135 IMG_3136 IMG_3137

PRインターナショナル

金曜日, 10月 21st, 2011

イロイロとドイツ物メインに扱うPRインターナショナルの展示会。
随分と時間が経ってしまったけど・・・。

リクセンカウルの新作。

IMG_3015 IMG_3016

見た目はフツーのショルダーバッグ。コレが自転車のハンドル部にカチン!と付けられます。
通勤女子には嬉しい一品じゃないでしょうか?

そのほかにも・・・

IMG_3017IMG_3018

Giroから懐かしいヘルメットが復刻。野々村輝が被っていたようなヤツです。ツバがついてちょっとお洒落になりましたな。

FELT

日曜日, 9月 25th, 2011

  FELTを扱うRPJの展示会。イロイロ有りましたが、
このカットサンプルが良かった!(もしかしたら去年も有ったカモ)

IMG_2940 
カーボンフレームの内部まで綺麗なんですよ、って説明のためのカットサンプル。
そうなんです、内部って意外とケバケバだったりするんです。
中が綺麗だからどうだってワケではないですが、高い技術力を現しているんですね。

IMG_2944
この辺りはモノコック(一体成型)で作られています。
ヘッド部分にはアルミが嵌め込まれてます。

IMG_2942

 IMG_2941
シートの集合部分とBB付近。
ホォ~、なるほど。

 

さて、サイスポ等で煽っていますが、煽っているだけでは無く、

ホントにちょっとブームなんでしょうか?タイムトライアル(TT)。
いや、TTが流行っているのでは無くて、TTバイクが流行っているのか?

IMG_2949
これだけ立派なTTバイクが20万円チョイ。
これなら手が届く!?
FELTだけでなく、ジャイアントでも入門モデル(?)とも呼べるような、
廉価なTTバイクがリリース予定。ナンデ?

IMG_2946
専用のグリップもなかなかイイですね。

IMG_2948
パッと見たときはアルテグラか?と思ってしまったそっくりさん(笑)
因みにリアブレーキは何処にあるかわかります?(写真には写っていませんが)

クラブモデル!

日曜日, 9月 25th, 2011

ラレーのニューモデルです。
本格的なクラブモデルの登場!カナリ気合入ってます。
元々日本ではイギリス車がお手本だったのです。
マスプロダクションモデルでこれだけやってしまうのには脱帽。
年々濃くなってゆく気がしなくも無いのですが・・・。

IMG_2904
このフォルム!ちょっとサブイボ出そうです。
パイプはレイノルズ531のホンモノ(つまりイギリス製)だそうです。
このバイクを企画したN氏が熱く語って下さいました。

IMG_2902
ロードエンドが泣かせる!某社のSFエンドにそっくり・・・。

IMG_2903 
サドルバッグサポーター。リアキャリアではないです。
日東製なので、綺麗!流石は日東!
ドロヨケはショートアーチのブレーキに対応させて分割タイプ。
なかなかやるなぁ。

  IMG_2905
このハンドルバー、ラウターワッサー型と言うらしい。
セミドロップ(懐かしい!)みたいな形で、マスタッシュバーかと思った。
でもどうも、あんまり違いは無さそう。

IMG_2901
写真じゃ分かり難いけど、フォークも丸パイプなんです。
凝りまくってます。これで税込21万円です。

因みにサイズも良くある500mmとか520mmではなく、
ちゃんとインチサイズ。
19-1/2”(495mm)とか21″(533mm)ってな感じです。

モチロン発注しました!だから入ったら是非とも見に来て下さいね。
それでもって買ってくれるとスゴク嬉しいです。

全然話は変わるけど、ラレーのサイトはイロイロ勉強になります。
しっかりした読み物になってますので一度覗いて見ては?

あぁ、ax

金曜日, 9月 23rd, 2011

秋です。秋は我々輪界人にとって展示会のシーズン。
ご多分に漏れず、毎週々々アッチへコッチへ。

無精なモンで写真とか撮らないんですが、それもおぉ!とかあぁ・・・!ってなモノは撮ってしまいます。
そんなワケで、少しご紹介。

まずはシマノ。モチロン2012シーズンの新しいモノを見に行ったんですけど、結局コイツに釘付け。新しいモノを見に行って、旧いモノに感動するってどうよ?と自分でも突っ込みたくなりますが・・・。

IMG_2888 IMG_2894
自転車にエアロの思想を初めて取り入れた「デュラエースAX」と「初代デュラエース」。
初代デュラエースの時のRメカはまだ「クレーン」だったのね。
結局AXシリーズは商業的には大失敗に終わってしまった。性能もムムム・・・ではあったけれど、そのフォルムはかなり美しかったと思う。
IMG_2891 IMG_2899
特にこのRメカとブレーキ!ブレーキは調整が非常にしづらく、効きもイマイチだったけど、形は良かった!性能は別としてタテ型のRメカってカッコイイ!
IMG_2893
AXで初めてブレーキワイヤーが外に出なくなったんだよな~。

と言うわけで、新商品の写真は有りません。悪しからず。

BG Fit セミナー

日曜日, 2月 21st, 2010

スペシャライズドが提唱するBG Fit。ボディージオメトリー。
そのフィッティングのための講習を3日間にわたってみっちり受けてきました。

まさか自転車屋になって、仕事上の必要に駆られ、筋肉の名前や骨の名前を覚えるなんて思ってもいなかった・・・。

実習ではおそれおおくも竹谷賢二さんをフィッティングさせて貰いました。

冷や汗かきまくりでした(笑)

スペースの都合でスグには始められそうには無いですが、なるべく近い将来、ウチでもBG Fitやりたいですね。

IMG_1458
こんな事はしませんが・・・(笑)

IMG_1467
これが秘密(?)の七つ道具

名古屋で展示会ラッシュ

日曜日, 1月 31st, 2010

27日(水)は名古屋で展示会ラッシュ。事前に名古屋の隅除輪業と打ち合わせをしておき前夜からバイク持参で名古屋入りし朝から夕方までたっぷりと見て回る。

まずはダイアテックプロダクツ。レンサルのハンドルバーやアンサーのハンドルバーが出ていた。懐かしい。昔レンサルのハンドルバーを使っていた。今や便所のタオル掛けになってしまっているが・・・。

IMG_1424

お目当てだった、鈴木雷太プロデュースのMTBフレームINSPIRAILは出ていなかった。残念。

お次はMAVICのセミナー。
15mmスルーアクスルタイプのベアリング交換の仕方等々。サイクルコンピュータの説明も有ったけど、コレは要らなかったな。

続いて中心部からかなり離れたところでやっているライトウェイプロダクツ。移動が面倒。場所が悪かったのか、思ったより来場者が少ない。

IMG_1380  IMG_1390
参考出品。サンツアーのアリサスユニット。かなり軽かった。なかなか良さそう。
700C用のサス。デザインは好きだなぁ。実際の動きとかはわからないけど。

IMG_1383
KCNCのポンプヘッド。春頃の入荷予定だとか。4千円ちょっと。

 IMG_1385
こういうのが得意なブランド

IMG_1386 

IMG_1387

IMG_1388 
カラーパーツも得意。スペーサーの肉抜きが泣かせる。

 

さてさて、次は深谷産業。
良い物取り扱って居るんだけれど、どうも相性が悪い。
とにかく色々と連絡を寄越さない。展示会でも終了時間近くに行ったせいも有るだろうけれど、社員達がテーブルに座って談笑している。お客さんは沢山いるのに。

IMG_1391 IMG_1392 IMG_1394
ダイアコンペから「新発売」のギドネットレバー達。お帰り!

IMG_1393
コチラも「新発売」、ラージフランジのボスタイプのハブ。泣かせる!

IMG_1395 

IMG_1396
お帰りなさいなパーツ達。涙・・・。

IMG_1397 
日東ハンドルの新製品。M106。
最近シャロータイプのバーが人気らしい。ニューアルテグラに合わせたデザイン。

IMG_1398 IMG_1399
箕浦の新製品。少し賢くなったな。
昨今、ハンドルバー上は所狭しと色々取り付けられ、場所が無いのでこういうパーツが必要。

IMG_1400 
コレも「試作品」らしい。お帰りなさいダイナパワー!

・・・とまぁ、深谷ショーではお帰りなさいなパーツ達がやけに目に付いた。

 

で、次はAKIコーポレーションに行ったのだけど、コレは!ってモノは無し。ちょっとショボかった。やらなくても良かったんじゃない?

最後にPRインターナショナル。ココでもコレは!ってモノは無かったけど、サイスポ御一行と遭遇。編集長も来ていたので、「やっと塗装終わりましてね」と労うと「コレから漸くパーツの錆落としですわ」と。
ついでに新しい雑誌の宣伝も。「サイクリングライフ」だったっけな?どうせなら「ネオサイクリング」とかで良かったんじゃない?
まぁ、でもこういう雑誌が出るって事はいわゆるツーリング指向のサイクリングがブームとして来そう、或いは来てるってことか?
だから、お帰りなさいなパーツ達が目立ったのか?