おひとつ如何

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人の手に馴染む使いやすく美しいデザインが自慢のカンパニョーロ コルクスクリュー(コルク抜き)。

エンスーなカンパニョーロファンや、自転車仲間へのご贈答品に如何でしょう?
勿論ご自宅用にも最高のクオリティを発揮することは言うまでも有りません。

カワムラも学生時代の自転車部仲間の結婚祝いに贈ったことがあります。

かんこる

クラシックなロゴやチェーンリングボルトなど自転車好きはニヤリとする粋なデザインが更に映える、ブライトシルバー、ブライトブラック、チタニュームの新色が追加され、従来からのシルバー、ブロンズに加え全5色ラインナップのビッグコルクスクリューは、トラディショナルなデザインの化粧箱でお届けいたします。

税抜価格:シルバー ¥26,000-、ブロンズ ¥28,000-、
ブライトシルバー、ブライトブラック
¥34,000-
チタニューム
¥36,000-

今なら輸入元に全色揃っているようです。
実はこれは凄い事。どれだけ良い物だとわかってはいてもそうそう売れる商品では無いですから。
ウチでも流石に在庫として持つ勇気は湧きません。ホントに。

しかし、自転車好きな方への贈答品としてはかなり良いのではないでしょうか!

I-Spec BとI-Spec EV

シマノさんのブレーキレバーとシフトレバーの合体システムI-Spec。
今までBやら2やらが有って今のEVで4代目。
有難い事に色々と進化していて嬉しいのだが互換性が無い。
個人的には進化度合いより互換性の無いデメリットの方が大きいような気も。

今回もI-SpecBのSL-M780(XT)をお使いで、ブレーキをM8100系にしたいと言う事で頭がイタイ。

今まで使っていたブレーキレバーはもう要らなくなるので、そいつをぶった切ってバンドだけ活かしてやったものの、予想通りシフトレバーが遠くなり過ぎる。

ど~したもんかと悩んでいたら突然閃いた!
(ってなんだかあばれはっちゃくみたいだけど)

コイツ、イケるんとちゃうか?

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ギザプロダクツのボトルケージアダプター。そうハンドルバーにボトルケージを付ける為の小物。この大きさなら・・・、と期待を込めて合わせてみると、エエ感じにスキマに入った!で、角度等も何とかOKそうなので、要ら無いところをカットして削って形を整え、完成!

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700円くらいのパーツで何とかなるって超ラッキー!

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カラクル試乗車・蔵出し大放出その2

先日、あまりにもソッコーで売れてしまったカラクルSの蔵出し試乗車。
そこでメーカーさんに無理をお願いして譲って貰えることに。

物はまだ届いていませんが、
・カラクルS rev.2 標準仕様 ブラック (2017モデル)
・カラクルS rev.1 (超)スポーツパッケージ ブラック(2016モデル)
の2台を譲ってもらえることになりました。

このカラクルS rev.1 (超)スポーツパッケージ は回転木馬でも人気の有った限定モデル、スズカの原型となったプロトモデル。

一先ず今日は予告のみ。

ドイターのバッグ大特価!

背中の通気性と揺れに対する安定性で定評のある、ドイターの高性能リュックをどどーんと大特価にしちゃいます!

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レースEXPエアー
容量:14+3L
カラー:チリ/クランベリー
¥13,200-(税込)を15%OFFの

¥11,220-!(税込)

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バイク1
容量:20L
カラー:スティール/ミッドナイト
¥13,200-(税込)を15%OFFの

¥11,220-!(税込)

上記の他に、これも特価になる?なんてお問い合わせもOKです!
問屋の東京サンエスさんのカタログ
https://tsss.co.jp/web/sss_Vol28/
ここの158~162ページに並んでいるドイターバッグが対象です。
気になる商品をお問い合わせいただいたら、お取り寄せした上で15%OFFいたします!

在庫が無かったり、特価対象でない場合もありますので、その時はゴメンナサイ。

春の通勤通学に、お出掛け用に、ドイターのちょっといいリュック!オススメです。

サケッシュ!

4合瓶のお酒を入れられるサコッシュ、その名も「サケッシュ」

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サコッシュの中にさらに小さな袋が有り、2本の瓶がぶつかりません!
回転木馬のオリジナルで製作・販売してたんですが、
それをバイクバッグメーカーのオーストリッチの社長さんにお会いするたびに
「こんなん作ったら?」と話していたら・・・、

な~んと!ホントに作っちゃいました!
「サケッシュってネーミングも使ってイイですか?」とのことだったので、
「そら~マネーしだいやわ~」と返したらスゴイ額が・・・ってのは真っ赤なウソ。
気持ち良く「ど~ぞ、ど~ぞ」って事でオーストリッチ版サケッシュ! 

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4合瓶を入れるというコンセプトはそのままに形はガラリと違って、
安全に担げるリュックタイプの優れモノ。しかも畳むと超コンパクト。
流石は本職!やりおるわ!

しか~し!オーストリッチ版は4合瓶1本まで。 
オリジナルの回転木馬版は2本入れる事が出来る!勝った!
だって4合だけじゃ足らんでしょ?

イヤイヤ、正しい大人はたしなむ程度。
4合あれば十分ですと仰るステキな貴殿にはこちらオーストリッチ版がオススメ。

4月中頃に発売されますので、ご予約を承り中です!
数量限定ですのでお早目に!

オーストリッチ
サケッシュ
¥2,200-(税込)

回転木馬のサケッシュは背負うとこんな感じ
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現在こんな柄を作成中です↓
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回転木馬
サケッシュ
¥3,960-(税込)

オーストリッチのに比べて少々お高いですが、手作りなもので、
材料費も案外掛かるんですわ~。
しかし、ウチのカミさんが一点一点、愛情込めて作っております!

A4サイズ書類や、重くなりますが2Lペットボトルも入っちゃう、
サコッシュにしてはちょっと大きめサイズ。
普段の肩かけバッグとしても使う方もいらっしゃいます。
そう、隠れたヒット商品。

どちらのサケッシュも、入れられるのはもちろんお酒だけじゃありません。
ビール!ワイン!ウイスキー!ウヘヘ~。
サイクリングで道の駅などに寄った際には、
ジュース・大根・フランスパン・長ネギなどなど、
これが正しい大人の姿!

じゃんじゃん買って入れてみて下さい!

アンカー・バイクのカラーオーダーオプション無料キャンペーン実施中!

アンカーでは、15万円台のモデルから無料で車体のカラーオーダーができるって知っていましたか?
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32の色数からフレームカラーが選べて、バーテープやサドルの色、オーバーコートの種類も選べるんです。

そのカラーオーダーの、
オプションが無料になるキャンペーン
を実施中です!

【特典1】
スペシャルカラー・イリュージョンカラーフレーム

税抜き¥15,000-or¥4,700-が¥0!

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見る角度によって色が変化するスペシャルカラーです。

【特典2】
フロントフォーク同色オプション

税抜き¥3,800-が¥0!
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デザインに統一感がでます。

【特典3】
オリジナルネームオプション

税抜き¥2,300-が¥0!
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オリジナル感アップ!愛着アップ!
盗難防止効果も期待できます。

対象車種など、詳しくはアンカーのウェブサイトを見て下さいね。
5月31日(月)までのキャンペーンです。

上カット配光のライトが入荷しました

対向者(車)など周囲へのまぶしさに配慮した、上カット配光のライトが入荷しました。
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こんな感じの配光イメージ。

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左が上カット配光のGVOLT100。
最大10000カンデラで、右のVOLT400の約3倍の明るさになります。

カートリッジバッテリーは工具無しで本体から切り離せます。

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クルッとブラケットスペーサーを下側にしてヘッドユニットを取り付ければ…

上カットワイド配光のまま、ハンドルの上にも、image 
下にも取り付けられます。
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今どきのUSB充電式です。

キャットアイ
Gボルト100
¥11,000(税込)

京阪奈のサイクリングマップ・持って帰ってねー

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持ち運びしやすいフリーマップ、「京阪奈自転車道サイクリングマップ」が入荷しました。

山城エリアと京都市エリアの2種類あります。

山城エリアは木津川サイクリングロードから奈良へ行くコースや、茶畑みたり宇治に行ったり石清水八幡宮に行ったりのコースがイロイロ。

京都市エリアは桂川サイクリングロードから嵐山や、嵯峨野、伏見などなど。

どちらも片面は広域マップ、その裏は細かいコースマップが載っています。
眺めてたらどっか行きたくなってきますよー。

たーくさんあるので持って帰ってくださいね~。

回転木馬オリジナル夏ジャージ&レーパン・お申込み締切間近です

まだ持ってない方、お申込みくださいね~。

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3/25(木)までご予約受付中です。
お渡しは5月になる予定です。

サイズ感を試したい方のために、試着用ジャージをメーカーさんからお借りしてます。レーシーなオーパスはけっこうピッタリ、街乗り用フリージーは案外ゆったりなので、ぜひ試着して決めてくださいね。
このジャージも25日に返却する予定ですが、
「今週末なら試着して予約する時間あるからちょっと待って!」って方はご連絡くださいね。

詳細&お申込みはコチラのサイトから。
お問い合わせはコチラからメールくださいね~。

試乗してね!折りたたみ小径車

折りたたみサイズ世界最小!

なのに、走行性能も優れた折り畳み自転車CARACLE-S(カラクル・エス)の
試乗車をご用意してます!期間無制限!つまりいつでも乗れます!
試乗車は「スポーツパッケージ」です。
普通の「CARACLE-S」はこんな感じ。
スポーツパッケージはコレ!

車輪が20インチで9速ギアがついているのに、
折りたたみ時は縦65cm×横48cm、幅33cmと

かなりコンパクト。

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小径車特有のハンドルのふらつきも殆ど感じられず、
とってもしっかりと走れるんです。

普通のCARACLE-Sとなにが違うかというと、サドル
サドルがカーボンレールの超軽量に

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タイヤが細く、超軽量ホイール(前後計1090g)

ハンドル
超軽量ストレートハンドルバー採用。
ステムはテレスコピックタイプ。

この装備でなんと約9.7kg!
ステムがテレスコピックになって重たくなっているのに、総重量は普通の「CARACLE-S」の約10.5kgよりかなり軽くなっています。

実はこういった仕様変更、
購入時であれば基本仕様のCARACLE-Sをベースに
各パーツごとにアップグレードが可能なんです。
どういう事かというと、
購入時に「サドルをスポーツ仕様に変更」とご指示頂ければ、
サドルの差額のみのプラスで済みます。
つまり、カスタマイズしても不要なパーツが発生しないし、
パーツ代がそのままオンされるワケでは無いんです!

主要部品には、信頼性の高いシマノ製のスポーツグレードパーツを使用。
具体的に言うと、変速機はデオーレ、
チェーンホイールはSORAグレードの2ピースクランク、
ブレーキもシマノ製です(コレ、意外と大きなアドバンテージです)。
ワイドレシオの9段変速で、
見かけによらず中身はかなり本格スポーツバイク!

開発や営業のスタッフがこのバイクでスズカのエンデューロレースに出場!
結果、なんと優勝!
したんですって。
つまりそれほど本格スポーツバイクって事なんですね。

じゃあ、普通の人は乗れないのか?
そんなことは全然ありません。普通の人が乗れば、普通に良く走ります。
つまりはエンジン次第。
シャーシは低出力から高出力までそれなりにまんべんなくマッチする感じ、
と言えば余計に解りにくいかな?

スタッフSも組立て・折りたたみをやってみましたが、
随所に工夫がこらされてて、安全・簡潔にできるようになっています。
慣れれば(スタッフSでも)10秒で出来るようになりそうです。

つまり今までのところをまとめると、

輪行がめっちゃラクな

本格スポーツバイク!

ってことですな。

このバイク、上記のようにスポーツ走行に特化させた
スポーツパッケージで¥145,800-(税抜)です。
ベースのCARACLE-Sは¥130,600-(税抜)。 
この1万5千円ほどの差をどう見るか?それはアナタ次第。

そうそう、今回ご用意したバイクは、
背が高い人用(カワムラ用?)に、
二段階に伸ばせるテレスコピックシートポストに変更しています。 
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ぐいーんとね。
他にも、専用スタンドや専用トレバッグ(輪行袋)、トレバッグ用キャスター
(輪行袋に入れたCARACLE-Sをカートのように転がして移動できます)
などなど、さらに使いやすくなるオプションが沢山あるんです。

ご興味のある方はスタッフにお気軽にお声掛け下さいね!

そして是非とも試乗してみて下さい!