今朝は北摂のお山へ。
一発目は光明山。
二発目は超久しぶりの天台山。
新名神高速や箕面森町の工事が激しくなるまでは良く行ってたのだけど、それっきり全然行かなくなっていた。
もうかれこれ10年以上は経っているので記憶もかなり曖昧。だけど、あぁそうそうこんな感じやった！とか、ここ通ってたなぁとか。
お天気はボチボチ良かったのだけど、時々小雨が降って来てそれが雪まじりになって。ココ最近暖かくなって来ていたのでかなりサブく感じた。
20年前の天台山。懐かしい！
明日は久しぶりのロード朝ライドの予定。
久しぶりのMTB朝ライド。
雨やらコロナやらサイクルモードやらで全然乗れず丸まる1か月も空いてしまった。
寒くて全身が引き締まるようなイイ季節はすっかり過ぎて、今日なんかはもうハルウララ。♪ウララ～ウララ～とリンダばり。
この１カ月、ボクは全然乗れていなかったのだけど、他の皆さんはしっかりコソ練をしていたのか、やけに速い！エエ～どーゆーコト？
どんどんと皆の背中は遠ざかり、そのウチ視界からも消え･･･なんてこった。いつもは同じくらいのペースのＦ原君までもやけに早い。「エライ早くなったなぁ」と言うと「今、一番早いと思います！」だって。ホンマかいな。
先日アワハンやった時には一人だったので気が付かなかったけど、きっと体力が落ちているんだと思う。今までここまで置いてけぼりを食らうことは無かったので。コロナの後遺症は何にもないと思ってはいたけど、コレは明らかに後遺症だわ。
やられた！
来週、専門学校の卒業生たちを連れて卒業記念アワハンツーリングを企画したのでその下見を兼ねて久しぶりのソロツーリング。
例のどでかい観音様はすっかり覆われて解体中。
かなり大きかったよな～、ガンダムくらいか？いやいやコンバトラーVくらい？そんなにはないか。そういえばコンバトラーVの身長57mに対して体重550tってのは現実味のある数字なのかなぁ、などとしょうもないことを考えながらブラブラ走る。
ルートは学生たちが授業で作ったのを適当にミックス。コレが実走してみてどうなのか？
さすがにPCを使って机上で組んだだけのルートなので、途中コレは無いやろ～ってな激坂３連チャンとか、良くもまぁこんな道を･･･ってくらいの細い道や。それらを修正するために同じようなところを何度もグルグルして迂回ルートを探る。
一人で気ままに走るので、いつもだと寄れそうにない美味しそうなお店を見つけておいたのだけど、ことごとく閉まってた。仕方なく折角一人で来たのにコンビニ飯。トホホ･･･。
そんなこんなでそこそこ面白そうなコースに纏まったんじゃないかな。
アワハンのハズが結局100km近く走ったわ～。
この土日は両日ともサイクルモード出展でした。
このコロナ禍のなか、みんなこういうイベントに飢えているのだろうなぁ、結構大勢の来場者でした。
両日とも風が強く、日曜日は気温も低くブースに立ってる方は大変でした（笑）
5時になると皆急いで撤収作業。
ご来場いただいた皆さん、有難うございました。
今日もサイクルモードに出店しています。
TRPの各種ブレーキが一堂勢ぞろい！
その横でスルーアクスル用のアダプターを販売しています！
昨日はお天気は良かったものの風が強くて参った！
今日は随分と寒くなるようです。防寒対策をしっかりしてお越し下さい。
そしてお越しの際にはTRPブースにも是非お立ち寄りください。
コロナ禍で随分と行ってなかった東京に久しぶりの出張。
このところ東京に行っても朝から晩まで仕事が入っていてなかなか行けてなかった神田の古本屋街を4－5年ぶりくらいで訪ねてみた。
随分とキレイになっていたけれど、いつも行っていた本屋はしっかり昔のまま。
アッという間に時間が過ぎた。
来週もまたまた東京。これまた久しぶりのSBMの講習会。かな～り久しぶりなので気合入ってマス！
シクロクロスシーズン真っ只中！
こんなのお探しではないですか？
フォークダウンタイプのキャリアに載せる際の12mmスルーアクスル用のアダプターです。正確に言えばアダプターのアダプター。
回転木馬のオリジナルパーツです。
TERZOのEC-26BL（税別￥7,500-）と組み合わせてお使いください。
このEC-26BLのブルーの部分は本体に対してネジ込んであるだけなので、
こいつをこの12mmスルーアクスル用アダプターに交換すると、
こうなります↓
15mm用と区別しやすいように赤色のアルマイト加工を施してあります。
これで、12mmスルーアクスル採用のディスクロードやシクロクロスバイクも
ルーフに載せることが出来ますね！ 
ついでにMTBシーズンでも有りますので、Boost用のもご紹介。
同じくTERZOのEC-26BLと組み合わせて、ブルーの部分を
Boost規格フォーク用アダプター
に交換すると･･･、
こちらは15mm、12mm用と区別しやすいように緑色のアルマイト加工を施してあります。ブルーがノーマルの15mm用、グリーンがBoost用、レッドが12mm用。
いずれもTERZOのルーフキャリア用ですが、上手く使えば他にもイケるかも。
ウチではフォークダウンタイプのメンテスタンドでも使ってます。
聞いたハナシではちょっと古いクイックタイプにしか対応していない
フォーク固定タイプのローラー台でも重宝してるとか･･･。
どちらも1台分￥4,500-（税別）です。
本家の15mmや20mm用のアダプターが￥4,000-(税別）なので、
だいぶん頑張って近い値段にしたつもり。
もうすぐ今年も終わります。ってか今月ももう末なので、来月の営業日カレンダーをサイトトップに出しました。
こうやって視覚的に見えるようにすると、何なん？コレ？ってくらいに休みや半日営業が多い。数えたら11日も休み！スミマセン･･･。
年始はいつも通り曜日に関係なく4日迄お休みを頂き、5日から開けますが、この日は多分18時かやっても19時までの営業で、後は大人の時間。
7日以降の毎週金曜日は学校業務の為、15時頃からの営業。
毎週、日･祝日は朝ライドをやっているので13時頃からの営業。
11日（火）は家裁業務で昼からおりません。
18日（火）は東京･浅草で合同展示会が有って東下り。
19日（水）は元々定休日だけど、業界内のオフロード系イベントに参加予定。
24日（月）は学校業務で、翌25日(火）からはまた東下りして、久しぶりにSBM関係の業務が26日(水）まで。
31日（月）も一日学校業務。
そう、決してサボっているワケでは･･･と、先にイイワケを並べておきました。
先週の日曜日（7日）は日本海ツーリングだった。
一庫ダムから小浜まで走った。
かなり久しぶりの大きなイベントだったのも有って、参加者は総勢37名と結構な人数に。
前日まで天気予報に悩まされたものの、当日はとても良い天気に恵まれた。
そのツーリングには小学校入学前と小1の男子2名と小3女子が1名参加してくれた。
お父さんやお母さんも一緒に。
実はお父さんお母さんには前々から言っていたのだ。
あと４～５年後には「ツール･ド･のと400」に一緒に参加するで！と。
お父さんお母さんたちは皆、それはムリやろ～って言うけど、今回のツーリングでチビ～ズは途中途中サポートカーに乗りながらも35㎞ほどは走ったのだ。
凄いことに最後の五波峠も未就学児はチィときつかったみたいで（当たり前のハナシだけど）半分ちょっとのところでサポートカーに乗ったけど、小学生二人は途中押しながらでもなんとかクリア！
お父さんたちも「意外と走れるなぁ～」と驚いていた。そうなのだ、チビ～ズのパワーってなかなかに凄いのだ。
一昨年は小6が2名、能登を完走している実績もある。
そんな彼らは今回、シクロクロスのレースが美山で有ったので、途中から合流してくれ、峠ではチビ～ズの面倒を見てくれた。成長したなぁ～。
4～5年後って、ちょっくら先なような気もするけど、きっとアッという間だろう。
