カテゴリー: バイク・ホイール

グラファイトデザインより、「メテオスピード」をお借りしました。

戦闘車というよりは、ロングライドを楽しむバイクです。
どんな乗り心地かって、こりゃ言葉にし難く、乗ってみないと良さがわからんバイクです。
ということは乗ると良さがわかるのです。当たり前か。

サイズは520mmです。
27日（月）くらいまで、回転木馬で試乗できます。
25日（土）は臨時休業なのでご注意を～。

TIMEが2013シーズンにニューリリースしたTIME初のコンフォート系モデル「Fluidity」に、鮮やかな赤色を身に纏った「Fluidity　Red」が限定モデルとして登場。

「Fluidity　S」はもともと4カラーの展開なんだけど、「Fluidity」はカーボンモデルにありがちなブラック一色だったので、これはかなり嬉しい知らせ。

なかなか攻撃的な感じでイイですねぇ！

価格は通常モデルよりチョイとお高くなってます。

メカニカル仕様、Di-2・EPS仕様ともに　￥294，000-

 

そしてもうひとつ、コチラはほぼニューモデルと言って差し支えのない「Fluidity　Lady」。

 

女性の為に、ジオメトリーから全てを見直したフレームです。

TIMEが考えるとこうなります。女性には非常に嬉しいニューです。

白を基調としたカラーで、最小サイズはXXXSからの５サイズ展開。全て700C仕様です。
(XXXSサイズのホリゾンタル換算トップチューブ長は505mm、シートチューブ長は470mmです)

価格はメカニカル仕様・電動仕様共、￥294，000-

 

いずれも4月21日（日）までの限定受注もでるとなります。

憧れのTIMEを是非！

先行して制作された26インチモデルの98STは弊店でも大人気。
その特徴を十分に活かして制作された29erモデル。
こちらもプロトモデルなんだけど、ほぼプロダクトモデルと言っても良いんじゃない？って仕上がり。
微妙な言い方だけど、プロトモデルとプロダクトモデルの間くらい（ややこしいな）。

実は先週のうちに空井戸サイクルさん経由で送られて来ていたのだけど、ちょっと忙しかったこともあって、漸く一昨日に。
因みに空井戸サイクルさんのインプレはこんな感じ＆こんな感じ。

26インチはとにかく楽しいバイクだった。自然に後ろに荷重をかけられるので、下りがヒャッホー！
なんだか自分が上手くなったように勘違いしてしまうくらい。
この29erも店前でチョロッと乗ってみたのだけど、その感覚はそのままだった。ウィリーとかは全く苦手なんだけど、この98STならスッと前輪が上がるし、しかも安定している。この安定感はトレイルでは心強いハズ！

自分の98SH29erとどんな感じに違うのか？かなり興味のあるところ。

当分の間貸して貰えるようなので、たっぷりと試乗出来ますな。

 
適応身長は173cmくらいから187cmくらい（？）いやいや、決してその限りでは無いです。

因みにコイツが愛機、98SHの29er。コイツもプロトモデルみたいな感じ。
身長が約190cmとデカイのでフツーに26ｲﾝﾁに見えてしまうけど29ｲﾝﾁなんです。

 

 
リアドロップアウトには遠慮気味（？）に、でも誇らしく「猿」

やや細めのチェンステイはリアに向かって若干太くなっている。
つまり普通とは逆のテーパーになっている。
この辺りはなかなか分かりにくいけど、実は乗り心地には大きく影響を与えているところ。

それと緩くベンドさせたシートステイ。逆テーパーになっているチェンステ－と相俟ってソフトテール的な乗り味を演出しているのだろうな。

ヘッドは26インチと同じインテグラル。

26インチと29インチ、両雄揃い踏み。
ざっくり言ってしまうと、26インチモデルはＭサイズで29インチモデルがＬサイズ。
ＬサイズになるとホイールもＬサイズになりますよって感じだな。

で、試乗して良かったらゼヒ！と言うワケで、モチロン在庫ございます！
ビビッドなイエロウ、そう、イエロウモンキーです！
ほんの数本作ったウチの貴重な1本！10万円也。 

ニューフレームでは有りません。

試乗車に使っているＦＵＮのバイクをお色直しした。

今回は再塗装だけでなく、新たにインストールする新しいデュラのDi-2用にフレームを工作。

元々はメカニカルで使っていたフレームなので、使わなくなっていたアウター受け等を除去。

そして、電装ケーブルを内蔵出来るようにして、バッテリーも左チェンステイ下に取り付けられるように。

コレでまた近いうちに試乗車を作るので、是非乗ってみて下さいね！

今年も来ました、在庫処分の季節が（涙）
２０１３モデルの入荷に伴い、２０１２モデルをはじめ旧モデルの在庫車を超特価にてご提供！

こんなのとか、

こんなのとか、

こんなのまで！

とってもお買い得ですヨ。

詳しくはコチラ！
お見逃し無く！

店長オススメハードテイルフレーム、「モンキー」の、29erまっきっきバージョンが入荷しました！

 
オォウまぶしい～。蛍光色のようなはっきりした黄色です。
スイスイ進んで小回りが効く！里山をターップリ楽しめる一台です。
29erだから、背の高い人・手足の長い人・グイングイン進みたい人にオススメ。

赤！も店頭にあります。こちらは普通のMサイズ。

 
ドロップアウト部にはお決まりの「猿」ロゴ入り。見えにくくてスミマセン。
彫ってる感じでカッコイイです。

モンキー　
ＭＴＢハードテイルフレーム 29er
適応身長　173cmくらい～
￥100,000-（税込）

去年ご紹介した、店長オススメモンキーのＭＴＢハードテイルフレーム。（限定30台生産のヤツです）
今年もまた30台限定生産で、そのうちの一台が入荷しました。
しかもイタリアンレッドに染まって。

ハッキリした赤！で、差し色は一切ない、いさぎよい見た目。
店長の「自転車を塗装するとすれば赤かな」といういつもの習慣（？）で注文をしたのだけれど、良い結果につながりました。
こんなの、なかなか無いでしょ？

去年と同じく、ドロップアウト部分に「猿」のロゴ。

店長が乗ってみた感想などはコチラ。
http://www.kaitenmokuba.none.or.jp/news/?p=1649
一言でいうとスイスイ進んで小回りが効く、里山をターップリ楽しめる一台です。

モンキー　９８ＳＴ
ＭＴＢハードテイルフレーム
適応身長　160cm～180cm（？）
￥90,000-（税込）

『オルカブロンズ』が、注目のアルテグラＤｉ２をフルセットして登場しました！
オルカブロンズは、基本設計の良さで定評のあったオニキスの後継モデルとして誕生したモデルです。

特徴的なシートステイ、チェンステイ、フロントフォークなどのデザインと基本設計をオルカの上位モデルより踏襲しながら、スタンダードモデルとしての扱いやすさが優先されています。

オルカの上位モデルはレースでの使用に特化しているので軽量性と剛性を重視したカーボン素材が選ばれていますが、このブロンズは柔軟性と耐久性を重視したカーボン素材になっています。

ロングライドからレースまで、幅広く期待に応える注目の一台！
Di2の快適さもぜひ味わって欲しい！

ORBEA Orca Bronz
Size：51
￥378,000-（税込）

以前ニュースで入荷案内したコメンサル・ラモーンズ。
コレのクロモリフレームのＬサイズが入荷しました！

カタログに載っていない、ごくごく少数しか日本に入ってこない貴重モデル。
ラモーンズに乗りたかったけどサイズが合わなくて残念な思いをした方、今がチャーンス！

ラモーンズの以前の記事はコチラ
http://www.kaitenmokuba.none.or.jp/news/?p=2296

2012コメンサルの店長的解説はコチラ
http://www.kaitenmokuba.none.or.jp/commencal/commencal2012/index.html

コメンサル
ラモーンズ　クロモリ　フレーム
Ｌサイズ
￥69,900- （税込）

オンロードではロケット並みの走り。都会では抜群のスピード。どちらの場合も粋にアタックできるバイクです。
このシラスコンプは世界最高のロードバイクのハートと、都会になじむフラットバーのフォルムが組み合わされた多目的バイクです。
週末には近場のレースイベントで競争相手を抜き去り、平日には通勤ルートで自動車を抜き去ることができます！モチロン、長距離ライドも快適に。

上級グレードのクロスバイクをお探しのかたにオススメ！

スペシャライズド
シラスコンプ
サイズ：Ｍ
￥100,000-（税込）

このシラスコンプ、セール中につきニューモデルでありながら、
１５％ＯＦＦの￥８５，０００―！（税込）

閉店セール終了の2月12日（日）までの価格です。