シマノの「サイクリングッド」と「季刊紙 サイクル」が入荷しました。
サイクリングッドの今回のテーマは、誰もがやってるけど意識しづらい「呼吸」。
サイクルの方にはおいしそうなお弁当がでてきますよー。
店頭においてますのでご自由にお持ち帰りくださいませ。
フリーペーパーが入荷しました
11月 5th, 2022チェーンオイルコレクション
10月 22nd, 2022回転木馬でもWOKO’Sと並んで人気のケミカルブランドvipros。
そのviprosが10周年を迎えたらしく（まだそんなモンやったんや～）、
オモロイ物を出してきました！
お酒では有りません、残念ながら。全てチェーンオイルです。
チェーンオイルってホントに違うんです。そりゃそーだろって声が聞こえそうですが、実際に使ってみるとやはり色んな特徴が有って面白いモンです。
viprosでは用途に合わせて様々なチェーンオイルをリリースしていてそれらチェーンオイルだけを詰め合わせた10周年記念セット！
回転木馬では主にムオンをおススメしていますが、確かにかなり滑らかにそしてチェーン鳴りがかな～り静かになるのですが、やや汚れやすい。
しかしまぁ「汚れたら洗え！」と言うスタンスならコレが最高！
でもやっぱり「キレイが長持ちがサイコー！」って方にはロッサーノ。
「ワンレース持ってくれたらエエねん！その代わりしっかり潤滑してや！」って方ならケイテン。
最近流行のインドアサイクリストにはダブサン。オイルが飛び散らないし、耐久性も申し分無いし、何といっても水で洗い落とせます！
滑らかさと汚れなさを高いレベルで両立させたいならブルーノ。
それぞれ個性豊かなチェーンオイル達。
「オレはチェーンオイルにはこだわってるぜ！」と言う方は。そのこだわりを仲間に知らしめるためにもバイクのそばに飾っておくとどーでしょう？かなりイケてるヤツになれるんじゃないでしょうか。知らんケド･･･。
特別なカラクルS
10月 15th, 2022今回はお客様のご要望でスペシャルモデルを作りました。
一見すると普通のカラクルSですが、実は･･･451ホイールになっています！
その為、ブレーキもロード用のキャリパーブレーキに。
ホイールもノバテック製のハブで回転がかな～り軽い！
普通のカラクルSスポーツでも十分に良く走りますが、この451仕様は更に速い！
こんなスペシャルなカラクルS、如何ですか？
GRIPPPグローブ、ウルトラ大特価です！
10月 13th, 2022シクロクロスの季節がきましたね～。
MTB・シクロクロスライダー御用達のグローブ、HIRZLの「GRIPPP」が入荷しました。これを今月中（2022年10月）に限り、ウルトラ大・特・価でご提供します。
レモンイエロー
ネイビー
このグローブ、使ってる方には言うまでもない逸品ですが、特長はなんといってもしっとりしたグリップ感。
世界で最も強いといわれている革「カンガルーレザー」が使用されています。
強いだけでなく丈夫・軽い・柔らかい。そして密度が高いので薄く加工できるそうです。
この「ええ革」がHIRZL独自の加工技術により、全天候で最高のグリップ感とフィット感、そして蒸れにくさを叶えてくれるグローブの材料になっています。
オンロード時の使用もオススメです。
というわけで「お高いんでしょう？」と言いたくなるこのグローブ、気になるお値段ですが、
税抜価格 ￥9,000- （税込￥9,900-）
のところ、3割引きの
税抜価格 ￥6,300-！（税込￥6,930-）
カラーはレモンイエローとネイビーです。
サイズは各種ありますが、店頭在庫限りですので品切れの際はご了承ください。
今月（10月）末までの大特価です！
今月のかいてんもくバーゲン～10月～
10月 4th, 2022秋の日はつるべ落としってことで、日が短くなってきましたね。
というわけで！帰り道に気を付けてほしいから、今月はリアライトです。
用途やお好みに合わせて３種類！
まずはヘルメットに付けるライトです。
1．サーファス HLMT-1
テールライトをヘルメットの高い位置に取り付けることで、より目立って安全性アップ。
マグネットマウントシステムだから、取り外しがカンタンです。
￥3,080-（税込）を
￥１，９８０－！（税込）
次はとっても明るいライト。
2．BBB シグナル リア
COBという広い発光面が特長のLEDが採用されているので、非常にクリアで明るいライトです。 
店頭でテストしてみて下さい。めっちゃ明るいです。
こんな風にシートポストに付けて…
本体の下の方を押すことでスイッチのON・OFFができます。
スマートです。
明るいだけあってちょっとお高いんですが、今月に限りプライスダウン！
￥6,050-（税込）を
￥４,５００-！（税込）
最後は定番中の定番！
3．キャットアイ ラピッドミニ
回転木馬で一番おススメしているラピッドミニ。
小さいのに威力はあるんです！
バイクにつけるとこんな感じですが
視認性が高くて発光パターンも多彩なのでよく目立ちます。
￥3,740-（税込）を
￥２,９８０-！（税込）
いずれも10月中のプライスダウンです！お見逃しなく～。
明日もまだ試乗出来ます！
10月 2nd, 2022カラクルシリーズの大試乗会、まだ明日もやっています。
今日も多くの方にご試乗いただき有難うございました。
明日は15時頃からの営業になりますが、
カラクルシリーズ、全てご試乗いただけます。
またカラクルS rev.4.1 スポーツは9月21日から値上がりしていますが、
今回の試乗会でご成約頂けましたら旧価格にて対応致します！
皆様のお越しをお待ちしております！
もう試乗出来ます！
9月 30th, 2022明日、明後日と開催予定のカラクル大試乗会の準備が出来ました！
もうご試乗頂けます！といっても外は暗くなりつつありますが。
明日は朝からメーカーの担当者さんが来て下さっていますので、マニアックな質問もウェルカムカムです。
日曜日も朝ライドから戻ったらすぐに始めます。多分13時頃から。
是非とも沢山乗って下さいね！
今週末です！カラクル試乗会
9月 29th, 2022お天気も良さそうなので、ブラーっと乗り心地を試しに来てくださいね～。
折りたたみの小径車なのにこんなに快適なの？！ってびっくり。するかも！
開催日：10月1日（土）・2日（日）
場所：回転木馬店頭にて
1日（土）はAM11:00ごろからPM16:00～17:00まで。
この日はメーカーのスタッフさんが来てくれます！
折りたたみのやり方や車種の違いなんかをドンドン質問しちゃってください。
2日（日）は朝ライドがあるので、PM13:00ぐらいからです。
ご成約特典ありますよ～。
詳しくはコチラ！
たくさんのお越しをお待ちしてまーす！
カラクル試乗会やります！
9月 22nd, 2022回転木馬で大人気の折り畳みスポーツバイク、カラクルS。
そのラインナップをじゃんじゃん試せる試乗会を開催します！
開催日：10月1日（土）・2日（日）
場所：回転木馬店頭にて
いろいろラインナップはありますが、やっぱりイチオシはコレ！
CARACLE-S スポーツrev.4.1
鈴鹿サーキットでロードバイクの9割以上を置き去りにした「最高の走行性能」を備えながら、市販のスーツケースに収まる「世界最小」サイズに折りたためる、スポーツバージョン。
このスポーツバージョン、コロナや戦乱の影響によりやむなく9月21日から
172,000円 (税込189,200円)
と、新価格になっています。
しかーし！今回メーカーさんに交渉しまして、今回の試乗会でご成約の方に限り、旧価格の
163,000円 (税込179,300円)
で販売します！
しかもスタンド（￥2,970-(税込)）も無料でお付けします！太っ腹！
他にも
ベーシックモデルの
CARACLE-S 標準仕様rev.4.1 
154,000円(税込169,400円)
圧倒的な走行性能の折りたたみロードバイク
CARACLE-COZ DB 
105モデルは310,000円(税込341,000円)
なども試乗できます。
10/1（土）はメーカーの担当者さんが来て下さるので、いろいろ説明してもらえますよ！
上記のCOZも4月に価格改定されていますが、今回の試乗会で改定前の価格で購入できるのはスポーツバージョンのみです！
即納できるのはガンメタリックカラーの１台のみですが、他のオレンジ、ホワイトも追って入荷する予定です。
開催日：10月1日（土）・2日（日）
場所：回転木馬店頭にて
たくさんのご来場お待ちしてまーす！
いい天気になっておくれ～。
試乗してね！折りたたみ小径車
9月 8th, 2022折りたたみサイズ世界最小！
なのに、走行性能も優れた折り畳み自転車CARACLE-Ｓ（カラクル・エス）の
試乗車をご用意してます！期間無制限！つまりいつでも乗れます！
試乗車は「スポーツパッケージ」です。
普通の「CARACLE-S」はこんな感じ。
スポーツパッケージはコレ！
車輪が20インチで9速ギアがついているのに、
折りたたみ時は縦65cm×横48cm、幅33cmと
かなりコンパクト。
小径車特有のハンドルのふらつきも殆ど感じられず、
とってもしっかりと走れるんです。
普通のCARACLE-Sとなにが違うかというと、 
サドルがカーボンレールの超軽量に
タイヤが細く、超軽量ホイール(前後計1090g)
超軽量ストレートハンドルバー採用。
ステムはテレスコピックタイプ。
この装備でなんと約9.7kg！
ステムがテレスコピックになって重たくなっているのに、総重量は普通の「CARACLE-S」の約10.5kgよりかなり軽くなっています。
実はこういった仕様変更、
購入時であれば基本仕様のCARACLE-Sをベースに
各パーツごとにアップグレードが可能なんです。
どういう事かというと、
購入時に「サドルをスポーツ仕様に変更」とご指示頂ければ、
サドルの差額のみのプラスで済みます。
つまり、カスタマイズしても不要なパーツが発生しないし、
パーツ代がそのままオンされるワケでは無いんです！
主要部品には、信頼性の高いシマノ製のスポーツグレードパーツを使用。
具体的に言うと、変速機はデオーレ、
チェーンホイールはSORAグレードの2ピースクランク、
ブレーキもシマノ製です（コレ、意外と大きなアドバンテージです）。
ワイドレシオの9段変速で、
見かけによらず中身はかなり本格スポーツバイク！
開発や営業のスタッフがこのバイクでスズカのエンデューロレースに出場！
結果、なんと優勝！したんですって。
つまりそれほど本格スポーツバイクって事なんですね。
じゃあ、普通の人は乗れないのか？
そんなことは全然ありません。普通の人が乗れば、普通に良く走ります。
つまりはエンジン次第。
シャーシは低出力から高出力までそれなりにまんべんなくマッチする感じ、
と言えば余計に解りにくいかな？
スタッフSも組立て・折りたたみをやってみましたが、
随所に工夫がこらされてて、安全・簡潔にできるようになっています。
慣れれば（スタッフSでも）10秒で出来るようになりそうです。
つまり今までのところをまとめると、
輪行がめっちゃラクな
本格スポーツバイク！
ってことですな。
このバイク、上記のようにスポーツ走行に特化させた
スポーツパッケージで￥172,000-（税抜）です。
ベースのCARACLE-Sは￥154,000-（税抜）。
(いずれも2022年9月22日受注分より)
この1万8千円ほどの差をどう見るか？それはアナタ次第。
そうそう、今回ご用意したバイクは、
背が高い人用（カワムラ用？）に、
二段階に伸ばせるテレスコピックシートポストに変更しています。 
ぐいーんとね。
他にも、専用スタンドや専用トレバッグ（輪行袋）、トレバッグ用キャスター
（輪行袋に入れたCARACLE-Sをカートのように転がして移動できます）
などなど、さらに使いやすくなるオプションが沢山あるんです。
ご興味のある方はスタッフにお気軽にお声掛け下さいね！
そして是非とも試乗してみて下さい！