先月もお伝えしましたが、カワムラが教えている専門学校で明日から3日間「卒祭」と言うイベントが開催されます。
こんなイベントです。
学校は自転車メカニックコースのほか、ジュエリーコース(コレがメイン）、ウォッチコースが有りまして、コースごとに色んな特色が有ります。
ボクが教えているのは勿論ジュエリーコース！なワケは無く、自転車メカニック。
そのコースでは前にもお知らせしたようにリメイク中古車を販売します。
スンゲーお買い得なバイクたちですので、もしお時間有れば是非覗いて見て下さい。あと、機械式時計に興味のある方も是非！！
昨日、今日と連休の為、二日連続のMTB朝ライド。
昨日はヤタQ。そして今日は近場の生駒山。
昨夜から朝にかけてそこそこ降ったようで、周りの木々に雪が。
山に入るとすっかり雪、雪、雪。いつものルートなんだけど、雪が積もってて凸凹がわかりにくくて、ちょっとコワイ！けど楽しい！けどサブイ！
かなりゆっくり走ったけど、埋もれている木に引っ掛かり見事に前転！
小川に掛けられた一本橋は滑りそうで怖く、かな～りそろりと渡る。
大阪でこれだけ降るのは珍しいので、遊ばない手は無い。
♪オッサン喜び山駆け回り 子どもはこたつで丸くなる～
ってなワケで集まったのはオッサンだけ。折角の機会なのになぁ。
山から出てヘルメットを脱いだら、この通り、雪が詰まっていた。
戻って来て温かいうどんが食べたかったので、いつもの山田製麺所に寄ったら、そうや今日は月曜日で休みやったので、ほんなら蔵十やなと家を通り越して行ってみるとこちらも今日は臨時休業！トホホ･･･
カワムラが教えている専門学校で今年も卒祭が開催されます。卒祭ってのは卒業制作展＋学園祭ということなんです。
日時：●日程：2025年 3月7日（金）、8日（土）、9日（日） ●時間：11:00~17:00 場所：ヒコ・みづのジュエリーカレッジ大阪 ココです！
昨年も大盛況だったようです。
学校にはジュエリーコース、ウォッチコース、サイクルメンテナンスコースが有り、ボクが教えているのはジュエリーコース！なワケは無くて、勿論、サイクルメンテナンスコース。
そんなサイクルメンテナンスコースではMTBを販売します！
教材として使ってきたメリダのBIG7というモデル。いわゆる街乗りから一応オフロードも行けるよってくらいのクラス。
上の写真は今現在のモデルですが、カラーリングこそ違う物のスペック等はほぼこんな感じ。
ほぼオリジナルの状態のも販売するのですが、目玉は学生達が思い思いの気持ちを込めてカスタムしたモデル。コレがなかなか面白い。
かなりインサイダー情報になってしまいますが、チラリご紹介。
サーリーのコーナーバーを組み合わせた。
このバイクはBMXバーを組み合わせ、リアはシングルにしてあるのだけど、敢えてフロント3段の変速は残してある。なかなか発想が面白い。
フロントはシンプルにシングルに。アップライトに乗れるようアップバー+角度の大きいステムの組み合わせ。しかもリクセンのバッグ付き。
こういうカスタムでは王道とも言えそうな内装8段変速仕様。かなりお買い得かも！
これも王道かな？シングルギア仕様。シンプルで使いやすい。
これらに加えてオリジナル仕様のままのバイクもかなり格安で出すようです。上のバイクたちもその仕様からすると驚くくらいの価格になるのではないかな。
お時間のある方、是非覗いてみてください。で、もしお近くに自転車を欲しがっているような方がいらっしゃいましたら是非教えてあげて下さい。メッチャお買い得なはずですから。
■学校からの公式アナウンス
専門学校ヒコ・みづのジュエリーカレッジ大阪では、 クリエイティブジュエリーコース３年生による「卒業制作展」と本校在校生や卒業生による「クリエーターズマーケット」を同時開催いたします。
「クリエーターズマーケット」では個性あふれるオリジナルジュエリーやアクセサリーの展示販売の他、最終課題の展示発表やヴィンテージウォッチの販売、自転車コースの学生がリペア再生した自転車の販売、そして各フロアにてどなたでもご参加いただけるワークショップ（ペンダント制作、シルクスクリーン、レザークラフトなど）も実施予定です。
全学生が参加しておりますので、日頃の学生の学修成果発表と共に、有志学生が企画したワークショップイベントなど学校全体で“モノづくり”の世界を楽しんでいただけるイベントとなっております。
ご多用中のところ誠に恐縮ではございますが、この機会にぜひご来場いただきたくご案内申し上げます。
入退場のご予約は必要ございませんが、ご案内対応も可能でございますので、お越しいただける際には日時をこちらのメールアドレスにご返信いただけますと幸いです。
こないだの水･木は展示会やら講習の打ち合わせやら視察やらで東京出張。諸々仕事をこなした後、モンキーガレージを訪ねてきた。
昨年、高田馬場の大先輩、モンキーさんがお店を閉めてガレージに引っ越しをされた。ここのところご無沙汰していたので、自分のモンキー98のカスタムの相談なども兼ねての訪問。
ホントのホントにガレージの奥に作業場だけ。倉庫にはワクワクするようなものがギッシリと詰まっていた。
最新の98の試乗もさせて貰った。
ノリさん曰く、ワンサイズで殆どの人が乗れるようなジオメトリー。ザックリした身長でいうと165㎝くらいから180㎝くらいまでとか。でも流石にボクにはこれだけシートを上げても厳しかったですわ（笑）
近くにはイイ感じの急坂が有ったので、そこをグルグルと乗り回す。やっぱりEはラクだわ～。イエロウの98は前足が160㎜ほどだったのでややヘッド角が寝てしまい、ボクの好きなヒラヒラ感が若干少な目。Eの方は120㎜だったのも有り、いつものイイ感じ。
今乗っている98は2009年に作って、
当分乗り倒し2013年くらいにリペイントして途中からホイールを27.5×2.8のセミファットへ替えて今に至るまで楽しく使っているのだけど、流石に規格が古くなって来ていて、最近のパーツを試そうにも試せない。だって、今時29erでヘッドがオーバーサーズのプレーンって有り得ない。元々29erとして作っていたので、27.5のセミファットが入るには入るのだけどクリアランスがかなりキツイ。しかも未だにOLDは135㎜のQR。
なので、バックを交換して148㎜スルーにして、ヘッドチューブもテーパー対応にして、出来ればシートチューブもΦ30.9㎜のポストが使えるようにしてインターナルのドロッパーポストにも対応できるように････って考えると、ど～考えても新しく作った方が早い。それはワカル。けど、そうするとまたバイクが増える。イヤ、今乗っている98をフレームだけにしておけば良いのだけど、フレームが余っているとやっぱり何か作りたくなるよなぁ。
そんなこんなで新しいフレームをオーダーしたい気持ちをグッと抑えてモンキーガレージを後にした。
でもきっとオーダーしてまうんやろうなぁ～（笑）
昨日の朝もお天気が良くて、MTB朝ライドは自走で近くのお山に。
途中、大阪市内が一望できるところが有るのだけど、霞んでしまいそうな彼方に見えたのは多分、明石海峡大橋。 
その主塔とその間にうっすら微かに主索も見えてるような見えていないような。
こんな景色が見られるのはやっぱり冬ならでは。これはほぼ真西くらいの方角。北に目をやれば箕面方面が見渡せるし、南方面はPLの塔が見える。
ハルカスなんて手が届くんじゃない？ってくらい近い。
昨日はこの後、山を下りきった辺りにある替え玉いくつでも無料！と言う素晴らしいラーメン屋へ。しょっちゅう来てる山なのに、こんなお店がある事、今まで全然知らんかった！
皆、3玉とか4玉とか食べてる。全員50オーバーなのに･･･。
そう、昨日は何と最若手が50歳。ホンマにオッサンばっかり。
今朝は先週想定外の雨で行けなかったダート工業コースへ。
予想してたより荒れてないくて走りやすかった。
先週の北摂で右腿を痛めているので、それを庇うためにゆっくり登る。教えている専門学校の学生もMTB体験で来ていた。その彼、デパ地下の洋菓子店でバイトしているらしく、「もうバレンタイン商戦が始まりました」とのこと。
久しくそんなコトバを聞いていなかったので、一瞬なんのこっちゃワカランかったけど、もうあと1ヶ月やねんからそんなモンなんだろうなぁと思いつつ、一緒に行ってたKI本さんに「バレンタイン商戦やって～」と振ったら「♪バレンタインデーキッス！」と歌ってた。おいおいオッサン、いくら何でもその返しはないやろ～。もしかして「バレンタインデーキス」って昭和とちゃうの？
この季節、登りで止まるとサングラスが曇ってリスタートがしにくい。そこで今朝はコイツを使ってみた。スポルファフォグシールド。
なかなか良かった。こりゃーこの季節の必需品になりそう。
ハァハァ言いながら登ってて、後輪がズルっと滑って足を着いて止まっってしまった時でも曇らなかった。使い方も簡単、このクロスで拭くだけ。
漸く少し体がお山に慣れてきた感じ。右腿はまだイタイけど。
昨日と今日と連日MTB朝ライドの予定だったのだけど、昨日はまさかの雨で中止に。気を取り直して今朝は久しぶりの北摂へ。
今年最初のトレイルライド。予想はしてたけどサブかった！
途中の温度計ではー1℃。
エッチラオッチラ登って行く。段々前と離れる。いつもなら付いていける人たちにも離される。やはり正月の大増量キャンペーンが効いている。
次第に路面に雪が現れ始める。
トレイルに入ると最初はこんな感じだったのが、
所によってはすっかり一面の雪。 
ピークでは雪合戦も出来そうなくらい。 
しかしまだシーズン初めで体が慣れていないせいか、下りがコワイ！
もしやこれも増量キャンペーン効果か？！
軸足の太ももがパンパン、ブレーキレバーから指が離せないどころかずっと握りっぱなしなモンだから腕もパンパン。
ドヒェ～！ここ下ってたのオレ？
素直に降りて押す。年末の走り納めでサコッサーになってしまったＨさんの姿が何度も頭を過るモンでどうにも慎重になってしまうが、コレ大事。
お陰で無事に怪我無くライド終了。だけど両腿と両腕がパンパン。いつもなら心地良い疲れが有るのに、完全に通り越してる感じ。トホホ･･･。
入荷した箱を開けてビックリ！
エアクッションだらけ。ってかそれ以外に入ってんの？って感じ。
入ってた！せやせや、コレ頼んでたわ。しかしハンドルバー1本だけでこの箱ってなぁ。
学生時代の友人が来店。凄く懐かしいバイクで。
前職時代にオーダーしてくれたMTB。勿論当時は最新のハイスペック！
Ｅタイプのフロントメカですよ！Eタイプ！もはや知っている人さへ希少かも。
ってか、今時はフロントメカすら無い･･･（笑）
自転車倶楽部のシールが懐かしいッス。
このJUDY（フロントサス）、まだ動いてた！確かエラストマー式だったと思うのだけど、よくまぁヘタってないなぁとちょっと感動。
リングレ！これ、良くまわってすきだったんだわ～。
Vブレーキ登場したときは、2フィンガーでこれだけ効けばもうこれ以上のは要らんなと思っていたけど、1フィンガーで効くディスクに慣れた今となってはもう戻れんなぁ。カーボン製のブレーキブースターが泣かせる。何せシートステーが拡がってしまうんだわ。
猛牛の角のようなバーエンドバー。XCモデルの必需品だった。
イヤ～しかし、ホントにキレイな状態を保っていて感動した。
もし街で見かけたら追いかけて声を掛けたくなるレベル。
イイ物見せて貰ったわ～。感謝！
今日はロード朝ライドの走り納め。
箕面から高山を経由して豊能に抜けて、そのまま北上して亀岡に入った辺りからグル～っと回り込んで美山の郷へ。
予想はしていたけど箕面はなかなかの人出。
漸く紅葉も綺麗に。今年はホンマに秋が短かった。先々週くらいまでＴシャツだったのに、急に冬が来た感じ。
今朝もそこそこ寒かったけど、お天気が凄く良かったので日なたはぽかぽか。ってこんな表現がしっくり来る季節になってしまった。
亀岡から見山へ抜けるルートはなかなかの登りだけど、景色が良いのと車通りが少ないのとでシンドイながらも気持ちイイ。
そんなワケでロード朝ライドは一旦終了。
来週からはMTBシーズンに突入だ～！
